E_2012_Medium_Edition 1

BMW 119
Motorkonstruktion: ?fach gelag. Kurbelwelle,
Öl 6.5 L, Handschalter mit Stop-Start,
2 Turbolader parallel, lntercooler.
Kraftübertragung: ESP, 6-Gang-Getriebe,
1. 4.06, II. 2.4, III. 1.58, IV. 1.19, V. 1, VI. 0.87,
R. 3.68, Achse 3.08.
7-Gang-Doppelkupplung, 1. 4.78, II. 3.06,
III. 2.15, IV. 1.68, V. 1.39, VI. 1.2, VII. 1, R.
4.45, Achse 2.56.
Chassis: auf Wunsch elektronisches
Dämpfersystem.
Fahrwerk: Vierrad-Scheibenbremse (belüftet),
Scheiben-0 v. 34.8 cm, h. 32.4 cm.
Fahrleistungen: Vmax (Werk) 250 km/h, V
bei 1000/min im ob. Gang 43.4 km/h, 0-100
km/h 5.2 s, steh. km 24.4 s, 4.9 kg/PS,
Verbr. 13.5/7/9.4 U100 km, C02 219 g/km.
DKG: Vmax (Werk) 250 km/h, V bei 1000/
min im ob. Gang 45.4 km/h, 0-100 km/h 5.1
s, steh. km 24.2 s, 5 kg/PS, Verbrauch EU
12.6/6.9/9 U100 km, C02 210 g/km.
35is: 3.0 - 340 PS
Benzin direkt Turbo
Wie 2.0 -184 PS, ausgenommen:
Karosserie, Gewichte: leer ab 1525 kg,
max. zul. 1855 kg.
BMWZ4is
Motor (ECE): 6 Zyl., in Reihe, 84 x 89.6 mm,
2979 cm 3 , Kompr. 10.2:1, 250 kW/340 PS
bei 5900/min, 450 Nm b. 1500/min, 95 ROZ.
Motorkonstruktion: ?fach gelag. Kurbelwelle,
Öl 6.5 L, ohne Stop-Start, 2 Turbolader
parallel, lntercooler.
Kraftübertragung: Hinterradantrieb,
7-Gang-Doppelkupplung, 1. 4.78, II. 3.06,
III. 2.15, IV. 1.68, V. 1.39, VI. 1.2, VII. 1, R.
4.45, Achse 2.56.
Chassis: elektronisches Dämpfersystem.
Fahrwerk: Vierrad-Scheibenbremse (belüftet),
Scheiben-0 v. 34.8 cm, h. 32.4 cm.
Dimensionen: Bodenfreih. 12.5 cm, Höhe
128.5 cm.
Fahrleistungen: Vmax (Werk) 250 km/h, V
bei 1000/min im ob. Gang 45.4 km/h, 0-100
km/h 4.8 s, steh. km 23.8 s, Verbrauch EU
12.6/6.9/9 U100 km, C02 210 g/km.
Obere Mittelklasse, als Limousine
und Kombi. Debüt 1972. 1988
Neuauflage. 1991 Kombi und 4WD.
September 1995: Neuauflage. Genf
1997: Neuauflage Kombi. Frühjahr
2003: Neuauflage. Genf 2004: Neuauflage
Kombi. Januar 2007: neue
Motoren, Facelift. November 2009:
Neuauflage Limousine. Juni 2010:
Kombi Touring neu. Limousine als
Langversion exklusiv für China.
Moteur (constr.): vilebrequin a 7 paliers,
huile 6.5 1, bo1te man. avec stop-start, 2
turbocompr. paralleles, echangeur d'air.
Transmission: ESP, 6 vitesses man., 1. 4.06,
II. 2.4, III. 1.58, IV. 1.19, V. 1, VI. 0.87, R.
3.68, pont 3.08.
bo1te a double embrayage 7 rapp., 1. 4.78,
II. 3.06, III. 2.15, IV. 1.68, V. 1.39, VI. 1.2, VII.
1, R. 4.45, pont 2.56.
BMW5er
Chassis: sur dem. systeme d'amortisseurs
electronique.
Train roulant: quatre freins a disques (ventiles),
0 disq. AV 34.8 cm, AR 32.4 cm.
Perform.: Vmax (usine) 250 km/h, V a 1000/
min ds rapp. sup. 43.4 km/h, 0-100 km/h
5.2 s, km dep. arrete 24.4 s, 4.9 kg/eh, cons.
EU 13.5/7/9.41/100 km, C02 219 g/km.
BDE: Vmax (usine) 250 km/h, V a 1000/min
ds rapp. sup. 45.4 km/h, 0-100 km/h 5.1 s,
km depart arrete 24.2 s, 5 kg/eh, cons. EU
12.6/6.9/9 1/100 km, C02 210 g/km.
35is: 3.0 - 340 eh
lnj. d'essenee dir. Turbo
Comme 2.0 - 184 PS, sauf:
Carrosserie, poids: vide des 1525 kg,
adm. tot. 1855 kg.
Moteur (ECE): 6 cyl., en ligne, 84 x 89.6 mm,
2979 cm 3 , compr. 10.2:1, 250 kW/340 eh a
5900/min, 450 Nm a 1500/min, 95 RON.
Moteur (constr.): vilebrequin a 7 paliers,
huile 6.5 1, sans stop-start, 2 turbocompresseurs
paralleles, echangeur d'air.
Transmission: RWD, bo1te a double embrayage
7 rapp., 1. 4.78, II. 3.06, III. 2.15,
IV. 1.68, V. 1.39, VI. 1.2, VII. 1, R. 4.45, pont
2.56.
Chassis: systeme d'amortiss. electronique.
Train roulant: quatre freins a disques (ventiles),
0 disq. AV 34.8 cm, AR 32.4 cm.
Dimensions: garde au sol 12.5 cm, haut.
128.5 cm.
Performances: Vmax (usine) 250 km/h, V
a 1000/min ds rapp. sup. 45.4 km/h, 0-100
km/h 4.8 s, km depart arrete 23.8 s, cons.
EU 12.6/6.9/9 1/100 km, C02 210 g/km.
Routiere luxueuse, berline ou break.
Debuts 1972. 1988 restylage. 1991
break et 4WD. Septembre 1995:
restylage. Geneve 1997: restylage
break. Printemps 2003: restylage.
Geneve 2004: restylage break. Janvier
2007: nouveaux moteurs et
refonte profonde. Novembre 2009:
nouvelle generation (berline). Jui
2010: nouvelle break. Berline en
version long pour la chine.
520i: 2.0 - 184 PS
Benzin direkt Turbo
Kar., Gew.: Limousine, 4 Türen, 5 Sitze, leer
ab 1595 kg, max. zul. 2205 kg,Aut. +15 kg.
Kombi, 5 Türen, leer ab 1705 kg, max. zul.
2345 kg, Aut. + 15 kg.
Motor (ECE): 4 Zyl., in Reihe, 84 x 90.1 mm,
1997 cm 3 , Kompr. 11 :1, 135 kW/184 PS von
5000 bis 6250/min, 270 Nm von 1250 bis
4500/min, 95 ROZ.
Motorkonstruktion: vorne längs, 4 Ventile/
Zyl., 2 oben liegende Nockenwellen, Kette/
VVT, Alu-Zylinderkopf und -block, 5fach gelag.
Kurbelwelle, Öl 5.8 L, direkte Einspritzung,
Batterie 90 Ah, Alternator 170 A, Generator/Stop-Start,
1 Turbolader Twinscroll,
lntercooler.
Kraftübertragung (Hinterräder, Differenzialbremse):
ESP, 6-Gang-Getriebe, 1. 3.68,
II. 2.06, III. 1.31, IV. 1, V. 0.81, VI. 0.68, R.
3.35, Achse 3.91.
8-Stufen-Automat, 1. 4.71, II. 3.14, III. 2.11,
IV. 1.67, V. 1.29, VI. 1, VII. 0.84, VIII. 0.67, R.
3.3, Achse 3.23.
Chassis: Selbsttrag. Karosserie mit Hilfsrahmen,
v.: Federbeine, Dreieckquerlenker,
Querlenker, Spurstangen, hinten: Mehrlenkerachse,
v./h.: Schraubenfedern, Kurvenstabilisator,
a.W. elektron. Dämpfersystem.
Fahrwerk: Vierrad-Scheibenbremse (belüftet),
Scheiben-0 v. 33 cm, h. 33 cm,
el. Feststellbremse auf Hinterräder, ABS,
Zahnstangenlenkung, a.W. Allradlenkung,
elektr. Servo, Tank 70 L, Reifen 225/55 R
17, 245/45 R 18, Felgen 8 J.
Dimensionen: Radstand 297 cm, Spur
160/162.5 cm, Bodenfreih. 14 cm, Wendekreis
12 m, Kofferraum 520 dm 3 , Länge 490
cm, Breite 186 cm, Höhe 146.5 cm.
Kombi, Kofferraum 560-1670 dm 3 , Länge
490.5 cm, Höhe 146 cm.
Fahrleistungen: Vmax (Werk) 227 km/h, V
bei 1000/min im obersten Gang 46.8 km/h,
0-100 km/h 7.9 s, steh. km 29.1 s, 8.7 kg/
PS, Verbrauch EU 8.9/5.5/6.8 U100 km,
C02 157 g/km.
Aut.: Vmax (Werk) 226 km/h, V bei 1000/min
im obersten Gang 57.4 km/h, 0-100 km/h 8
s, steh. km 29.2 s, 8.8 kg/PS, Verbrauch EU
8.3/5.3/6.4 U100 km, C02 149 g/km.
Kombi: Vmax (Werk) 220 km/h, V bei 1 000/
min im ob. Gang 46.8 km/h, 0-100 km/h 8.3
s, steh. km 29.6 s, 9.3 kg/PS, Verbrauch EU
9.2/5.7/7 U100 km, C02 163 g/km.
Kombi, Aut.: Vmax (Werk) 220 km/h, V bei
1000/min im ob. Gang 57.4 km/h, 0-100
km/h 8.4 s, steh. km 29.7 s, 9.3 kg/PS, Verb.
EU 8.7/5.5/6.7 U100 km, C02 156 g/km.
528i: 2.0 - 245 PS
Benzin direkt Turbo
Wie 2.0184 PS, ausgenommen:
Karosserie, Gewichte: leer ab 1610 kg,
max. zul. 2220 kg, Kombi + 105 kg, Aut. + 10
kg, AWD/Aut. +95 kg.
Motor (ECE): 4 Zyl., in Reihe, 84 x 90.1 mm,
1997 cm 3 , Kompr. 10.3:1, 180 kW/245 PS
von 5000 bis 6500/min, 350 Nm von 1250
bis 4800/min, 95 ROZ. Stop-Start.
Kraftübertragung (Hinterräder): ESP,
6-Gang-Getriebe, 1. 3.68, II. 2.06, III. 1.31,
IV. 1, V. 0.81, VI. 0.68, R. 3.35, Achse 3.91.
RWD+AWD: 8-Stufen-Automat, 1. 4.71, II.
3.14, III. 2.11, IV. 1.67, V. 1.29, VI. 1, VII.
0.84, VIII. 0.67, R. 3.3, Achse 3.23.
Fahrwerk: Bremsscheiben-0 v. 34.8 cm.
Fahrleistungen: Vmax (Werk) 250 km/h, V
bei 1000/min im ob. Gang 46.8 km/h, 0-100
km/h 6.2 s, steh. km 26.1 s, 6.6 kg/PS, Verb.
EU 9.1/5.5/6.8 U100 km, C02 159 g/km.
520i: 2.0 - 184 eh
lnj. d'essenee dir. Turbo
Carr., poids: berline, 4 portes, 5 pi., vide
des 1595 kg, tot. adm. 2205 kg, aut. + 15 kg.
break, 5 portes, vide des 1705 kg, adm. tot.
2345 kg, aut. + 15 kg.
Moteur (ECE): 4 cyl., en ligne, 84x90.1
mm, 1997 cm 3 , compr. 11:1, 135 kW/184
eh de 5000 a 6250/min, 270 Nm de 1250 a
4500/min, 95 RON.
Moteur (constr.): longitudinal avant, 4
soupapes/cyl., 2 arbres a cames en tete,
cha1ne/VVT, culasses/bloc-cyl. en alu, vilebrequin
a 5 paliers, huile 5.8 1, injection
directe, batterie 90 Ah, alternateur 170 A,
alternateur/stop-start, 1 turbocompresseur
Twinscroll, echangeur d'air.
Transmission (raues arriere frein de differentiel):
ESP, 6 vitesses man., 1. 3.68, II.
2.06, III. 1.31, IV. 1, V. 0.81, VI. 0.68, R. 3.35,
pont 3.91.
8 vitesses aut., 1. 4.71, II. 3.14, III. 2.11, IV.
1.67, V. 1.29, VI. 1, VII. 0.84, VIII. 0.67, R.
3.3, pont 3.23.
Chassis: carr. autoport. avec berceau auxiliare,
AV jambes elast., triangles transv.,
bras transv., barre d'accoupl., AR essieu
multibras, AV/AR ress. helico'fdaux, barre
antiroulis, s.d. syst. d'amortiss. electron.
Train roulant: quatre freins a disques (ventiles),
0 disq. AV 33 cm, AR 33 cm, frein de
stat. el. sur raues AR, ABS, dir. a cremaillere,
sur demande aux quatre raues, assistance
electro., reservoir carb. 70 1, pneus
225/55 R 17, 245/45 R 18, jantes 8 J.
Dimensions: empattement 297 cm, voie
160/162.5 cm, garde au sol 14 cm, diam.
de braq. 12 m, coffre 520 dm 3 , lang. 490
cm, larg. 186 cm, haut. 146.5 cm.
break, coffre 560-1670 dm 3 , lang. 490.5
cm, haut. 146 cm.
Performances: Vmax (usine) 227 km/h, V
a 1000/min ds rapp. sup. 46.8 km/h, 0-100
km/h 7.9 s, km depart arrete 29.1 s, 8.7 kg/
eh, cons. EU 8.9/5.5/6.8 1/100 km, C02 157
g/km.
aut.: Vmax (usine) 226 km/h, V a 1000/min
ds rapp. sup. 57.4 km/h, 0-100 km/h 8 s,
km depart arrete 29.2 s, 8.8 kg/eh, cons. EU
8.3/5.3/6.4 1/100 km, C02 149 g/km.
break: Vmax (usine) 220 km/h, V a 1000/min
ds rapp. sup. 46.8 km/h, 0-100 km/h 8.3 s,
km depart arrete 29.6 s, 9.3 kg/eh, cons. EU
9.2/5.7/71/100 km, C02 163 g/km.
break, aut.: Vmax (usine) 220 km/h, V a
1000/min ds rapp. sup. 57.4 km/h, 0-100
km/h 8.4 s, km dep. arrete 29. 7 s, 9.3 kg/eh,
cons. 8.7/5.5/6.71/100 km, C02 156 g/km.
528i: 2.0 - 245 eh
lnj. d'essenee dir. Turbo
Comme 2.0 184 eh, sauf:
Carrosserie, poids: vide des 1610 kg,
adm. tot. 2220 kg, break + 105 kg, aut. + 10
kg, AWD/aut. +95 kg.
Moteur (ECE): 4 cyl., en ligne, 84x90.1
mm, 1997 cm 3 , compr. 10.3:1, 180 kW/245
eh de 5000 a 6500/min, 350 Nm de 1250 a
4800/min, 95 RON. Stop-start.
Transmission (raues arriere): ESP, 6 vitesses
man., 1. 3.68, II. 2.06, III. 1.31, IV. 1,
V. 0.81, VI. 0.68, R. 3.35, pont 3.91.
RWD+AWD: 8 vitesses aut., 1. 4.71, II. 3.14,
III. 2.11, IV. 1.67, V. 1.29, VI. 1, VII. 0.84, VIII.
0.67, R. 3.3, pont 3.23.
Train roulant: 0 disq. de freins AV 34.8 cm.
Performances: Vmax (usine) 250 km/h, V
a 1000/min ds rapp. sup. 46.8 km/h, 0-100
km/h 6.2 s, km dep. arrete 26.1 s, 6.6 kg/eh,
cons. 9.1/5.5/6.81/100 km, C02 159 g/km.