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17 janvier 1995 / page 1 de 14 N U M É R O 1 ... - Ville de Gatineau

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DISTRICTS<br />

MAIRE<br />

01/Tétreau<br />

02/Jeanne-Mance<br />

03/Wright<br />

04/Lafontaine<br />

05/Parc/Montagne<br />

06/Verchères<br />

TOTAL : 13<br />

NOMS<br />

Ducharme, Y.<br />

Lecavalier, G.<br />

Millette, C.<br />

Gour<strong>de</strong> Bureau, C.<br />

Chénier, P.<br />

Godin, L.<br />

Bonhomme, C.<br />

Pour : 9<br />

VOTE<br />

Pour<br />

Absent<br />

Pour<br />

Pour<br />

Pour<br />

Contre<br />

Pour<br />

DISTRICTS<br />

07/Mont-Bleu<br />

08/Vanier<br />

09/Louis-Hébert<br />

10/Laurier<br />

11/Frontenac<br />

12/Montcalm<br />

Contre : 3<br />

NOMS<br />

Cholette, R.<br />

Gagné, D.<br />

Chénier, G.<br />

Lemay, C.<br />

Leduc, P.<br />

Sousa, T.<br />

Absent : 1<br />

VOTE<br />

Pour<br />

Contre<br />

Pour<br />

Pour<br />

Pour<br />

Contre<br />

Adoptée.<br />

Mesdames les conseillères Denise Gagné et Christiane Gour<strong>de</strong> Bureau quittent leur siège.<br />

95-38 ANNULATION DU BAIL EMPHYTH<strong>É</strong>OTIQUE AVEC LE CDTHCL<br />

CONCERNANT LA GESTION DE LA GARE SISE AU 199, RUE MONTCALM<br />

À HULL ET AUTORISATION DE PROC<strong>É</strong>DER À UN APPEL DE<br />

PROPOSITIONS POUR L'UTILISATION DE LADITE GARE<br />

ATTENDU QUE le Conseil <strong>de</strong> <strong>Ville</strong>, suite à une rencontre en Comité plénier avec le<br />

CDTHCL en avril 1994, était d'accord à ce que ladite corporation déplace le lieu<br />

d'embarquement <strong>de</strong> la rue Montcalm au garage <strong>de</strong> la rue Deveault;<br />

ATTENDU QUE cette décision s'est avérée répondre aux attentes <strong>de</strong>s usagers et<br />

également <strong>de</strong> l'opérateur du train;<br />

ATTENDU QUE la gare <strong>de</strong> la rue Montcalm n'est plus utilisée <strong>de</strong>puis l'automne 1993 et<br />

qu'elle ne sera plus requise pour l'opération du train touristique à vapeur Hull, Chelsea,<br />

LaPêche;<br />

ATTENDU QUE le CDTHCL a proposé à la <strong>Ville</strong> <strong>de</strong> lui cé<strong>de</strong>r la gestion <strong>de</strong> ladite gare,<br />

laquelle offre a été acceptée au Comité exécutif lors <strong>de</strong> sa séance du 6 décembre 1994;<br />

ATTENDU QUE le CDTHCL est une corporation para-municipale et que la gare a été<br />

portée au rôle d'évaluation au nom du CDTHCL suite à la signature d'un bail<br />

emphythéotique d'une durée <strong>de</strong> 25 ans pour l'ensemble <strong>de</strong>s opérations sur le territoire <strong>de</strong><br />

la <strong>Ville</strong> <strong>de</strong> Hull;<br />

ATTENDU QUE le CDTHCL, organisme para-municipal à but non-lucratif, ne doit pas<br />

supporter ce far<strong>de</strong>au fiscal comme d'autres corporations para-municipales qui reçoivent<br />

une subvention équivalente aux taxes municipales;<br />

31 <strong>janvier</strong> <strong>1995</strong> / <strong>page</strong> 19 <strong>de</strong> 26

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