信息经济学 - ä¸­å±±å¤§å­¦ä¿¡æ¯ç»æµŽä¸Žæ”¿ç­–ç ”ç©¶ä¸­å¿ƒ

第 六 章信 号 发 送 与 信 息 甄 别本本 章 学 习 要 求1 畅 掌 握 信 号 发 送 和和 信 息 甄 别 的 基 本本 原 理理 , 尤 其 是 重 要 的 假 设 条条 件 , 从 中 进 一 步 理理 解 经 济 学假 设 对 于 构构 建 经 济 模 型 的 重 要 作 用 。2 畅 了 解 斯 彭 斯 信 号 发 送 研 究 、 斯 蒂 格 利 茨 信 息 甄 别 研 究 与 阿 克 洛 夫 逆 向 选 择 研 究 之 间 的 思想 传 承 关 系 , 从 中 进 一 步 梳 理理 主 流 信 息 经 济 学 思 想 发 展 的 脉 络 。3 畅 能 够 清 楚 地 区 分 信 号 发 送 与 信 息 甄 别 在 行 动 结 构构 上 的 差 别 , 掌 握 信 号 发 送 均 衡 和和 信 息 甄别 的 均 衡 特 点 。4 畅 熟 悉 相 关 的 简 单 运 算 , 了 解 信 号 发 送 和和 信 息 甄 别 的 具 体 应 用 , 能 够 将 信 号 发 送 和和 信 息 甄别 原 理理 灵 活 运 用 于 现 实 生 活 领 域 , 能 够 建 立 简 单 的 信 号 发 送 和和 信 息 甄 别 模 型 。由 于 信 息 不 对 称 , 生 活 中 多 了 许 多 不 确 定 , 同 时 , 信 息 不 对 称也 可 能 导 致 市 场 的 低 效 率率 。 例 如 , 在 前前 述 的 二 手 车 市 场 上 , 人 们 购买 二 手 车 时 , 由 于 不 了 解 旧 车 的 质 量 信 息 , 不 得 不 根 据 平 均 价 格 对旧 汽 车 价 格 进 行 预 期 , 但 是 , 这 导 致 了 人 们 只 能 买 到到 质 量 较 差 的车 , 这 种 逆 向 选 择 现 象 使 质 量 好好 的 车 退 出 了 市 场 。 对 好好 车 的 车 主 来来说 , 这 的 确 是 市 场 的 打 击 。那 么 , 是 否 有 办 法 避 免 逆 向 选 择 的 不 利 影 响响 呢呢 ?信 号 理理 论 就 是 研 究 如 何 才 能 有 效 解 决 信 息 不 对 称 的 逆 向 选 择 问题 。 例 如 , 应 对 旧 车 市 场 , 聪 明 的 车 主 会 考 虑 : 是 否 可 以 通 过 其 他方 法 让 消 费 者 了 解 车 的 质 量 是 好好 的 呢呢 ? 这 样 , 旧 车 车 主 就 希 望 缩 小与 买 主 的 信 息 差 距距 , 而 解 决 车 主 这 一 困 惑 的 就 是 信 号 。 一 种 可 能 的269