Relazione - Comune di Lecce
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Un’attenzione particolare sarà rivolta dal nuovo PUG alle attuali con<strong>di</strong>zioni inse<strong>di</strong>ative del<br />
territorio comunale <strong>di</strong> <strong>Lecce</strong>, riferendosi in particolare ai paesaggi rurali e allo sviluppo<br />
delle nuove forme dell’abitare tra città e campagna.<br />
La programmazione urbanistica guarderà con la dovuta attenzione anche all’area delle<br />
marine leccesi che dovrà essere valorizzata attraverso il risanamento territoriale con<br />
opere <strong>di</strong> urbanizzazione primarie e secondarie, la strutturazione e l’ampliamento della rete<br />
<strong>di</strong> collegamenti per lo sviluppo turistico, la salvaguar<strong>di</strong>a dell’ambiente e la crescita delle<br />
attività legate al marketing del prodotto turistico.<br />
L’obiettivo mira ad attuare specifiche azioni a supporto <strong>di</strong> un generale programma <strong>di</strong><br />
“rigenerazione urbana” (sensu L.R. n.21 del 29 Luglio 2008) che riqualifichi e migliori le<br />
periferie urbane riducendo squilibri e valorizzando le comunità locali. Si in<strong>di</strong>viduano le<br />
politiche <strong>di</strong> azione <strong>di</strong>: “<strong>Lecce</strong> città nella periferia” per l’attuazione <strong>di</strong> progetti <strong>di</strong><br />
rigenerazione urbana delle periferie e “<strong>Lecce</strong> città dell’equilibrio” che persegue<br />
l’attuazione <strong>di</strong> due interventi <strong>di</strong> riassetto urbanistico in<strong>di</strong>viduati nell’area delle cave <strong>di</strong><br />
Marco Vito e della fascia verde <strong>di</strong> connessione delle zone 167/A e 167/B.<br />
<strong>Lecce</strong> città accessibile<br />
La sfida posta dallo sviluppo sostenibile nelle zone urbane richiede <strong>di</strong> conciliare da un lato<br />
lo sviluppo economico delle città e l’accessibilità del loro territorio, dall’altro la qualità della<br />
vita degli abitanti e la tutela dell’ambiente citta<strong>di</strong>no, affrontando cinque sfide, da vincere<br />
nell’ambito <strong>di</strong> un approccio integrato: per un traffico scorrevole nelle città; per una città più<br />
pulita; per un trasporto urbano più intelligente; per un trasporto urbano accessibile; per un<br />
trasporto urbano sicuro. Sul tema del traffico scorrevole nelle città, il Libro verde “Verso<br />
una nuova cultura della mobilità urbana”suggerisce <strong>di</strong> promuovere gli spostamenti a pie<strong>di</strong><br />
e in bicicletta, sviluppando adeguate infrastrutture, <strong>di</strong> ottimizzare l’uso dell’automobile<br />
privata, anche con una politica oculata in materia <strong>di</strong> parcheggi, senza <strong>di</strong>menticare il<br />
trasporto merci.<br />
“<strong>Lecce</strong> motore <strong>di</strong> sviluppo dell’Area jonico Salentina” prevede la realizzazione <strong>di</strong> interventi<br />
eco-sostenibili sulle infrastrutture del territorio secondo le seguenti priorità:<br />
· riqualificazione e ampliamento della Stazione ferroviaria <strong>di</strong> <strong>Lecce</strong>: da realizzare<br />
ribaltando la stazione in modo da ampliare e potenziare i servizi e i collegamenti per il<br />
traffico sia della merci sia dei passeggeri, potenziando la funzione <strong>di</strong> stazione <strong>di</strong> testa che<br />
<strong>Lecce</strong> assume nel contesto regionale;<br />
Documento Programmatico Preliminare al PUG 25