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E_2012_Medium_Edition 1

AR_2012_Combined_D_Text_CompAuto, EN_2012_Medium3_Edition 1, FR_2012_Medium_Edition 1

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Neues Modell. Minivan mit Quermotor<br />

und Frontantrieb, abgeleitet<br />

vom Chrysler Voyager, ersetzt den<br />

bisherigen Phedra (Gemeinschaftsprodukt<br />

von PSA Peugeot-Citroen<br />

und Fiat/lancia); 3.6-Pentastar-\1'6<br />

( 283 PS) oder 2.8-VM-Turbodiesel.<br />

Kommerzialisierung Oktober 2011.<br />

3.6 V6 - 283 PS<br />

Benzineinspritzung<br />

Nouveau modele. Monospace traction<br />

a moteur transversal, sur base<br />

de Chrysler Voyager. Remplace<br />

l'actuel Phedra (produit commun<br />

entre PSA Peugeot-Citroen et Fiat/<br />

lancia). Moteur \1'6 3.6 Pentastar<br />

(em,. 285 eh) ou turbodiesel VM 2,8<br />

1. Commercialisation octobre 2011.<br />

3.6 V6 - 283 eh<br />

lnjection d'essence<br />

Fahrleistungen: Vmax (Red.) 183 km/h, V<br />

bei 1000/rnin im ob. Gang 59.1 km/h, 0-1 00<br />

km/h 11.9 s, Verbrauch EU 10.5/6.3/7.9<br />

U100 krn, C02 207 g/krn.<br />

Performances: Vmax (red.) 183 km/h, V a<br />

1000/min ds rapp. sup. 59.1 km/h, 0-100<br />

km/h 11.9 s, cons. EU 10.5/6.3/7.9 1/100<br />

km, C02 207 g/km.<br />

Land Rover Ltd., Lode Lane, Solihull, West Midlands B92 8NW, Great Britain.<br />

www.landrover.com<br />

Berühmter englischer Hersteller<br />

von Geländewagen (seit 1948). Gehörte<br />

zwischen Sommer 2000 und<br />

Sommer 2008 zur Ford Motor Company.<br />

Heute Teil von Tata.<br />

Celebre constructeur angiais de<br />

tout-terrain (depuis 1948). Appartenait<br />

entre l'ete 2000 et !'e"te 2008 äJ<br />

Ford Motor Company, avant d'etre<br />

cedle a Tata.<br />

Karosserie, Gewichte: Minivan, 5 Türen, 7<br />

Sitze, leer ab 2015 kg, max. zul. 2690 kg.<br />

Carrosserie, poids: monospace, 5 portes,<br />

7 pi., vide des 2015 kg, tot. adm. 2690 kg.<br />

Motor (SAE): 6 Zyl., in V 60 ° , 96x83 mm,<br />

3605 cm3, Kompr. 10.2:1, 208 kW/283 PS<br />

bei 6600/min, 344 Nm b. 4400/min, 95 ROZ.<br />

Motorkonstr.: 4 Vent./Zyl., 2x2 oben 1. Nockenwellen,<br />

Kette/VVT, Alu-Zylinderköpfe<br />

und -block, 4fach gelag. Kurbelwelle, Öl 5. 7<br />

L, Saugrohreinspritzung, Alternator 160 A.<br />

Kraftübertragung (Vorderräder): ESP,<br />

6-Stufen-Automat, 1. 4.13, II. 2.84, III. 2.28,<br />

IV. 1.45, V. 1, VI. 0.69, R. 3.21, Achse 3. ·1 6.<br />

Chassis: Selbsttragende Karosserie mit<br />

vorder. Hilfsrahmen, vorne: Federbeine,<br />

Dreieckquerlenker, hinten: Torsionskurbelachse,<br />

a.W. mit Niveauregulierung, v./h.<br />

Schraubenfedern, Kurvenstabilisator.<br />

Fahrwerk: Vierrad-Scheibenbremse (vorn<br />

belüftet), Scheiben-0 v. 33 cm, h. 32.8 cm,<br />

Fussfeststellbremse auf Hinterräder, ABS,<br />

Zahnstangenlenkung, hydr. Servo, Tank 76<br />

L, Reifen 225/65 R17, Felgen 6.5 J.<br />

Dimens.: Radstand 308 cm, Spur 166.5/<br />

164.5 cm, Bodenfreih. 14 cm, Wendekr.<br />

12.1 m, Kofferraum 930-3910 dm 3 , Länge<br />

522 cm, Breite 200 cm, Höhe 175 cm.<br />

Fahrleistungen: Vmax (Red.) 209 km/h, V<br />

bei 1000/min im ob. Gang 60.8 km/h, 0-100<br />

km/h 8.5 s, Verbrauch EU 15.8/7.9/10.8<br />

U100 km, C02 251 g/km.<br />

2.8 CRD -163 PS<br />

Turbodiesel direkt<br />

Moteur (SAE): 6 cyl., en V 60 ° , 96 x 83 mm,<br />

3605 cm 3 , compr. 10.2:1, 208 kW/283 eh<br />

a 6600/min, 344 Nm a 4400/min, 95 RON.<br />

Moteur (constr.): 4 soup./cyl., 2x2 arbres<br />

a cames en tiite, cha1ne/VVT, cul./bloc-cyl.<br />

en alu, vilebrequin a 4 paliers, huile 5.7 1, inj.<br />

ds les tubul. d'aspiration, alternateur 160 A.<br />

Transmission (raues avant): ESP, 6 vitesses<br />

aut., 1. 4.13, II. 2.84, III. 2.28, IV. 1.45, V. 1,<br />

VI. 0.69, R. 3.21, pont 3.16.<br />

Chässis: carrasserie autoport. avec berceau<br />

aux. avant, AV jambes elastiques,<br />

triangles transvers., AR essieu a manivelles<br />

de torsion, s.d. avec correction d'assiette,<br />

AV/AR ressorts helico'idaux, barre antiroulis.<br />

Train roulant: quatre freins a disques (ventiles<br />

a l'AV), 0 disq. AV 33 cm, AR 32.8 cm,<br />

/rein de stat. a pied sur raues AR, ABS, dir. a<br />

cremaillere, assistance hydraulique, reservoir<br />

76 1, pneus 225/65 R17, jantes 6.5 J.<br />

Dimensions: empatternent 308 cm, voie<br />

166.5/164.5 cm, garde au sol 14 cm, diam.<br />

de braq. 12.1 m, coffre 930-3910 dm 3 , long.<br />

522 cm, larg. 200 cm, haut. 175 cm.<br />

Performances: Vmax (red.) 209 km/h, V a<br />

1000/min ds rapp. sup. 60.8 km/h, 0-100<br />

km/h 8.5 s, cons. EU 15.8/7.9/10.8 1/100<br />

km, C02 251 g/km.<br />

2.8 CRD -163 eh<br />

Turbodiesel directe<br />

SUV mit Quermotor und permanentem<br />

Allradantrieb (ohne Reduktion).<br />

Debüt September 1997 (Frankfurt).<br />

Facelift: 2003. Sommer 2006: Neuauflage,<br />

grösser und stärker. Ab<br />

Sommer 2009: Td4 Mam1ell auch<br />

mit Stop-Start. Ende 2010: Neue<br />

Dieselmotoren, sanftes Facelift und<br />

a.W. Vorderradantrieb.<br />

R6 3.2 - 233 PS<br />

Benzineinspritzung<br />

Karosserie, Gewichte: SUV, 5 Türen, 5<br />

Sitze, leer ab 1775 kg, max. zul. 2505 kg.<br />

Motor (ECE): 6 Zyl., in Reihe, 84>

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