Diseño en ingenieria mecanica de Shigley

704 PARTE TRES Diseño de elementos mecánicos
Eje impulsor
2
3
Engrane anular
4
Problema 13-18
5
A la rueda
trasera
A la rueda
trasera
6
Engranes planetarios
c) Suponga, en el caso de un vehículo con tracción en las ruedas traseras, que está estacionado con la
rueda derecha reposando sobre una superficie cubierta de hielo y húmeda. ¿La respuesta al inciso b)
ofrece alguna pista respecto de lo que pasaría si se enciende el automóvil y se intenta conducirlo?
13-19 En la figura se ilustra el concepto de tracción en las cuatro ruedas usando tres diferenciales, uno para el
eje frontal, otro para el posterior y el tercero conectado al eje impulsor.
a) Explique por qué este concepto permite mayor aceleración.
b) Suponga que el diferencial del centro o el del posterior, o ambos, se bloquean para ciertas condiciones
del camino. ¿Proporcionará mayor tracción una u otra de estas acciones? ¿Por qué?
Problema 13-19
El “Concepto Quattro”, de la compañía
Audi, que muestra los tres diferenciales
que proporcionan tracción
permanente en las cuatro ruedas.
(Reproducción con autorización de
Audi of America, Inc.)
Diferencial frontal
Diferencial central
Eje impulsor
Diferencial
posterior o trasero
13-20 En el caso del tren de engranes invertido de la figura, calcule la velocidad y sentido de rotación del brazo
si el engrane 2 es incapaz de girar y el engrane 6 se impulsa a 12 rpm en el sentido de las manecillas del
reloj.