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AR_2012_Combined_D_Text_CompAuto, EN_2012_Medium3_Edition 1, FR_2012_Medium_Edition 1

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352 Mercedes-Benz<br />

Fahrleistungen: Vmax (Werk) 239 km/h, V<br />

bei 1000/min im ob. Gang 66.4 km/h, 0-100<br />

km/h 7.8 s, Verbrauch EU 9.7/5.2/6.8 U100<br />

km, C02 180 g/km.<br />

Kombi: Vmax (Werk) 232 km/h, V bei 1000/<br />

min im obersten Gang 61.9 km/h, 0-100<br />

km/h 8 s, Verbrauch EU 9.8/5.7/7.2 U100<br />

km, C02 189 g/km.<br />

Performances: Vmax (usine) 239 km/h, V<br />

a 1000/min ds rapp. sup. 66.4 km/h, 0-100<br />

km/h 7.8 s, cons. EU 9.7/5.2/6.8 1/100 km,<br />

C02 180 g/km.<br />

break: Vmax (usine) 232 km/h, V a 1 000/<br />

min dans rapport sup. 61.9 km/h, 0-100<br />

km/h 8 s, cons. EU 9.8/5.7/7.2 1/100 km,<br />

C02 189 g/km.<br />

300 CDI: 3.00 V6 -231 PS<br />

Turbodiesel direkt<br />

300 CDI: 3.00 V6 -231 eh<br />

Turbodiesel direete<br />

Wie 1.8 - 184 PS, ausgenommen:<br />

Karosserie, Gewichte: leer ab 1750 kg,<br />

max. zul. 2350 kg, Kombi + 100 kg.<br />

Motor (ECE): 6 Zyl., in V 72 ° , 83x92 mm,<br />

2987 cm 3 , Kompr. 15.5:1, 170 kW/231 PS<br />

bei 3800/min, 540 Nm von 1600 bis 2400/<br />

min, Dieselöl.<br />

Motorkonstr.: 2x2 oben 1. Nockenwellen,<br />

Kette, Alu-Zylinderk. und -block, 4fach gelag.<br />

Kurbelw., Öl 8 L, Com. Rail, Batt. 80 Ah,<br />

Stop-Start, 1 Turbolad. VNG, lntercooler.<br />

Kraftübertragung: ESP, 7-Stufen-Aut., 1.<br />

4.38, II. 2.86, III. 1.92, IV. 1.37, V. 1, VI. 0.82,<br />

VII. 0.73, R. 3.42, Achse 2.47 (Kombi 2.65).<br />

Fahrwerk: Tank 80 L, Reifen 225/55 R 16,<br />

Felgen 7.5 J.<br />

Fahrleistungen: Vmax (Werk) 250 km/h, V<br />

bei 1000/min im ob. Gang 66.4 km/h, 0-100<br />

km/h 6.8 s, Verbrauch EU 8.9/5.5/6.8 U100<br />

km, C02 179 g/km.<br />

Kombi: Vmax (Werk) 240 km/h, V bei 1000/<br />

min im ob. Gang 61.9 km/h, 0-100 km/h 7.2<br />

s, Verbrauch EU 8.9/5.9/7 U100 km, C02<br />

185 g/km.<br />

350 CDI: 3.0 -265 PS<br />

Turbodiesel direkt<br />

Wie 1.8 - 184 PS, ausgenommen:<br />

Karosserie, Gew.: leer ab 1760 kg, max.<br />

zul. 2380 kg, Kombi + 110 kg, AWD +65 kg.<br />

Motor (ECE): 6 Zyl., in V 72 ° , 83x92 mm,<br />

2987 cm 3 , Kompr. 15.5:1, 195 kW/265 PS<br />

bei 3800/min, 620 Nm von 1600 bis 2400/<br />

min, Dieselöl.<br />

Motorkonstr.: 2x2 oben 1. Nockenwellen,<br />

Kette, Alu-Zylinderköpfe und -block, 4fach<br />

gelag. Kurbelwelle, Öl 8 L, Comm. Rail, Batterie<br />

80 Ah, 1 Turbolader VNG, lntercooler.<br />

Kraftübertragung: RWD oder AWD, ESP,<br />

?-Stufen-Automat, 1. 4.38, II. 2.86, III. 1.92,<br />

IV. 1.37, V. 1, VI. 0.82, VII. 0.73, R. 3.42,<br />

Achse 2.47 (Kombi 2.65).<br />

Fahrwerk: Bremsscheiben-0 v. 30.4 cm,<br />

h. 30 cm, Tank 80 L, Reifen 225/55 R 16,<br />

Felgen 7 .5 J.<br />

AWD: Reifen 245/45 R 17, Felgen 8 J.<br />

Fahrleistungen: Vmax (Werk) 250 km/h, V<br />

bei 1000/min im ob. Gang 66.2 km/h, 0-100<br />

km/h 6.2 s, 6.6 kg/PS, Verbrauch EU 7.7/5/6<br />

U100 km, C02 159 g/km.<br />

Allradantrieb: Vmax (Werk) 250 km/h, 0-100<br />

km/h 6.7 s, Verbrauch EU 8.2/5.5/6.6 U100<br />

km, C02 173 g/km.<br />

Kombi: Vmax (Werk) 250 km/h, 0-100 km/h<br />

6.7 s,Verbrauch EU 8/5.5/6.4 U100 km,<br />

C02 169 g/km.<br />

Kombi, Allradantrieb: Vmax (Werk) 247<br />

km/h, 0-100 km/h 7.3 s, Verbrauch EU<br />

8.5/6.3/7.1 U100 km, C02 187 g/km.<br />

eomme 1.8 - 184 eh, sauf:<br />

earrosserie, poids: vide des 1750 kg,<br />

adm. tot. 2350 kg, break + 100 kg.<br />

Moteur (ECE): ·6 cyl., en V 72 ° , 83 x 92 mm,<br />

2987 cm 3 , compr. 15.5:1, 170 kW/231 eh<br />

a 3800/min, 540 Nm de 1600 a 2400/min,<br />

diesel.<br />

Mot. (constr.): 2x2 arbres a cames en tete,<br />

cha1ne, cul./bloc-cyl. en alu, vilebr. a 4 paliers,<br />

huile 81, ramp. com., batt. 80 Ah, stopstart,<br />

1 turbocompr. VNG, echang. d'air.<br />

Transmission: ESP, 7 vitesses aut., 1. 4.38,<br />

II. 2.86, III. 1.92, IV. 1.37, V. 1, VI. 0.82, VII.<br />

0.73, R. 3.42, pont 2.47 (break 2.65).<br />

Train roulant: reservoir carb. 80 1, pneus<br />

225/55 R 16, jantes 7.5 J.<br />

Performances: Vmax (usine) 250 km/h, V<br />

a 1000/min ds rapp. sup. 66.4 km/h, 0-100<br />

km/h 6.8 s, cons. EU 8.9/5.5/6.8 1/100 km,<br />

C02 179 g/km.<br />

break: Vmax (usine) 240 km/h, V a 1000/min<br />

dans rapport. sup. 61.9 km/h, 0-100 km/h<br />

7.2 s, cons. EU 8.9/5.9/7 1/100 km, C02 185<br />

g/km.<br />

350 CDI: 3.0 -265 eh<br />

Turbodiesel direete<br />

Comme 1.8 - 184 eh, sauf:<br />

Carrosserie, poids: vide des 1760 kg, adm.<br />

tot. 2380 kg, break + 11 O kg, AWD +65 kg.<br />

Moteur (ECE): 6 cyl., en V 72 ° , 83 x 92 mm,<br />

2987 cm 3 , compr. 15.5:1, 195 kW/265 eh<br />

a 3800/min, 620 Nm de 1600 a 2400/min,<br />

diesel.<br />

Mot. (constr.): 2x2 arbres a cames en tete,<br />

cha1ne, cul./bloc-cyl. en alu, vilebrequin a 4<br />

paliers, huile 8 1, rampe commune, batterie<br />

80 Ah, 1 turbocompr. VNG, echangeur d'air.<br />

Transmission: RWD ou AWD, ESP, 7 vitesses<br />

aut., 1. 4.38, II. 2.86, III. 1.92, IV. 1.37,<br />

V. 1, VI. 0.82, VII. 0.73, R. 3.42, pont 2.47<br />

{break 2.65).<br />

Train roulant: 0 disq. de freins AV 30.4<br />

cm, AR 30 cm, reservoir carb. 80 1, pneus<br />

225/55 R 16, jantes 7.5 J.<br />

AWD: pneus 245/45 R 17, jantes 8 J.<br />

Performances: Vmax (usine) 250 km/h, V<br />

a 1000/min ds rapp. sup. 66.2 km/h, 0-100<br />

km/h 6.2 s, 6.6 kg/eh, cons. EU 7.7/5/6<br />

1/100 km, C02 159 g/km.<br />

transmission integrale: Vmax (usine)<br />

250 km/h, 0-100 km/h 6.7 s, cons. EU<br />

8.2/5.5/6.6 1/100 km, C02 173 g/km.<br />

break: Vmax (usine) 250 km/h, 0-100 km/h<br />

6.7 s, consomm. EU 8/5.5/6.4 1/100 km,<br />

C02 169 g/km.<br />

break, transmission integrale: Vmax (usine)<br />

247 km/h, 0-100 km/h 7.3 s, cons. EU<br />

8.5/6.3/7.1 1/100 km, C02 187 g/km.<br />

Mercedes-Benz E AMG<br />

Hochleistungsmodell der E-Klasse.<br />

2002: Debüt als E 55. 2006: Nachfolger<br />

E 63 (6.2-VS, 7-Stufen-Automat).<br />

Sommer 2009: Neuauflage. April<br />

2011: 5.5 VS ersetzt 6.3 VS.<br />

Versions hautes performances de<br />

la Classe E. Debuts 2002 en E 55.<br />

2006: la releve avec la E 63 a moteur<br />

VS 6,2 1 et boite aut. a 7 rapports. Ete<br />

2009: nouvelle generation.<br />

Mercedes-Benz E 63 AMG<br />

5.5 V8 - 525/557 PS<br />

Benzin direkt Turbo<br />

Wie 1.8 - 184 PS, ausgenommen:<br />

Karosserie, Gewichte: leer ab 1765 kg,<br />

max. zul. 2390 kg, Kombi +105 kg.<br />

Motor (ECE): 8 Zyl., in V 90 ° , 98 x 90.5 mm,<br />

5461 cm 3 , Kompr. 10:1, 386 kW/525 PS von<br />

5250 bis 5750/min, 700 Nm von 1700 bis<br />

5000/min, 98 ROZ.<br />

Perf.: 410 kW/557 PS von 5250 bis 5750/<br />

min, 800 Nm von 2000 bis 4500/min.<br />

Motorkonstruktion: 2x2 oben liegende<br />

Nockenwellen, Kette/VVT, Öl 8 L, direkte<br />

Einspritzung, Generator/Stop-Start, 2 Turbolader<br />

parallel, 2 lntercooler.<br />

Kraftübertragung (Hinterräder, Differenzialbremse):<br />

ESP, ?-Stufen-Automat, 1. 4.38,<br />

II. 2.86, III. 1.92, IV. 1.37, V. 1, VI. 0.82, VII.<br />

0. 73, R. 3.42, Achse 2.65.<br />

Fahrwerk: Vierrad-Scheibenbremse (belüftet),<br />

(a.W. Keramikscheiben), Scheiben-0<br />

v. 36 cm, h. 36 cm, Reifen v. 255/40 R 18,<br />

255/35 R 19, h. 285/35 R 18, 285/30 R 19,<br />

Felgen v. 9 J, h. 9.5 J.<br />

Dimensionen: Radstand 287.5 cm, Spur<br />

162.5/159.5 cm, Länge 489 cm, Breite 187<br />

cm, Höhe 144 cm.<br />

Kombi: Länge 492 cm, Höhe 150 cm.<br />

Fahrleistungen: Vmax (Werk) 300 km/h, V<br />

bei 1000/min im ob. Gang 62.5 km/h, 0-100<br />

km/h 4.3 s, 3.4 kg/PS (Perf.: 4.2 s, 3.2 kg/<br />

PS), Verbrauch EU 13.8/7.5/9.8 U100 km,<br />

C02 230 g/km.<br />

Kombi: Vmax (Werk) 300 km/h, 0-100 km/h<br />

4.4 s, 3.6 kg/PS (Perf.: 4.3 s, 3.4 kg/PS),<br />

Verbrauch EU 13.9/7.8/10 U100 km, C02<br />

234 g/km.<br />

5.5 V8 -525/557 eh<br />

lnj. d'essenee dir. Turbo<br />

Comme 1.8 - 184 eh, sauf:<br />

Carrosserie, poids: vide des 1765 kg, tot.<br />

adm. 2390 kg, break + 105 kg.<br />

Moteur (ECE): 8 cyl., en V 90 ° , 98x90.5<br />

mm, 5461 cm 3 , compr. 10:1, 386 kW/525<br />

eh de 5250 a 5750/min, 700 Nm de 1700 a<br />

5000/min, 98 RON.<br />

Perf.: 410 kW/557 PS de 5250 a 5750/min,<br />

800 Nm de 2000 a 4500/min.<br />

Moteur (constr.): 2x2 arbres a cames en<br />

tete, cha1ne/VVT, huile 8 1, injection directe,<br />

alternateur/stop-start, 2 turbocompresseurs<br />

paralleles, 2 echangeur d'air.<br />

Transmission (raues arriere frein de differentiel):<br />

ESP, 7 vitesses aut., 1. 4.38, II. 2.86,<br />

III. 1.92, IV. 1.37, V. 1, VI. 0.82, VII. 0.73, R.<br />

3.42, pont 2.65.<br />

Train roulant: quatre freins a disques (ventiles),<br />

(sur dem. disques en ceramique),<br />

0 disq. AV 36 cm, AR 36 cm, fpneus AV<br />

255/40 R 18, 255/35 R 19, AR 285/35 R 18,<br />

285/30 R 19, jantes AV 9 J, AR 9.5 J.<br />

Dimensions: empattement 287.5 cm, voie<br />

162.5/159.5 cm, lang. 489 cm, larg. 187 cm,<br />

haut. 144 cm.<br />

break: lang. 492 cm, haut. 150 cm.<br />

Performances: Vmax (usine) 300 km/h, V<br />

a 1000/min ds rapp. sup. 62.5 km/h, 0-100<br />

km/h 4.3 s, 3.4 kg/eh (Perf.: 4.2 s, 3.2 kg/<br />

eh}, cons. EU 13.8/7.5/9.8 1/100 km, C02<br />

230 g/km.<br />

break: Vmax (usine) 300 km/h, 0-100 km/h<br />

4.4 s, 3.6 kg/eh (Perf.: 4.3 s, 3.4 kg/eh},<br />

consomm. EU 13.9/7.8/10 1/100 km, C02<br />

234 g/km.<br />

Mercedes-Benz E Coupe / Cabriolet<br />

Coupe und Cabriolet auf Basis der<br />

C-Klasse, ersetzt den CLK. Premiere<br />

Coupe im Frühling 2009. Cabriolet<br />

Detroit Jan. 2010.<br />

200 CGI: 1.8 T -184 PS<br />

Benzin direkt Turbo<br />

Karosserie, Gewichte: Coupe, 2 Türen, 4<br />

Sitze, leer ab 1485 kg, max. zul. 2030 kg,<br />

Aut. +20 kg.<br />

Cabriolet (Verdeck elektrisch}: leer ab 1610<br />

kg, max. zul. 2155 kg, Aut. +20 kg.<br />

Motor (ECE): 4 Zyl., in Reihe, 82 x 85 mm,<br />

1796 cm 3 , Kompr. 9.3:1, 135 kW/184 PS bei<br />

5250/min, 270 Nm von 1800 bis 4600/min,<br />

95 ROZ.<br />

Motorkonstruktion: v. längs, 4 Ventile/Zyl.,<br />

2 oben liegende Nockenwellen, Kette/VVT,<br />

Alu-Zylinderkopf und -block, Stach gelag.<br />

Kurbelwelle, Öl 5.8 L, direkte Einspritzung,<br />

Batterie 62 Ah, Alternator 1260 W, Generator/Stop-Start,<br />

1 Turbolader, lntercooler.<br />

Coupe (Premiere au printemps<br />

2009) et cabriolet 0anvier 2010 a<br />

Detroit) sur base de classe C. Remplacent<br />

le CLK.<br />

200 CGI: 1.8 T-184 eh<br />

lnj. d'essenee dir. Turbo<br />

Carrosserie, poids: Coupe, 2 portes, 4 pi.,<br />

vide des 1485 kg, tot. adm. 2030 kg, aut.<br />

+20 kg.<br />

cabriolet (capote electrique): vide des 161 O<br />

kg, adm. tot. 2155 kg, aut. +20 kg.<br />

Moteur (ECE): 4 cyl., en ligne, 82 x 85 mm,<br />

1796 cm 3 , compr. 9.3:1, 135 kW/184 eh a<br />

5250/min, 270 Nm de 1800 a 4600/min, 95<br />

RON.<br />

Moteur (constr.): longit. avant, 4 soupapes/<br />

cyl., 2 arbres a cames en tete, cha1ne/VVT,<br />

culasses/bloc-cyl. en alu, vilebrequin a 5<br />

paliers, huile 5.8 1, injection directe, batterie<br />

62 Ah, alternateur 1260 W, alternateur/stopstart,<br />

1 turbocompresseur, echangeur d'air.

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