E_2012_Medium_Edition 1

Scion • Seat 477
Motorkonstruktion: 2AR-FE, 4 Ventile/Zyl.,
2 oben liegende Nockenwellen, KetteNVT,
Alu-Zylinderkopf und -block, 5fach gelag.
Kurbelwelle, Öl 5.3 L, Saugrohreinspritzung.
Kraftübertragung (Vorderräder): ESP, 6-
Gang-Getriebe, 1. 3.54, II. 2.05, III. 1.38, IV.
1.03, V. 0.88, VI. 0.73, R. 3.55, Achse 4.06.
6-Stufen-Automat, 1. 3.3, II. 1.9, III. 1.42, IV.
1, V. 0.71, VI. 0.61, R. 4.15, Achse 3.82.
Chassis: Selbsttragende Karosserie mit
Hilfsrahmen, vorne: Federbeine, Dreieckquerlenker,
h.: doppelte Dreieckquerlenker,
v./h.: Schraubenfedern, Kurvenstabilisator.
Fahrwerk: Vierrad-Scheibenbremse (vorn
belüftet), Scheiben-0 v. 29.6 cm, h. 27.9
cm, Handbremse auf Hinterräder, ABS,
Zahnstangenlenkung, elektr. Servo, Tank 55
L, Reifen 225/45 R 18, Felgen 7.5 J.
Dimension.: Radstand 270 cm, Spur 152.5/
156 cm, Bodenfreih. 16 cm, Wendekreis
11.4 m, Kofferraum 360-975 dm 3 , Länge
442 cm, Breite 179.5 cm, Höhe 141.5 cm.
Fahrleistungen: Vmax (Red.) 215 km/h,
V bei 1000/min im ob. Gang 40.7 km/h,
0-97 km/h 7.6 s, 7.6 kg/PS, Verbrauch EPA
10.2/7.6/9 U100 km.
Aut.: Vmax (Red.) 210 km/h, V bei 1000/min
im ob. Gang 51.9 km/h, 0-97 km/h 8.3 s, 7.7
kg/PS, Verbrauch EPA 10.2/7.6/9 U100 km.
Neues Modell. Sportcoupe mit Boxermotor
und Hinterradantrieb.
Baugleich mit Subaru BRZ und
Toyota GT 86. Premiere als Scion:
Herbst 2011 (LA.). In den USA ausschliesslich
als Scion und Subaru
verkauft. Siehe Subaru.
Scion FR-S
Moteur (constr.): 2AR-FE, 4 soup./cyl., 2
arbres a cames en tete, cha1neNVT, culass./
bloc-cyl. en alu, vilebrequin a 5 paliers, huile
5.3 1, inj. ds les tubul. d'aspiration.
Transmission (roues avant): ESP, 6 vitesses
man., 1. 3.54, II. 2.05, III. 1.38, IV. 1.03, V.
0.88, VI. 0.73, R. 3.55, pont 4.06.
6 vitesses aut., 1. 3.3, II. 1.9, III. 1.42, IV. 1, V.
0.71, VI. 0.61, R. 4.15, pont 3.82.
Chassis: carr. autoporteuse avec berceau
auxiliare, AV jambes elastiques, triangles
transv., AR triangles transversaux doubles,
AV/AR ressorts helico"fdaux, barre antiroulis.
Train roulant: quatre freins a disques (ventiles
a l'AV), 0 disq. AV 29.6 cm, AR 27.9
cm, frein a main sur roues AR, ABS, dir. a
cremaillere, assistance electro., reservoir
carb. 55 1, pneus 225/45 R 18, jantes 7.5 J.
Dimensions: empattement 270 cm, voie
152.5/156 cm, garde au sol 16 cm, diam.
de braq. 11.4 m, coffre 360-975 dm 3 , long.
442 cm, larg. 179.5 cm, haut. 141.5 cm.
Performances: Vmax (red.) 215 km/h, V
a 1000/min ds rapp. sup. 40. 7 km/h, 0-97
km/h 7.6 s, 7.6 kg/eh, cons. EPA 10.2/7.6/9
1/100 km.
aut.: Vmax (red.) 21 O km/h, V a 1000/min ds
rapp. sup. 51.9 km/h, 0-97 km/h 8.3 s, 7.7
kg/eh, cons. EPA 10.2/7.6/9 1/100 km.
Nouveau modele. Coupe sportif,
propulsion et moteur boxer. Similaire
aux Subaru BRZ et Toyota GT-
86. Premiere: automne 2011 (LA.).
Aux USA, vendue seulement sous
les marques Scion et Subaru. Voir
Subaru.
Seat Mii
Karosserie, Gew.: Limousine, 3/5 Türen,
4 Sitze, leer ab 855 kg, max. zul. 1290 kg.
Motor (ECE): 3 Zyl., in Reihe, 74.5x76.4
mm, 999 cm 3 , Kompr. 10.5:1, 44 kW/60 PS
von 5000 bis 6000/min, 95 Nm von 3000 bis
4300/min, 95 ROZ.
Motorkonstruktion: 4 Ventile/Zyl., 2 oben
liegende Nockenwellen, Zahnriemen, Alu­
Zylinderkopf und -block, 4fach gelag. Kurbelwelle,
Saugrohreinspritzung, Batterie 36
Ah, Alternator 90 A, a.W. Stop-Start.
Kraftübertragung: ESP, 5-Gang-Getriebe,
1. 3.64, II. 1.96, III. 1.27, IV. 0.96, V. 0.8, R.
3.42, Achse 3.9.
Chassis: Selbsttragende Karosserie, vorne:
Federbeine, Dreieckquerlenker, hinten: Verbundlenkerachse
mit Längslenker, vorne/
hinten: Schraubenfedern.
Fahrwerk: Bremse, vorn Scheiben (belüftet),
hinten Trommeln, Scheiben-0 v. 25.6
cm, h. 20 cm, Handbremse auf Hinterräder,
ABS, Zahnstangenlenkung, elektr. -hydr.
Servo, Tank 35 L, Reifen 165/70 R 14,
175/65 R 14, Felgen 5 J, 6 J.
Dimensionen: Radstand 242 cm, Spur
143/142.5 cm, Wendekreis 9.8 m, Kofferraum
250-950 dm 3 , Länge 356 cm, Breite
164 cm, Höhe 148 cm.
Fahrleistungen: Vmax (Werk) 160 km/h, V
bei 1000/min im ob. Gang 34.4 km/h, 0-100
km/h 14.4 s, steh. km 35.9 s, 14.3 kg/PS,
Verbrauch EU 5.6/3.9/4.5 U100 km, C02
105 g/km, C02 97 g/km.
Carrosserie, poids: berline, 3/5 portes, 4
pi., vide des 855 kg, tot. adm. 1290 kg.
Moteur (ECE): 3 cyl., en ligne, 74.5 x 76.4
mm, 999 cm 3 , compr. 10.5:1, 44 kW/60
eh de 5000 a 6000/min, 95 Nm de 3000 a
4300/min, 95 RON.
Moteur (constr.): 4 soupapes/cyl., 2 arbres
a cames en tete, courroie crantee, culasses/
bloc-cyl. en alu, vilebrequin a 4 paliers, inj.
ds les tubul. d'aspiration, batterie 36 Ah,
alternateur 90 A, s.d. stop-start.
Transmission: ESP, 5 vitesses man., 1. 3.64,
II. 1.96, III. 1.27, IV. 0.96, V. 0.8, R. 3.42, pont
3.9.
Chassis: carrosserie autoporteuse, AV
jambes elastiques, triangles transversaux,
AR essieu semi-rigide avec bras longitudinaux,
AV/AR ressorts helico"fdaux.
Train roulant: freins, avant disques (ventiles),
arriere a tambour, 0 disq. AV 25.6 cm,
AR 20 cm, frein a main sur roues AR, ABS,
dir. a cremaillere, servo electr.-hydr. reservoir
carb. 35 1, pneus 165/70 R 14, 175/65
R 14, jantes 5 J, 6 J.
Dimensions: empattement 242 cm, voie
143/142.5 cm, diam. de braq. 9.8 m, coffre
250-950 dm 3 , long. 356 cm, larg. 164 cm,
haut. 148 cm.
Performances: Vmax (usine) 160 km/h, V
a 1000/min ds rapp. sup. 34.4 km/h, 0-100
km/h 14.4 s, km depart arrete 35.9 s, 14.3
kg/eh, cons. EU 5.6/3.9/4.5 1/100 km, C02
105 g/km, C02 97 g/km.
Scion FR-S
, Seat E
Seat SA, Zona Franca, Galle 2, Nummero 1, 08004 Barcelona, Espaiia.
www.seat.com
Spanisches Automobilwerk, Hersteller
von Seat- und VW-Modellen
für den eigenen Markt und den Export.
Gegründet 1950, gehört seit
1990 zum Volkswagenkonzern.
Neues Modell. Vorstellung September
2011 (Frankfurt), Kleinwagen
mit Frontantrieb und Quermotor,
baugleich mit VW up! und Skoda
Citigo.
1.0 - 60 PS
Benzineinspritzung
Seat Mii
Marque automobile espagnole qui
construit des modeles Seat et VW
pour le marche iberique et l'exportation.
Fondee en 1950, appartient
depuis 1990 a VW.
Nouveau modele. Presentation:
septembre 2011 (Francfort). Citadine
traction, 3-cylindres transversal.
ldentique aux VW up! et Skoda
Citigo.
1.0 - 60 eh
lnjection d'essence
1.0 - 75 PS
Benzineinspritzung
Wie 1.0 - 60 PS, ausgenommen:
Motor (ECE): 3 Zyl., in Reihe, 74.5x76.4
mm, 999 cm 3 , Kompr. 10.5:1, 55 kW/75 PS
bei 6200/min, 95 Nm von 3000 bis 4300/
min, 95 ROZ.
Kraftübertragung: ESP, 5-Gang-Getriebe,
1. 3.64, II. 1.96, III. 1.27, IV. 0.96, V. 0.8, R.
3.42, Achse 3.9.
Fahrleistungen: Vmax (Werk) 171 km/h, V
bei 1000/min im ob. Gang 34.4 km/h, 0-100
km/h 13.2 s, steh. km 34. 7 s, Verbrauch EU
5.9/4/4.7 U100 km, C02 108 g/km.
Kompaktwagen mit Quermotor und
Frontantrieb. 3 oder 5 Türen. Debüt:
Sommer 1984. Facelift Mai 1993
(Barcelona) und Mai 1999. Dezember
2001: Neuauflage. 2008: Neuauflage.
März 2010 (Genf). Kombi
ST als Premiere. Markteinführung
Juni 2010.
Seat Ibiza
1.0 - 75 eh
lnjection d'essence
Comme 1.0 - 60 eh, sauf:
Moteur (ECE): 3 cyl., en ligne, 74.5 x 76.4
mm, 999 cm 3 , compr. 10.5:1, 55 kW/75 eh
a 6200/min, 95 Nm de 3000 a 4300/min, 95
RON.
Transmission: ESP, 5 vitesses man., 1. 3.64,
II. 1.96, III. 1.27, IV. 0.96, V. 0.8, R. 3.42, pont
3.9.
Performances: Vmax (usine) 171 km/h, V
a 1000/min ds rapp. sup. 34.4 km/h, 0-100
km/h 13.2 s, km depart arrete 34. 7 s, cons.
EU 5.9/4/4.7 1/100 km, C02 108 g/km.
Petite berline a 3 ou 5 portes. Moteur
transversal, traction. Debuts
ete 1984. Refonte en mai 1993
(Barcelone), en mai 1999 puis en
decembre 2001. 2008: nouveau
modele sur une plateforme inedite.
Break premiere en mars 2010 a Geneve.
Lancement en juin 2010.