Relazione - Comune di Lecce

visiva, a ridisegno antropico di un paesaggio naturale nel quale dominano da protagonisti
storici l’uliveto e il vigneto, intervallati da ampie distese cerealicole avvicendate che hanno
progressivamente ceduto il passo ad altri coltivi quali il tabacco prima ed il kiwi dopo.
Le tipologie architettoniche distribuite nel territorio rurale trovano la più espressiva
configurazione sia negli accostamenti dei corpi di fabbrica tagliati a squadro o subrotondi
(trulli bilobati e trilobati) sia nelle masserie che si configurano come organizzazioni
aziendali che accorpano residenza aziendale ad ambienti di varia pertinenza le più
antiche delle quali, configurandosi come piccole fortezze, vedono dominare il pieno sul
vuoto e pertanto, risultano connotate da aperture a feritoie o a luci coerentemente
contenute.
Nell’area urbana l’edilizia minore risultava la protagonista dell’organizzazione scenica
dell’ambiente e lega la sua coerenza strutturale ad un lungo processo di progressive
modifiche determinate dal succedersi degli interventi ristrutturativi ed ampliativi legati
all’accrescersi delle necessità insediative individuali.
La città basso medioevale racchiude i recinti in un’ unica rinnovata perimetrazione
fortificata, aprendosi all’esterno tramite porte e portali ad andamento baionettato per
garantire maggiore sicurezza, anche attraverso l’imprevedibilità immediata dei suoi
tracciati viari.
La città rinascimentale e barocca, una volta rinnovato e rafforzato il giro delle sue mura,
cresce su se stessa, nutrendosi degli spazi liberi residuali prima ed alzandosi di livello
dopo, senza competere con le fabbriche religiose i cui campanili svettanti dovevano
comunicare visivamente
ed acusticamente con il territorio rurale.
La città ottocentesca sfoga sul territorio circostante con il suo impianto a segmenti stellari
dipartentesi dai viali che hanno preso il posto dell’antico fossato, organizzando il primo
anello di supporto allo sviluppo insediativo a ridosso del quale si attestano i nuovi
capisaldi della centralità urbana, integrati dalla rete commerciale che consolida il nuovo
volto della città.
La città moderna si struttura oltre il primo anello, volgendo le spalle alla città storica e lo
sguardo alla campagna da recuperare progressivamente alla urbanizzazione,
concludendo la sua pianificazione con un secondo anello viario, nuova circumvallazione
ad ampia carreggiata pronta a modificarsi in asse di nuovo supporto insediativo dal quale
si irradiano le direttrici della città contemporanea.
La città si espande nel territorio secondo le linee di un duplice indirizzo: a) in parte
sorretto dalle strade a raggiera che la collegano alla costa, ai centri del suo comprensorio
ed alle aree rurali, secondo una logica imposta dalle preesistenze infrastrutturali, indirizzo
Documento Programmatico Preliminare al PUG 125