E_2012_Medium_Edition 1

Honda 251
Honda Fit Aria
Fahrwerk: Bremse, vorn Scheiben (belüftet),
hinten Trommeln, Handbremse auf Hinterräder,
Kugelumlauflenkung, Servo, Tank
42 L, Reifen 175/65 R 14, Felgen 6 J.
Dimensionen: Radstand 245 cm, Spur
146/144 cm, Wendekreis 9.8 m, Länge 439
cm, Breite 169 cm, Höhe 148.5 cm.
Fahrleistungen: V bei 1000/min im ob.
Gang 45.4 km/h, Verbrauch 6.2 U100 km.
AWD: Verbrauch 6.5 U100 km.
Honda Freed
Train roulant: freins, avant disques (ventiles),
arriere a tambour, frein a main sur roues
AR, a circuit de billes, assistance, reservoir
carb. 42 1, pneus 175/65 R 14, jantes 6 J.
Dimensions: empattement 245 cm, voie
146/144 cm, diam. de braq. 9.8 m, long. 439
cm, larg. 169 cm, haut. 148.5 cm.
Performances: V a 1000/min ds rapp. sup.
45.4 km/h, cons. 6.2 1/100 km.
AWD: cons. 6.5 1/100 km.
Chassis: Selbsttragende Karosserie, vorne:
Federbeine, Dreieckquerlenker, hinten: Verbundlenkerachse,
vorne/hinten: Schraubenfedern,
Kurvenstabilisator.
Fahrwerk: Bremse, vorn Scheiben (belüftet),
hinten Trommeln, Handbremse auf
Hinterräder, Zahnstangenlenkung, Servo,
Tank 42 L, Reifen 185/70 R 14, 185/65 R
15, Felgen 5.5 J., 6 J.
Dimensionen: Radstand 274 cm, Spur
148/146.5 cm, Bodenfreih. 15 cm, Wendekreis
10.4 m, Länge 421.5 cm, Breite 169.5
cm, Höhe 171.5 cm.
Fahrleistungen: V bei 1000/min im ob.
Gang 50.8 km/h, Verbrauch 5.9 U100 km.
AWD, Aut.: V bei 1000/min im ob. Gang 44.8
km/h, Verbrauch 7.1 U100 km.
Hybrid -1 02 PS
EV/Benzin
Wie 1.5, ausgenommen:
Karosserie, Gewichte: leer ab 1380 kg.
Motor (JIS): 4 Zyl., in Reihe, 73 x 89.4 mm,
1496 cm 3 , Kompr. 10.4:1, 65 kW/88 PS bei
5400/min, 132 Nm bei 4200/min, 91 ROZ.
Parallel-Hybrid, DC permanent erregt, 10
kW bei 1500/min, 78 Nm bei 1000/min. Gesamtleistung
75 kW/102 PS, 143 Nm.
Motorkonstr.: LEA-MF6, Generator/Stop­
Start. Batterie, Ni-MH, 100.8 V, 0.58 kW.
Chassis: carrosserie autoporteuse, AV
jambes elastiques, triangles transversaux,
AR essieu semi-rigide, AV/AR ressorts helico'idaux,
barre antiroulis.
Train roulant: freins, avant disques (ventiles),
arriere a tambour, frein a main sur roues
AR, dir. a cremaillere, assistance, reservoir
carb. 42 1, pneus 185/70 R 14, 185/65 R 15,
jantes 5.5 J., 6 J.
Dimensions: empattement 274 cm, voie
148/146.5 cm, garde au sol 15 cm, diam.
de braq. 10.4 m, lang. 421.5 cm, larg. 169.5
cm, haut. 171.5 cm.
Performances: V a 1000/min ds rapp. sup.
50.8 km/h, cons. 5.9 1/100 km.
AWD, aut.: V a 1000/min ds rapp. sup. 44.8
km/h, cons. 7.1 1/100 km.
Hybrid -102 eh
EV/essence
Comme 1.5, sauf:
Carrosserie, poids: vide des 1380 k J_ ,
Moteur (JIS): 4 cyl., en ligne, 73 x 89.4 mm,
1496 cm 3 , compr. 10.4:1, 65 kW/88 eh a
5400/min, 132 Nm a 4200/min, 91 RON.
Hybrid en parallele, DC a excitation constante,
1 O kW a 1500/min, 78 Nm a 1000/
min. Puissance tot. 75 kW/102 eh, 143 Nm.
Moteur (constr.): LEA-MF6, altern./stopstart.
Batterie Ni-MH, 100.8 V, 0.58 kW.
Minivan mit Schiebetüren, Plattform
vom Honda Fit. Debüt September
2008. Quer eingebauter Frontmotor,
auf Wunsch mit Allradantrieb. Ersetzt
Honda Mobilio. Ab 2010 auch
Version Freed Spike mit leicht anderer
Erscheinung und variablem
Innenraum. Ende 2011: Neuauflage,
auch als Hybridversion erhältlich.
1.5 -118 PS
Benzineinspritzung
Karosserie, Gewichte: Minivan, 5 Türen, 7
Sitze, leer ab 1280 kg, AWD/Aut. +90 kg.
Motor (JIS): 4 Zyl., in Reihe, 73 x 89.4 mm,
1496 cm 3 , Kompr. 10.4:1, 87 kW/118 PS bei
6600/min, 144 Nm bei 4800/min, 91 ROZ.
Motorkonstruktion: L15A, 2 Ventile/Zyl.,
oben liegende Nockenwelle, Kette, Alu­
Zylinderkopf, Stach gelag. Kurbelwelle, Öl
4.5 L, Saugrohreinspritzung.
Kraftübertragung (Vorderräder): a.W. ESP,
Stufenlos-Au!., min. 2.42 bis max. 0.42, R.
2.47, Achse 5.26.
AWD: 5-Stufen-Aut., 1. 3, II. 1.68, III. 1.07, IV.
0.76, V. 0.55, R. 1.96, Achse 2.53.
Honda Freed
Monospace a portes coulissantes
sur plateforme de Honda Fit, qui
remplace le Mobilio. Lancement
sept. 2008. Traction a moteur transversal,
ou transmission integrale.
Des 201 0 aussi en version Freed
Spike avec une apparence revise et
un interieur tres variable. Fin 2011:
aussi avec hybride.
1.5 -118 eh
lnjection d'essence
Carrosserie, poids: monospace, 5 portes,
7 pi., vide des 1280 kg, AWD/aut. +90 kg.
Moteur (JIS): 4 cyl., en ligne, 73 x 89.4 mm,
1496 cm 3 , compr. 10.4:1, 87 kW/118 eh a
6600/min, 144 Nm a 4800/min, 91 RON.
Moteur (constr.): L 15A, 2 soupapes/cyl.,
arbre a cames en tete, chaine, culasse en
alu, vilebrequin a 5 paliers, huile 4.5 1, inj.
ds les tubul. d'aspiration.
Transmission (raues avant): s.d. ESP, boite
a var. continue, min. 2.42 a max. 0.42, R.
2.47, pont 5.26.
AWD: 5 vitesses aut., 1. 3, II. 1.68, III. 1.07,
IV. 0. 76, V. 0.55, R. 1.96, pont 2.53.
Kraftübertragung: a.W. ESP, Stufenlos­
Aut., min. 2.53, R. 2.47, Achse 5.53.
Fahrwerk: Reifen 185/65 R 15, Felgen 6 J.
Fahrleistungen: V bei 1000/min im ob.
Gang 49 km/h, Verbrauch 4.2 U100 km.
Coupe auf Basis des lnsight. IMA­
Parallelhybridantrieb, 6-Gang-Getriebe
oder CVT-Automat. Debüt
Detroit 2010.
Hybrid - 124 PS
EV/Benzin
Karosserie, Gewichte: Coupe, 2 Türen,
2+2 Sitze, leer ab 1170 kg, max. zul. 1520
kg, Aut. +40 kg.
Motor (ECE): 4 Zyl., in Reihe, 73 x 89.4 mm,
1497 cm 3 , Kompr. 10.4:1, 84 kW/114 PS bei
6100/min, 145 Nm bei 4800/min, 95 ROZ.
Parallel-Hybrid, DC permanent erregt, 10
kW bei 1500/min, 78 Nm bei 1000/min. Gesamtleistung
91 kW/124 PS, 174 Nm.
Motorkonstruktion: LEA 1, 4 Ventile/Zyl.,
oben liegende Nockenwelle, Kette, Alu­
Zylinderkopf und -block, Stach gelag. Kurbelwelle,
Generator/Stop-Start.
Batterie, Ni-MH, 100.8 V, 0.58 kWh.
Kraftübertragung (Vorderräder): 6-Gang­
Getriebe, 1. 3.14, II. 1.87, III. 1.3, IV. 1.05, V.
0.85, VI. 0.69, R. 3.31, Achse 4.11.
CVT: stufenlos, min. 2.53 bis max. 0.42, R.
4.51, Achse 5.27.
Chassis: Selbsttragende Karosserie, vorne:
Federbeine, Dreieckquerlenker, hinten: Verbundlenkerachse,
vorne/hinten: Schraubenfedern.
Fahrwerk: Vierrad-Scheibenbremse (vorn
belüftet), Scheiben-0 v. 26.2 cm, h. 26 cm,
ABS, Zahnstangenlenkung, elektr. Servo,
Tank 40 L, Reifen 195/55 R 16, Felgen 6 J.
Dimension.: Radstand 242.5 cm, Spur 152/
150 cm, Kofferraum 225-595 dm 3 , Länge
408 cm, Breite 174 cm, Höhe 139.5 cm.
Honda CR-Z Hybrid
Transmission: a.W. ESP, boite a var. continue,
min. 2.53, R. 2.47, pont 5.53.
Train roul.: pneus 185/65 R 15, jantes 6 J.
Performances: V a 1000/min ds rapp. sup.
49 km/h, cons. 4.2 1/100 km.
Coupe sur base d'lnsight. Propulsion
hybride (parallele) IMA, boite
man. 6 rapports ou aut. CVT. Debuts:
Detroit 201 0.
Hybrid -124 eh
EV/essence
Carrosserie, poids: Coupe, 2 portes, 2+2
pi., vide des 1170 kg, tot. adm. 1520 kg,
aut. +40 kg.
Moteur (ECE): 4 cyl., en ligne, 73 x 89.4
mm, 1497 cm 3 , camp. 10.4:1, 84 kW/114 eh
a 6100/min, 145 Nm a 4800/min, 95 RON.
Hybrid en parallele, DC a exitat. constante,
1 O kW a 1500/min, 78 Nm a 1000/min. Puissance
tot. 91 kW/124 eh, 17 4 Nm.
Moteur (constr.): LEA1, 4 soupapes/cyl.,
arbre a cames en tete, chaine, culasses/
bloc-cyl. en alu, vilebrequin a 5 paliers,
alternateur/stop-start.
Batterie, Ni-MH, 100.8 V, 0.58 kWh.
Transmission (raues avant): 6 vitesses
man., 1. 3.14, II. 1.87, III. 1.3, IV. 1.05, V. 0.85,
VI. 0.69, R. 3.31, pont 4.11.
CVT: aut. a var. continue, min. 2.53 a max.
0.42, R. 4.51, pont 5.27.
Chassis: carrosserie autoporteuse, AV
jambes elastiques, triangles transversaux,
AR essieu semi-rigide, AV/AR ressorts helico'idaux.
Train roulant: quatre freins a disques (ventiles
a l'AV), 0 disq. AV 26.2 cm, AR 26 cm,
ABS, dir. a cremaillere, assistance electro.,
reservoir 40 1, pneus 195/55 R 16, jantes 6 J.
Dimensions: empattement 242.5 cm, voie
152/150 cm, coffre 225-595 dm 3 , lang. 408
cm, larg. 174 cm, haut. 139.5 cm.