Das vollständige Grundregelwerk mit satten 380 Seiten! - Degenesis

Ü B E R L A N D
Aufgeplatzter Asphalt, eingestürzte Brücken, Trümmerlandschaften,
das ist schlechter Untergrund für Fahrzeuge.
Zusammen mit Treibstoffmangel ist es ein Begräbnis der
Autokulturen. Nur die Neolibyer sind noch in der Lage, im
großen Stil Flotten geländegängiger Buggies aufzustellen. Die
Apokalyptiker folgen weit abgeschlagen mit ihren in jeder Hinsicht
apokalyptischen Motorrädern. Das Schlusslicht bilden
verbissene Mechaniker, die aus dem Gebirge an Schrott die
benötigten Teile kramen und auch noch das Wissen besitzen,
diese richtig zusammenzuschweißen. Wer freie Straßen sehen
will und Fahrzeuge, die sich auf ihnen drängeln, wird sich nach
Africa begeben müssen.
Die untenstehende Tabelle führt nicht die Geschwindigkeit
der Fahrzeuge auf. Das hat einen guten Grund: Das Terrain
fordert mehr Fahrkönnen als leistungsstarke Motoren, zudem
sind Beschleunigung und Endgeschwindigkeit zu großen Teilen
vom Mechaniker abhängig. Außer Konkurrenz ist nur der
Drangpanzer: Selbst unter besten Bedingungen wird er nicht
schneller als 30km die Stunde fahren können.
Treibstoff für die Fahrzeuge wird nur noch in neolibyschen
Raffinerien produziert. Entsprechend schwierig ist es für Europäer
ihre Tanks zu füllen, und entsprechend hoch ist der
Preis für einen Liter Petro. Lediglich die Hellvetiker und einige
frankische Küstenstädte werden von den Neolibyern beliefert;
der Großteil des europäischen Treibstoffs wird jedoch aus aufgebrachten
Tankern, Buggies oder Drangpanzern geborgen.
Der Preis pro Liter auf dem freien Markt schwankt zwischen
100 und 500 Wechseln. In Africa ist der Liter mit 5 Dinar fast
geschenkt.
Fahrzeug Verbrauch (auf 100km) Tech-Level Wert
Apokalyptiker-Motorrad 15l IV 4.000
Drangpanzer 2500l V 600.000
Geißler-Buggy 20l IV 5.000
Geländewagen 30l IV 5.000
Lastwagen 40l IV 6.000
Motorrad 15l IV 4.000
PKW 25l IV 4.500
Trike 20l IV 4.500
D E R D R A N G p A n z e r
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