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E_2012_Medium_Edition 1

AR_2012_Combined_D_Text_CompAuto, EN_2012_Medium3_Edition 1, FR_2012_Medium_Edition 1

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Nissan USA 403<br />

Fahrwerk: Vierrad-Scheibenbremse {belüftet},<br />

Scheiben-0 v. 29.6 cm, h. 28.8 cm,<br />

Handbremse auf Hinterräder, ABS, Zahnstangenlenkung,<br />

Servo, Tank 80 L, Reifen<br />

265/75 R 16, 265/65 R 17, Felgen 7 J, 8 J.<br />

Train roulant: quatre freins il disques (ventiles),<br />

0 disq. AV 29.6 cm, AR 28.8 cm, frein<br />

il main sur raues AR, ABS, dir. il cremaillere,<br />

assistance, reservoir carb. 80 1, pneus<br />

265/75 R 16, 265/65 R 17, jantes 7 J, 8 J.<br />

Dimensionen: Radstand 270 cm, Spur<br />

157/157 cm, Bodenfreih. 23 cm, Böschungswinkel<br />

30.5 ° /27.7 ° , Länge 454 cm,<br />

Breite 185 cm, Höhe 190 cm.<br />

Dimensions: empattement 270 cm, voie<br />

157/157 cm, garde au sol 23 cm, angle de<br />

pente 30.5 ° /27.7 ° , lang. 454 cm, larg. 185<br />

cm, haut. 190 cm.<br />

Fahrleistungen: man., V bei 1000/min<br />

im ob. Gang 51.8 km/h, Verbrauch EPA<br />

14.7/11.8 U100 km.<br />

Aut.: V bei 1000/min im ob. Gang 55.9 km/h,<br />

Verbrauch EPA 15.7/11.2 U100 km.<br />

Performances: man., V il 1000/min ds<br />

rapp. sup. 51.8 km/h, cons. EPA 14.7/11.8<br />

1/100 km.<br />

aut.: V il 1000/min ds rapp. sup. 55.9 km/h,<br />

cons. EPA 15.7/11.21/100 km.<br />

Nissan Rogue<br />

Motor (SAE): 4 Zyl., in Reihe, 89x 100 mm,<br />

2488 cm 3 , Kompr. 9.6:1, 127 kW/172 PS bei<br />

6000/min, 237 Nm bei 4400/min, 95 ROZ.<br />

Motorkonstruktion: QR25DE, 4 Ventile/<br />

Zyl., 2 oben liegende Nockenwellen, Kette,<br />

Alu-Zylinderkopf, 5fach gelag. Kurbelwelle,<br />

Öl 3.5 L, Batterie 44 Ah, Alternator 65 A.<br />

Kraftübertragung (Vorderräder oder AWD):<br />

ESP, stufenlos, min. 2.35 bis max. 0.39, R.<br />

1.75, Achse 5.8.<br />

Chassis: Selbsttragende Karosserie mit<br />

Hilfsrahmen, vorne: Federbeine, Querlenker,<br />

hinten: Mehrlenkerachse, vorne/hinten:<br />

Schraubenfedern, Kurvenstabilisator.<br />

Moteur (SAE): 4 cyl., en ligne, 89 x 100 mm,<br />

2488 cm 3 , compr. 9.6:1, 127 kW/172 eh il<br />

6000/min, 237 Nm il 4400/min, 95 RON.<br />

Moteur (constr.): QR25DE, 4 soupapes/<br />

cyl., 2 arbres il cames en tete, chaine,<br />

culasse en alu, vilebrequin il 5 paliers, huile<br />

3.5 1, batterie 44 Ah, alternateur 65 A.<br />

Transmission (raues avant ou AWD): ESP,<br />

il var. continue, min. 2.35 il max. 0.39, R.<br />

1. 75, pont 5.8.<br />

Chassis: carrosserie autoporteuse avec<br />

berceau auxiliare, AV jambes elastiques,<br />

bras transversaux, AR essieu multibras,<br />

AV/AR ressorts helico"idaux, barre antiroulis.<br />

BRA: 2.8 TD - 132 PS<br />

Turbodiesel direkt<br />

Wie 4.0, ausgenommen:<br />

Karosserie, Gewichte: leer ab 1935 kg,<br />

max. zul. 2940 kg.<br />

Motor {DIN): 4 Zyl., in Reihe, 93x 103 mm,<br />

2798 cm 3 , Kompr. 17.8:1, 97 kW/132 PS bei<br />

3600/min, 340 Nm bei 1800/min, Dieselöl.<br />

Motorkonstruktion: MWM407, oben liegende<br />

Nockenwelle, Öl 8.5 L, 1 Turbolader,<br />

lntercooler.<br />

BRA: 2.8 TD - 132 eh<br />

Turbodiesel direete<br />

Comme 4.0, sauf:<br />

Carrosserie, poids: vide des 1935 kg,<br />

adm. tot. 2940 kg.<br />

Moteur (DIN): 4 cyl., en ligne, 93 x 103 mm,<br />

2798 cm 3 , compr. 17.8:1, 97 kW/132 eh il<br />

3600/min, 340 Nm il 1800/min, diesel.<br />

Moteur (constr.): MWM407, arbre il cames<br />

en tete, huile 8.5 1, 1 turbocompresseur,<br />

echangeur d'air.<br />

Fahrwerk: Vierrad-Scheibenbremse (belüftet),<br />

Scheiben-0 v. 30 cm, h. 29.7 cm,<br />

Handbremse auf Hinterräder, ABS, Zahnstangenlenkung,<br />

el. Servo, Tank 55 L, Reifen<br />

215/70 R 16, 225/60 R 17, Felgen 6.5 J.<br />

Train roulant: quatre freins il disques (ventiles},<br />

0 disq. AV 30 cm, AR 29.7 cm, frein il<br />

main sur raues AR, ABS, dir. il cremaillere,<br />

assistance electro., reservoir 55 1, pneus<br />

215/70 R 16, 225/60 R 17, jantes 6.5 J.<br />

Dimensionen: Radstand 269 cm, Spur<br />

154/155 cm, Bodenfreih. 21 cm, Wendekreis<br />

10.8 m, Böschungswinkel 21.8 ° /21.7 ° ,<br />

Rampenwinkel 19.9 ° , Länge 464.5 cm,<br />

Breite 180 cm, Höhe 166 cm.<br />

Dimensions: empattement 269 cm, voie<br />

154/155 cm, garde au sol 21 cm, diam. de<br />

braq. 10.8 m, angle de pente 21.8 ° /21.7 ° ,<br />

angle de rampe 19.9 ° , lang. 464.5 cm, larg.<br />

180 cm, haut. 166 cm.<br />

Fahrleistungen: Vmax (Werk} 185 km/h, V<br />

bei 1000/min im ob. Gang 57.2 km/h, Verbrauch<br />

EPA 10.7/8.4 U100 km.<br />

AWD: Verbrauch EPA 10.7/9 U100 km.<br />

Performances: Vmax (usine) 185 km/h, V<br />

il 1000/min ds rapp. sup. 57 .2 km/h, cons.<br />

EPA 10.7/8.41/100 km.<br />

AWD: cons. EPA 10.7/9 1/100 km.<br />

Geländegängiges Fahrzeug für den<br />

US-Markt. Wahlweise Hinterradantrieb<br />

oder AWD permanent mit<br />

Reduktionsgetriebe. Neuauflage<br />

2001. 2003: Brasilien-Version mit<br />

2.8-L-Turbodiesel. 2004 und 2008:<br />

Facelift.<br />

4.0 V6 - 269 PS<br />

Benzineinspritzung<br />

Karosserie, Gewichte: SUV, 5 Türen, 5<br />

Sitze, leer ab 1850 kg, max. zul. 2360 kg,<br />

AWD +60 kg, Aut. +30 kg.<br />

Motor (SAE): 6 Zyl., in V 60 ° , 95.5x92 mm,<br />

3954 cm 3 , Kompr. 9. 7:1, 198 kW/269 PS bei<br />

5600/min, 395 Nm bei 4000/min, 95 ROZ.<br />

Motorkonstruktion: VG40, vorne längs,<br />

4 Ventile/Zyl., 2x2 oben liegende Nockenwellen,<br />

Alu-Zylinderköpfe und -block, 4fach<br />

gelag. Kurbelwelle, Öl 5.1 L.<br />

Kraftübertragung (Hinterräder oder AWD<br />

zuschaltbar): ESP, 6-Gang-Getriebe, 1. 4.37,<br />

II. 2.52, III. 1.74, IV. 1.28, V. 1, VI. 0.77, R.<br />

3.97, Achse 3.69.<br />

AWD mit Reduktion: 1. 1, II. 2.63.<br />

5-Stufen-Aut., 1. 3.84, II. 2.35, III. 1.53, IV.<br />

1, V. 0.84, R. 2.77, Achse 3.13 {AWD 3.36).<br />

Chassis: Kastenrahmen mit Traversen,<br />

vorne: doppelte Dreieckquerlenker, hinten:<br />

Starrachse mit Längs- und Querlenkern,<br />

v./h.: Schraubenfedern, Kurvenstabilisator.<br />

Nissan X-Terra<br />

Vehicule tout terrain pour le marche<br />

americain. Au choix propulsion<br />

ou AWD permanente avec boite de<br />

demultiplication. Nouvelle mouture<br />

en 2001. 2003: version bresilienne<br />

avec turbodiesel 2,8 1. 2004 et 2008:<br />

restylages.<br />

4.0 V6 - 269 eh<br />

lnjeetion d'essenee<br />

Carrosserie, poids: SUV, 5 portes, 5 pi.,<br />

vide des 1850 kg, tot. adm. 2360 kg, AWD<br />

+60 kg, aut. +30 kg.<br />

Mot. (SAE): 6 cyl., en V 60 ° , 95.5x92 mm,<br />

3954 cm 3 , compr. 9.7:1, 198 kW/269 eh il<br />

5600/min, 395 Nm il 4000/min, 95 RON.<br />

Moteur (constr.): VG40, longitudinal avant,<br />

4 soupapes/cyl., 2x2 arbres il cames en<br />

tete, culasses/bloc-cyl. en alu, vilebrequin<br />

il 4 paliers, huile 5.1 1.<br />

Transmission (raues arriere ou AWD enclench.):<br />

ESP, 6 vitesses man., 1. 4.37, II.<br />

2.52, III. 1.74, IV. 1.28, V. 1, VI. 0.77, R. 3.97,<br />

pont 3.69.<br />

AWD avec reduction: 1. 1, II. 2.63.<br />

5 vitesses aut., 1. 3.84, II. 2.35, III. 1.53, IV.<br />

1, V. 0.84, R. 2. 77, pont 3.13 (AWD 3.36).<br />

Chassis: cadre il caissons avec traverses,<br />

AV triangles transv. doubles, AR Essieu<br />

rigide avec bras longitudinaux et transv.,<br />

AV/AR ressorts helico"idaux, barre antiroulis.<br />

Nissan X-Terra<br />

Kraftübertragung (Hinterräder, Allrad zuschaltbar,<br />

mit Reduktionsgetriebe): ESP,<br />

Gelände 1. 1, II. 2.63.<br />

5-Gang-Getriebe, 1. 3.72, II. 2.24, III. 1.48,<br />

IV. 1, V. 0.75, R. 3.46, Achse 4.36/2.01.<br />

Fahrwerk: Bremse, vorn Scheiben {belüftet),<br />

hinten Trommeln, Fussfeststellbremse<br />

auf Hinterräder, Kugelumlauflenkung, Tank<br />

7 4 L, Reifen 265/70 R 15.<br />

Dimensionen: Radstand 265 cm, Spur<br />

152.5/150.5 cm, Wendekreis 11.7 m, Kofferraum<br />

1260-1860 dm 3 , Länge 453 cm,<br />

Breite 179 cm, Höhe 189 cm.<br />

Fahrleist.: Vmax (Werk) 164 km/h, V bei<br />

1000/min im ob. Gang 42.1 km/h, 0-100<br />

km/h 14.3 s, Verbr. 8.7/6.9/7.8 U100 km.<br />

Geländegängiges Fullsize-Fahrzeug<br />

mit drei Sitzreihen für den US­<br />

Markt. Heck- oder Allradantrieb und<br />

5.6-V8-Benzinmotor. Debüt 2004.<br />

5.6 V8 - 321 PS<br />

Benzineinspritzung<br />

Karosserie, Gew.: Geländewagen, 5 Türen,<br />

8 Sitze, leer ab 2340 kg, AWD + 130 kg.<br />

Motor (SAE): 8 Zyl., in V 90 ° , 98x92 mm,<br />

5600 cm 3 , Kompr. 9.8:1, 236 kW/321 PS bei<br />

5200/min, 522 Nm bei 3400/min, 95 ROZ.<br />

Nissan Armada<br />

Transmission (raues arriere, transm. integrale<br />

enclenchable, avec boite de demultipl.):<br />

ESP, boite de transfert 1. 1, II. 2.63.<br />

5 vitesses man., 1. 3.72, II. 2.24, III. 1.48, IV.<br />

1, V. 0. 75, R. 3.46, pont 4.36, pont II 2.01.<br />

Train roulant: freins, avant disques (ventiles),<br />

arriere il tambour, frein de stat. il pied<br />

sur raues AR, il circuit de billes, reservoir<br />

carb. 7 4 1, pneus 265/70 R 15.<br />

Dimensions: empattement 265 cm, voie<br />

152.5/150.5 cm, diam. de braq. 11.7 m,<br />

coffre 1260-1860 dm 3 , lang. 453 cm, larg.<br />

179 cm, haut. 189 cm.<br />

Performances: Vmax (usine) 164 km/h, V<br />

il 1000/min ds rapp. sup. 42.1 km/h, 0-100<br />

km/h 14.3 s, cons. 8.7/6.9/7.81/100 km.<br />

Vehicule tout terrain grande taille a<br />

trois rangees de sieges (USA). Propulsion<br />

ou 4WD et moteur essence<br />

V8 5,6 1. Debuts 2004.<br />

5.6 V8 - 321 eh<br />

lnjeetion d'essenee<br />

Carrosserie, poids: taut terrain, 5 portes, 8<br />

pi., vide des 2340 kg, AWD +130 kg.<br />

Moteur (SAE): 8 cyl., en V 90 ° , 98 x 92 mm,<br />

5600 cm 3 , compr. 9.8:1, 236 kW/321 eh il<br />

5200/min, 522 Nm il 3400/min, 95 RON.

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