E_2012_Medium_Edition 1

384 Morgan
Morgan 4/4
Roadster und Tourer mit Kastenrahmen,
Holzaufbau und Alu-Stahl­
Beplankung. Debüt 1936. Frühjahr
2006: Tourer mit neuem Heck.
Roadster et Tourer a chässis a caissons,
structure en bois et panneaux
alu-acier. Debuts 1936. Printemps
2006: Tourer avec nouveau hayon.
1.6 -112 PS
Benzineinspritzung
1.6 -112 eh
lnjeetion d'essenee
Karosserie, Gewichte: Roadster, 2 Türen,
2 Sitze, leer ab 880 kg, max. zul. 1400 kg.
Motor (ECE): 4 Zyl., in Reihe, 79 x 81.4 mm,
1595 cm 3 , 82 kW/112 PS bei 6350/min, 142
Nm bei 5750/min, 95 ROZ.
Motorkonstr.: Ford ZSG416, vorne längs, 4
Ventile/Zyl., 2 oben liegende Nockenwellen,
Zahnriemen, Alu-Zylinderkopf, 5fach gelag.
Kurbelwelle, Öl 4.3 L, Saugrohreinspritzung.
Kraftübertr. (Hinterr.): 5-Gang-Getr., 1. 3.87,
II. 2.08, III. 1.36, IV. 1, V. 0.76, Achse 3.73.
Chassis: Kastenrahmen mit Traversen,
vorne: Schraubenfedern, hinten: Starrachse
mit Panhardstab, Blattfedern.
Fahrwerk: Bremse, v. Scheiben (belüftet),
h. Trommeln, Scheib.-0 v. 28 cm, h. 23 cm,
Handbremse auf Hinterr., Kugelumlauflenk.,
Tank 50 L, Reif. 165/80 R 15, Feig. 5.5 J, 6 J.
Dimensionen: Radstand 244 cm, Spur
122/138 cm, Wendekreis 9.8 m, Länge 396
cm, Breite 163 cm, Höhe 122 cm.
Fahrleistungen: Vmax (Werk) 185 km/h,
0-100 km/h 8 s, 7.9 kg/PS, Verbrauch EU
8.3/4.9/6.2 U100 km, C02 140 g/km.
Carrosserie, poids: roadster, 2 portes, 2
pi., vide des 880 kg, tot. adm. 1400 kg.
Moteur (ECE): 4 cyl., en ligne, 79 x 81.4
mm, 1595 cm 3 , 82 kW/112 eh a 6350/min,
142 Nm a 5750/min, 95 RON.
Moteur (constr.): Ford ZSG416, longit. AV,
4 soup./cyl., 2 arbres a cames en tele, courroie
crantee, cul. en alu, vilebr. a 5 paliers,
huile 4.3 1, inj. ds les tubul. d'aspiration.
Transmis. (roues AR): 5 vit. man., 1. 3.87, II.
2.08, III. 1.36, IV. 1, V. 0.76, pont 3.73.
Chassis: cadre a caissons avec traverses,
AV ressorts helico'idaux, AR essieu rigide
avec barre Panhard, ressorts a James.
Train roulant: freins, AV disq. (vent.), AR a
tambour, 0 disq. AV 28 cm, AR 23 cm, frein
a main sur r. AR, a circuit de billes, res. carb.
50 1, pneus 165/80 R 15, jantes 5.5 J, 6 J.
Dimensions: empattement 244 cm, voie
122/138 cm, diam. de braq. 9.8 m, long.
396 cm, larg. 163 cm, haut. 122 cm.
Performances: Vmax (usine) 185 km/h,
0-100 km/h 8 s, 7.9 kg/eh, cons. EU
8.3/4.9/6.2 1/100 km, C02 140 g/km.
Morgan Plus 4
Chassis: Kastenrahmen mit Traversen,
vorne: Schraubenfedern, hinten: Starrachse
mit Panhardstab, Blattfedern.
Fahrwerk: Bremse, v. Scheiben (belüft.), h.
Trommeln, Scheiben-0 v. 28 cm, h. 23 cm,
Handbremse auf Hinterr., Zahnstangen!.,
Tank 55 L, Reifen 195/60 R 15, Felgen 6 J.
Dimensionen: Radstand 249 cm, Spur
135/145 cm, Bodenfreih. 10 cm, Wendekreis
10 m, Länge 396 cm, Breite 170 cm,
Höhe 114.5 cm.
Fahrleistungen: Vmax (Werk) 190 km/h,
0-100 km/h 7.3 s, 6.1 kg/PS, Verbrauch EU
10.2/5.6/7.3 U100 km, C02 172 g/km.
4 Sitze: Vmax (Werk) 190 km/h, 0-1 00 km/h
7.5 s, 6.5 kg/PS, Verbrauch EU 13.9/7.4/9.8
U100 km.
3.0 V6 - 224 PS
Benzineinspritzung
Wie 2.0, ausgenommen:
Chassis: cadre a caissons avec traverses,
AV ressorts helico'idaux, AR essieu rigide
avec barre Panhard, ressorts a lames.
Train roulant: freins, AV disq. (ventiles), AR
a tambour, 0 disq. AV 28 cm, AR 23 cm,
frein a main sur r. AR, dir. a cremaillere, res.
carb. 55 1, pneus 195/60 R 15, jantes 6 J.
Dimensions: empattement 249 cm, voie
135/145 cm, garde au sol 10 cm, diam.
de braq. 1 O m, long. 396 cm, larg. 170 cm,
haut. 114.5 cm.
Performances: Vmax (usine) 190 km/h,
0-100 km/h 7.3 s, 6.1 kg/eh, cons. EU
10.2/5.6/7.31/100 km, C02 172 g/km.
4 places: Vmax (usine) 190 km/h, 0-100
km/h 7.5 s, 6.5 kg/eh, cons. EU 13.9/7.4/9.8
1/100 km.
3.0 V6 -224 eh
lnjeetion d'essenee
Comme 2.0, sauf:
Karosserie, Gewichte: leer ab 950 kg,
max. zul. 1100 kg, 4 Sitze + 150 kg.
Carrosserie, poids: vide des 950 kg, tot.
adm. 1100 kg, 4 pi. +150 kg.
Motor (ECE): 6 Zyl., in V, 89 x 79.5 mm,
2967 cm 3 , Kompr. 10:1, 165 kW/224 PS bei
6000/min, 290 Nm bei 4900/min, 95 ROZ.
Moteur (ECE): 6 cyl., en V, 89 x 79.5 mm,
2967 cm 3 , compr. 10:1, 165 kW/224 eh a
6000/min, 290 Nm a 4900/min, 95 RON.
Motorkonstruktion: 2x2 oben liegende
Nockenwellen, Kette, Alu-Zylinderköpfe
und -block, 4fach gelag. Kurbelwelle, Öl
5.5 L, Saugrohreinspritzung, Batterie 57 Ah.
Moteur (constr.): 2x2 arbres a cames en
tele, cha1ne, culasses/bloc-cyl. en alu, vilebrequin
a 4 paliers, huile 5.5 1, inj. ds les
tubul. d'aspiration, batterie 57 Ah.
Kraftübertragung (Hinterräder): 5-Gang­
Getriebe, 1. 4.23, II. 2.52, III. 1.67, IV. 1.22,
V. 1, R. 3.26, Achse 3.45.
Transmission (roues arriere): 5 vitesses
man., 1. 4.23, II. 2.52, III. 1.67, IV. 1.22, V. 1,
R. 3.26, pont 3.45.
Morgan 4/4
Morgan +4 / Roadster V6
Roadster ähnlich 4/4, aber mit
2.0-145-PS-Motor und leicht veränderten
Abmessungen. Roadster V6
als Nachfolger des Plus 8.
2.0 -145 PS
Benzineinspritzung
Karosserie, Gewichte: Roadster, 2 Türen,
2 Sitze, leer ab 880 kg, max. zul. 1400 kg.
4 Sitze: leer ab 940 kg.
Motor (ECE): 4 Zyl., Reihe, 87.5x83.1 mm,
1999 cm 3 , Kompr. 10.8:1., 107 kW/145 PS
bei 6000/min, 190 Nm b. 4500/min, 95 ROZ.
Motorkonstruktion: vorne längs, 4 Ventile/
Zyl., 2 oben liegende Nockenwellen, Kette,
Alu-Zylinderkopf und -block, 5fach gelag.
Kurbelwelle, Öl 4.3 L, Saugrohreinspritzung.
Kraftübertragung (Hinterräder): 5-Gang­
Getriebe, 1. 4.223, II. 2.52, III. 1.67, IV. 1.22,
V. 1, R. 3.26, Achse 3.45.
Roadster similaire au 4/4, mais a
moteur 2.0 145 eh et dimensions
legerement modifiees. Roadster V6
est la remplac;:ante de la Plus 8.
2.0 -145 eh
lnjeetion d'essenee
Carrosserie, poids: roadster, 2 portes, 2
pi., vide des 880 kg, tot. adm. 1400 kg.
4 pi.: vide des 940 kg.
Moteur (ECE): 4 cyl., ligne, 87.5x 83.1 mm,
1999 cm 3 , compr. 10.8:1, 107 kW/145 eh
a 6000/min, 190 Nm a 4500/min, 95 RON.
Moteur (constr.): longit. AV, 4 soup./cyl., 2
arbres a cames en tele, cha1ne, culasses/
bloc-cyl. en alu, vilebrequin a 5 paliers, huile
4.3 1, inj. ds les tubul. d'aspiration.
Transmission (roues arriere): 5 vitesses
man., 1. 4.223, II. 2.52, III. 1.67, IV. 1.22, V.
1, R. 3.26, pont 3.45.
Fahrleistungen: Vmax (Werk) 225 km/h,
0-100 km/h 4.9 s, 4.6 kg/PS, Verbrauch EU
13.9/7.4/9.8 U100 km, C02 225 g/km.
4 Sitze: Vmax (Werk) 225 km/h, 0-100 km/h
4.9 s, 4.9 kg/PS, Verbrauch EU 14. 7 /7 /9.8
U100 km, C02 225 g/km.
Performances: Vmax (usine) 225 km/h,
0-100 km/h 4.9 s, 4.6 kg/eh, cons. EU
13.9/7.4/9.81/100 km, C02 225 g/km.
4 places: Vmax (usine) 225 km/h, 0-100
km/h 4.9 s, 4.9 kg/eh, cons. EU 14. 7 /7 /9.8
1/100 km, C02 225 g/km.
Morgan Aero Supersports
Sportcabriolet mit zweiteiligem
Aluminiumdach. Leichtmetall-Monocoque,
Einzelradaufhängung und
VS-Motor. Limitierte Serie. Produktionsstart
Frühjahr 2010.
4.8 VS -367 PS
Benzineinspritzung
Karosserie, Gewichte: Cabriolet (Metalldach),
2 Türen, 2 Sitze, leer ab 1175 kg.
Automat: leer ab 1180 kg.
Motor (ECE): 8 Zyl., in V, 93 x 88.3 mm,
4799 cm 3 , Kompr. 10.5:1, 270 kW/367 PS
bei 6300/min, 490 Nm b. 3400/min, 95 ROZ.
Motorkonstr.: BMW VB, v. längs, 4 Ventile/
Zyl., 2x2 oben 1. Nockenwellen, Ketten/Bi­
Vanos, Alu-Zylinderköpfe und -block, 5fach
gelag. Kurbelwelle, Öl 7.5 L, Saugrohreinspritzung,
Bosch Motronic, Batterie 69 Ah.
Cabriolet sportif a toit en alu en
deux parties. Monocoque en metal
leger, roues independantes et moteur
VS. Serie limitee. Production
des debut 2010.
4.8 VS -367 eh
lnjeetion d'essenee
Carrosserie, poids: cabriolet (toit en metal),
2 portes, 2 pi., vide des 1175 kg.
bo1te automatique: vide des 1180 kg.
Moteur (ECE): 8 cyl., en V, 93x88.3 mm,
4799 cm 3 , compr. 10.5:1, 270 kW/367 eh
a 6300/min, 490 Nm a 3400/min, 95 RON.
Moteur (constr.): BMW VB, longit. AV, 4
soup./cyl., 2x2 arbres a cames en tete,
cha1nes/Bi-Vanos, cul./bloc-cyl. en alu, vilebr.
a 5 paliers, huile 7.5 1, inj. ds les tubul.
d'aspiration, Bosch Motronic, batt. 69 Ah.