Relazione - Comune di Lecce

colture legnose, prati permanenti e pascoli, boschi, pioppete e altra superficie), ha subito
negli ultimi anni una normale riduzione, conseguente allo sviluppo dell’intera provincia,
che ha sottratto spazi un tempo occupati dall’agricoltura. In particolare, significativa è
stata la riduzione della superficie a vite, coltura che molto ha contribuito a creare sviluppo
e ad identificare questo territorio. Di contro, l’olivo, la cui diffusione è stata anche favorita
da specifiche politiche comunitarie, ha aumentato progressivamente il suo areale fino a
rendere il Salento un vero parco di olivi. Tale coltura rappresenta oggi un elemento
identificativo e unificante del territorio, in sintonia con la sfera dei valori e delle tradizioni
locali. Lo scenario che complessivamente si delinea è quello di un grande parco da
abitare stabilmente o da vivere temporaneamente; un parco in cui si innestano e si
intersecano aree di naturalità e aree agricole di eccellenza, centri urbani segnati e
arricchiti da storie centenarie e centri di moderna edilizia, aree con piccole imprese e aree
specializzate nei servizi.
La Provincia di Lecce, ponendo come obiettivo principale del suo operato, la qualità
territoriale come base per la realizzazione ed il mantenimento del Salento come parco, ha
suddiviso le politiche e gli obiettivi del PTCP in quattro macro-aree. La qualità territoriale
costituisce, quindi, il filo conduttore di queste macro-aree, lo strumento per garantire una
migliore abitabilità del territorio, inteso come spazio fruibile ma nello stesso tempo in
grado di conservare e rappresentare la cultura e le caratteristiche di base del Salento.
La prima macro-area si concentra sulle politiche del welfare, prestando attenzione ai temi
della salubrità, della sicurezza, della conservazione e diffusione della naturalità, della
prevenzione dei rischi, del ricorso a fonti di energia rinnovabili, al miglioramento e alla
razionalizzazione delle infrastrutture sociali. Le politiche del welfare, stabiliscono un
insieme di azioni il cui fine è una maggiore salvaguardia dei caratteri fondamentali
dell’ambiente e del paesaggio; si punta, quindi, ad una gestione più accurata e razionale
delle attività umane per ridurre la percentuali di rischi di origine naturale o rischi derivanti
da una non corretta pianificazione degli interventi umani sul territorio.
La seconda macro- area, le politiche della mobilità, analizza i rapporti che esistono tra le
grandi e le piccole reti della mobilità, i loro livelli di interconnessione, i diversi sistemi di
trasporto e la loro complementarietà, la capacità del sistema di trasporto di soddisfare le
esigenze delle economie salentine o di incentivarne di nuove. Partendo, quindi, dall’analisi
del quadro generale della mobilità nel Salento si individuano delle azioni in grado di
migliorare l’accessibilità, i tempi di percorribilità ed il confort di viaggio in una serie di
arterie di collegamento provinciali. Le politiche della mobilità, comunque, considerano
come aspetto fondamentale la valorizzazione ed il riordino del sistema viario presente,
cercando di affiancare a questo le più opportune modifiche ed integrazioni al fine di
Documento Programmatico Preliminare al PUG 73