384 Morgan Morgan 4/4 Roadster und Tourer mit Kastenrahmen, Holzaufbau und Alu-Stahl Beplankung. Debüt 1936. Frühjahr 2006: Tourer mit neuem Heck. Roadster et Tourer a chässis a caissons, structure en bois et panneaux alu-acier. Debuts 1936. Printemps 2006: Tourer avec nouveau hayon. 1.6 -112 PS Benzineinspritzung 1.6 -112 eh lnjeetion d'essenee Karosserie, Gewichte: Roadster, 2 Türen, 2 Sitze, leer ab 880 kg, max. zul. 1400 kg. Motor (ECE): 4 Zyl., in Reihe, 79 x 81.4 mm, 1595 cm 3 , 82 kW/112 PS bei 6350/min, 142 Nm bei 5750/min, 95 ROZ. Motorkonstr.: Ford ZSG416, vorne längs, 4 Ventile/Zyl., 2 oben liegende Nockenwellen, Zahnriemen, Alu-Zylinderkopf, 5fach gelag. Kurbelwelle, Öl 4.3 L, Saugrohreinspritzung. Kraftübertr. (Hinterr.): 5-Gang-Getr., 1. 3.87, II. 2.08, III. 1.36, IV. 1, V. 0.76, Achse 3.73. Chassis: Kastenrahmen mit Traversen, vorne: Schraubenfedern, hinten: Starrachse mit Panhardstab, Blattfedern. Fahrwerk: Bremse, v. Scheiben (belüftet), h. Trommeln, Scheib.-0 v. 28 cm, h. 23 cm, Handbremse auf Hinterr., Kugelumlauflenk., Tank 50 L, Reif. 165/80 R 15, Feig. 5.5 J, 6 J. Dimensionen: Radstand 244 cm, Spur 122/138 cm, Wendekreis 9.8 m, Länge 396 cm, Breite 163 cm, Höhe 122 cm. Fahrleistungen: Vmax (Werk) 185 km/h, 0-100 km/h 8 s, 7.9 kg/PS, Verbrauch EU 8.3/4.9/6.2 U100 km, C02 140 g/km. Carrosserie, poids: roadster, 2 portes, 2 pi., vide des 880 kg, tot. adm. 1400 kg. Moteur (ECE): 4 cyl., en ligne, 79 x 81.4 mm, 1595 cm 3 , 82 kW/112 eh a 6350/min, 142 Nm a 5750/min, 95 RON. Moteur (constr.): Ford ZSG416, longit. AV, 4 soup./cyl., 2 arbres a cames en tele, courroie crantee, cul. en alu, vilebr. a 5 paliers, huile 4.3 1, inj. ds les tubul. d'aspiration. Transmis. (roues AR): 5 vit. man., 1. 3.87, II. 2.08, III. 1.36, IV. 1, V. 0.76, pont 3.73. Chassis: cadre a caissons avec traverses, AV ressorts helico'idaux, AR essieu rigide avec barre Panhard, ressorts a James. Train roulant: freins, AV disq. (vent.), AR a tambour, 0 disq. AV 28 cm, AR 23 cm, frein a main sur r. AR, a circuit de billes, res. carb. 50 1, pneus 165/80 R 15, jantes 5.5 J, 6 J. Dimensions: empattement 244 cm, voie 122/138 cm, diam. de braq. 9.8 m, long. 396 cm, larg. 163 cm, haut. 122 cm. Performances: Vmax (usine) 185 km/h, 0-100 km/h 8 s, 7.9 kg/eh, cons. EU 8.3/4.9/6.2 1/100 km, C02 140 g/km. Morgan Plus 4 Chassis: Kastenrahmen mit Traversen, vorne: Schraubenfedern, hinten: Starrachse mit Panhardstab, Blattfedern. Fahrwerk: Bremse, v. Scheiben (belüft.), h. Trommeln, Scheiben-0 v. 28 cm, h. 23 cm, Handbremse auf Hinterr., Zahnstangen!., Tank 55 L, Reifen 195/60 R 15, Felgen 6 J. Dimensionen: Radstand 249 cm, Spur 135/145 cm, Bodenfreih. 10 cm, Wendekreis 10 m, Länge 396 cm, Breite 170 cm, Höhe 114.5 cm. Fahrleistungen: Vmax (Werk) 190 km/h, 0-100 km/h 7.3 s, 6.1 kg/PS, Verbrauch EU 10.2/5.6/7.3 U100 km, C02 172 g/km. 4 Sitze: Vmax (Werk) 190 km/h, 0-1 00 km/h 7.5 s, 6.5 kg/PS, Verbrauch EU 13.9/7.4/9.8 U100 km. 3.0 V6 - 224 PS Benzineinspritzung Wie 2.0, ausgenommen: Chassis: cadre a caissons avec traverses, AV ressorts helico'idaux, AR essieu rigide avec barre Panhard, ressorts a lames. Train roulant: freins, AV disq. (ventiles), AR a tambour, 0 disq. AV 28 cm, AR 23 cm, frein a main sur r. AR, dir. a cremaillere, res. carb. 55 1, pneus 195/60 R 15, jantes 6 J. Dimensions: empattement 249 cm, voie 135/145 cm, garde au sol 10 cm, diam. de braq. 1 O m, long. 396 cm, larg. 170 cm, haut. 114.5 cm. Performances: Vmax (usine) 190 km/h, 0-100 km/h 7.3 s, 6.1 kg/eh, cons. EU 10.2/5.6/7.31/100 km, C02 172 g/km. 4 places: Vmax (usine) 190 km/h, 0-100 km/h 7.5 s, 6.5 kg/eh, cons. EU 13.9/7.4/9.8 1/100 km. 3.0 V6 -224 eh lnjeetion d'essenee Comme 2.0, sauf: Karosserie, Gewichte: leer ab 950 kg, max. zul. 1100 kg, 4 Sitze + 150 kg. Carrosserie, poids: vide des 950 kg, tot. adm. 1100 kg, 4 pi. +150 kg. Motor (ECE): 6 Zyl., in V, 89 x 79.5 mm, 2967 cm 3 , Kompr. 10:1, 165 kW/224 PS bei 6000/min, 290 Nm bei 4900/min, 95 ROZ. Moteur (ECE): 6 cyl., en V, 89 x 79.5 mm, 2967 cm 3 , compr. 10:1, 165 kW/224 eh a 6000/min, 290 Nm a 4900/min, 95 RON. Motorkonstruktion: 2x2 oben liegende Nockenwellen, Kette, Alu-Zylinderköpfe und -block, 4fach gelag. Kurbelwelle, Öl 5.5 L, Saugrohreinspritzung, Batterie 57 Ah. Moteur (constr.): 2x2 arbres a cames en tele, cha1ne, culasses/bloc-cyl. en alu, vilebrequin a 4 paliers, huile 5.5 1, inj. ds les tubul. d'aspiration, batterie 57 Ah. Kraftübertragung (Hinterräder): 5-Gang Getriebe, 1. 4.23, II. 2.52, III. 1.67, IV. 1.22, V. 1, R. 3.26, Achse 3.45. Transmission (roues arriere): 5 vitesses man., 1. 4.23, II. 2.52, III. 1.67, IV. 1.22, V. 1, R. 3.26, pont 3.45. Morgan 4/4 Morgan +4 / Roadster V6 Roadster ähnlich 4/4, aber mit 2.0-145-PS-Motor und leicht veränderten Abmessungen. Roadster V6 als Nachfolger des Plus 8. 2.0 -145 PS Benzineinspritzung Karosserie, Gewichte: Roadster, 2 Türen, 2 Sitze, leer ab 880 kg, max. zul. 1400 kg. 4 Sitze: leer ab 940 kg. Motor (ECE): 4 Zyl., Reihe, 87.5x83.1 mm, 1999 cm 3 , Kompr. 10.8:1., 107 kW/145 PS bei 6000/min, 190 Nm b. 4500/min, 95 ROZ. Motorkonstruktion: vorne längs, 4 Ventile/ Zyl., 2 oben liegende Nockenwellen, Kette, Alu-Zylinderkopf und -block, 5fach gelag. Kurbelwelle, Öl 4.3 L, Saugrohreinspritzung. Kraftübertragung (Hinterräder): 5-Gang Getriebe, 1. 4.223, II. 2.52, III. 1.67, IV. 1.22, V. 1, R. 3.26, Achse 3.45. Roadster similaire au 4/4, mais a moteur 2.0 145 eh et dimensions legerement modifiees. Roadster V6 est la remplac;:ante de la Plus 8. 2.0 -145 eh lnjeetion d'essenee Carrosserie, poids: roadster, 2 portes, 2 pi., vide des 880 kg, tot. adm. 1400 kg. 4 pi.: vide des 940 kg. Moteur (ECE): 4 cyl., ligne, 87.5x 83.1 mm, 1999 cm 3 , compr. 10.8:1, 107 kW/145 eh a 6000/min, 190 Nm a 4500/min, 95 RON. Moteur (constr.): longit. AV, 4 soup./cyl., 2 arbres a cames en tele, cha1ne, culasses/ bloc-cyl. en alu, vilebrequin a 5 paliers, huile 4.3 1, inj. ds les tubul. d'aspiration. Transmission (roues arriere): 5 vitesses man., 1. 4.223, II. 2.52, III. 1.67, IV. 1.22, V. 1, R. 3.26, pont 3.45. Fahrleistungen: Vmax (Werk) 225 km/h, 0-100 km/h 4.9 s, 4.6 kg/PS, Verbrauch EU 13.9/7.4/9.8 U100 km, C02 225 g/km. 4 Sitze: Vmax (Werk) 225 km/h, 0-100 km/h 4.9 s, 4.9 kg/PS, Verbrauch EU 14. 7 /7 /9.8 U100 km, C02 225 g/km. Performances: Vmax (usine) 225 km/h, 0-100 km/h 4.9 s, 4.6 kg/eh, cons. EU 13.9/7.4/9.81/100 km, C02 225 g/km. 4 places: Vmax (usine) 225 km/h, 0-100 km/h 4.9 s, 4.9 kg/eh, cons. EU 14. 7 /7 /9.8 1/100 km, C02 225 g/km. Morgan Aero Supersports Sportcabriolet mit zweiteiligem Aluminiumdach. Leichtmetall-Monocoque, Einzelradaufhängung und VS-Motor. Limitierte Serie. Produktionsstart Frühjahr 2010. 4.8 VS -367 PS Benzineinspritzung Karosserie, Gewichte: Cabriolet (Metalldach), 2 Türen, 2 Sitze, leer ab 1175 kg. Automat: leer ab 1180 kg. Motor (ECE): 8 Zyl., in V, 93 x 88.3 mm, 4799 cm 3 , Kompr. 10.5:1, 270 kW/367 PS bei 6300/min, 490 Nm b. 3400/min, 95 ROZ. Motorkonstr.: BMW VB, v. längs, 4 Ventile/ Zyl., 2x2 oben 1. Nockenwellen, Ketten/Bi Vanos, Alu-Zylinderköpfe und -block, 5fach gelag. Kurbelwelle, Öl 7.5 L, Saugrohreinspritzung, Bosch Motronic, Batterie 69 Ah. Cabriolet sportif a toit en alu en deux parties. Monocoque en metal leger, roues independantes et moteur VS. Serie limitee. Production des debut 2010. 4.8 VS -367 eh lnjeetion d'essenee Carrosserie, poids: cabriolet (toit en metal), 2 portes, 2 pi., vide des 1175 kg. bo1te automatique: vide des 1180 kg. Moteur (ECE): 8 cyl., en V, 93x88.3 mm, 4799 cm 3 , compr. 10.5:1, 270 kW/367 eh a 6300/min, 490 Nm a 3400/min, 95 RON. Moteur (constr.): BMW VB, longit. AV, 4 soup./cyl., 2x2 arbres a cames en tete, cha1nes/Bi-Vanos, cul./bloc-cyl. en alu, vilebr. a 5 paliers, huile 7.5 1, inj. ds les tubul. d'aspiration, Bosch Motronic, batt. 69 Ah.
Morgan • Nissan 385 Kraftübertragung (Hinterräder}: 6-Gang Getriebe, 1. 4.05, II. 2.4, III. 1.58, IV. 1.19, V. 1, VI. 0.87, Achse 3.08. 6-Stufen-Automat, 1. 4.17, II. 2.34, III. 1.52, IV. 1.14, V. 0.87, VI. 0.69, Achse 3.08. Chassis: Monocoque (Alu}, v./h. doppelte Dreieckquerlenker, Schraubenfedern. Fahrwerk: Vierrad-Scheibenbremse (belüftet}, Scheiben-0 v. 35 cm, h. 33.2 cm, Handbremse auf Hinterräder, Zahnstangenlenkung, hydr. Servo, Tank 55 L, Reifen v. 225/35 R 19, h. 245/35 R 19, Felgen 8.5 J. Dimensionen: Radstand 252.5 cm, Spur 151/148 cm, Bodenfreih. 10 cm, Wendekreis 10 m, Länge 414.5 cm, Breite 177 cm. Transmission (roues arriere}: 6 vitesses man., 1. 4.05, II. 2.4, III. 1.58, IV. 1.19, V. 1, VI. 0.87, pont 3.08. 6 vitesses aut., 1. 4.17, II. 2.34, III. 1.52, IV. 1.14, V. 0.87, VI. 0.69, pont 3.08. Chassis: monocoque (alu}, AV/AR triangles transversaux doubles, ressorts helico"idaux. Train roulant: quatre freins il disques (ventiles}, 0 disq. AV 35 cm, AR 33.2 cm, frein il main sur roues AR, dir. il cremaillere, assistance hydraulique, reservoir 55 1, pneus AV 225/35 R 19, AR 245/35 R 19, jantes 8.5 J. Dimensions: empattement 252.5 cm, voie 151/148 cm, garde au sol 10 cm, diam. de braq. 10 m, long. 414.5 cm, larg. 177 cm. Microvan (Kei-Car) für den japanischen Markt. Suzuki-Mechanik (Dreizylinder), wahlweise Frontoder Allradantrieb. Debüt April 2002. Facelift 2006. Februar 2011: Neuauflage. 0.66 - 54 PS Benzineinspritzung Karosserie, Gewichte: Microvan, 5 Türen, 4 Sitze, leer ab 790 kg, max. zul. 1010 kg, AWD +50 kg. Nissan Moco Microspace (Kei-Car) pour le marche japonais. Mecanique Suzuki (trois-cylindres), au choix traction ou transmission integrale. Debuts avril 2002. Restylage 2006. Fevrier 2011: Nouvelle edition. 0.66 - 54 eh lnjection d'essence Carrosserie, poids: mircovan, 5 portes, 4 pi., vide des 790 kg, tot. adm. 1010 kg, AWD +50 kg. Motor (JIS}: 3 Zyl., in Reihe, 64 x 68.2 mm, 658 cm 3 , Kompr. 11 :1, 40 kW/54 PS bei 6500/min, 63 Nm bei 4000/min, 91 ROZ. Moteur (JIS}: 3 cyl., en ligne, 64 x 68.2 mm, 658 cm 3 , compr. 11 :1, 40 kW/54 eh il 6500/ min, 63 Nm il 4000/min, 91 RON. Motorkonstruktion: R06A, 4 Ventile/Zyl., 2 oben 1. Nockenwellen, Zahnriemen, Alu-Zylinderkopf, 4fach gelag. Kurbelwelle, Öl 3 L. Mot. (constr.): R06A, 4 soup./cyl., 2 arbres il cames en tete, courroie crantee, culasse en alu, vilebrequin il 4 paliers, huile 3 1. Kraftübertragung (Vorderräder oder AWD}: stufenlos, min. 4.01 bis max. 0.55, R. 3.77, Achse 4.57. Transmission (roues avant ou AWD}: il var. continue, min. 4.01 il max. 0.55, R. 3.77, pont 4.57. Morgan Aero Supersports Fahrleistungen: Vmax (Werk} 273 km/h, V bei 1 000/min im ob. Gang 43.8 km/h, 0-100 km/h 4.5 s, 3.2 kg/PS, Verbrauch EU 16.5/8.2/11.2 U100 km, C02 269 g/km. Aut.: Vmax (Werk} 273 km/h, V bei 1000/ min im ob. Gang 55.2 km/h, 0-100 km/h 4.2 s, 3.2 kg/PS, Verbrauch EU 15.9/7.8/10.8 U100 km, C02 260 g/km. Performances: Vmax (usine} 273 km/h, V il 1000/min ds rapp. sup. 43.8 km/h, 0-100 km/h 4.5 s, 3.2 kg/eh, cons. EU 16.5/8.2/11.2 1/100 km, C02 269 g/km. aut.: Vmax (usine} 273 km/h, V il 1000/min ds rapp. sup. 55.2 km/h, 0-100 km/h 4.2 s, 3.2 kg/eh, cons. EU 15.9/7.8/10.81/100 km, C02 260 g/km. Chassis: Selbsttragende Karosserie, vorne: Federbeine, Dreieckquerlenker, hinten: Torsionskurbelachse, vorne/hinten: Schraubenfedern. Chassis: carrosserie autoporteuse, AV jambes elastiques, triangles transversaux, AR essieu il manivelles de torsion, AV/AR ressorts helico"idaux. Nissan J Nissan Motors Co., Ltd., 17-1 Ginza 6 -chrome, Chuo-ku, Tokio, Japan. www.nissan.eo.jp/EN/ Japanischer Hersteller. 1966 Zusammenschluss mit Prince Motors Ltd. Seit März 1999 Allianz mit Renault. Produziert auch in den USA und in Europa. Constructeur japonais. Fusion en 1966 avec Prince Motors Ltd. Depuis mars 1999, alliance avec Renault. Produit aussi des modeles aux Etats-Unis et en Europe. Kleinstwagen (Kei-Car) mit Quermotor, Front- oder Allradantrieb für den japanischen Markt. Basiert technisch auf dem Mitsubishi Minica/EK. Debüt 2006. Siehe Mitsubishi. Nissan Otti Microcar (Kei-Car) a moteur transversal, traction ou transmission integrale pour le marche japonais. Reprend la base mecanique de la Mitsubishi Minica/EK. Debut 2006. Voir Mitsubishi. Fahrwerk: Bremse, vorn Scheiben, hinten Trommeln, Handbremse auf Hinterräder, Zahnstangenlenkung, Reifen 145/80 R 13. Dimensionen: Radstand 242.5 cm, Spur 129.5/129 cm, Bodenfreih. 15.5 cm, Länge 339.5 cm, Breite 147.5 cm, Höhe 162.5 cm. Fahrleistungen: Verbrauch 9.6 1/100 km. AWD: Vmax 130 km/h, V bei 1000/min im ob. Gang 40.9 km/h, Verbr. 10.21/100 km. 0.66 - 64 PS Benzineinspritzung Train roulant: freins, avant disques, arriere il tambour, frein il main sur roues AR, dir. il cremaillere, pneus 145/80 R 13. Dimensions: empattement 242.5 cm, voie 129.5/129 cm, garde au sol 15.5 cm, long. 339.5 cm, larg. 147.5 cm, haut. 162.5 cm. Performances: cons. 9.6 1/100 km. AWD: Vmax 130 km/h, V il 1000/min ds rapp. sup. 40.9 km/h, cons. 10.2 1/100 km. 0.66 - 64 eh lnjection d'essence Nissan Otti Wie 0.66 - 54 PS, ausgenommen: Karosserie, Gewichte: leer ab 830 kg, max. zul. 1050 kg, AWD +50 kg. Motor (JIS}: 3 Zyl., in Reihe, 64x68.2 mm, 658 cm 3 , Kompr. 9.1:1, 47 kW/64 PS bei 6000/min, 95 Nm bei 3000/min, 91 ROZ. Fahrleistungen: Vmax (Werk} 135 km/h, V bei 1000/min im ob. Gang 40.9 km/h, Verbrauch 10.6 1/100 km. AWD: Vmax (Werk) 135 km/h, Verbrauch 11 .4 1/100 km. Comme 0.66 -54 eh, sauf: Carrosserie, poids: vide des 830 kg, adm. tot. 1050 kg, AWD +50 kg. Moteur (JIS}: 3 cyl., en ligne, 64 x 68.2 mm, 658 cm 3 , compr. 9.1:1, 47 kW/64 eh il 6000/ min, 95 Nm il 3000/min, 91 RON. Performances: Vmax (usine) 135 km/h, V il 1000/min ds rapp. sup. 40.9 km/h, cons. 10.6 1/100 km. AWD: Vmax (usine) 135 km/h, consomm. 11.41/100 km.
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88 Audi FWD + AWD: 6-Gang-Doppelkup
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92 Audi Motor (ECE): 4 Zyl., in Rei
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94 Cabriolet: Vmax (Werk) 2-13 km/h
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96 Audi Kraftübertragung: ESP, 6-G
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98 Audi Audi S6 Fahrleistungen: Vma
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100 Audi Lwb: 0-100 km/h 5.6 s, 5.8
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102 Audi Motorkonstruktion: KetteNV
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108 Bentley • Bitter Motor (ECE):
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110 Kraftübertragung: ESP, 6-Gang-
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114 BMW Aut.: Vmax (Werk) 250 km/h,
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116 BMW Kraftübertr.: RWD+AWD, 6-G
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118 BMW BMWM3Coupe M3: 4.0 V8 - 420
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120 BMW Aut.: Vmax (Werk) 250 km/h,
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122 BMW Kraftübertr.: RWD+AWD, 8-S
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124 BMW Fahrleistungen: Vmax (Werk)
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126 18i: 2.0 - 150 PS Benzineinspri
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128 BMW Kraftübertragung: AWD, 6-G
- Seite 132 und 133:
130 BMW Fahrwerk: Vierrad-Scheibenb
- Seite 134 und 135:
132 BMW VRC e BMW Alpina Motor (ECE
- Seite 136 und 137:
134 BMW Alpina • Brilliance Dimen
- Seite 138 und 139:
136 Brilliance • Bristol • Buga
- Seite 140 und 141:
138 Buick Fahrleist.: Vmax (Red.) 2
- Seite 142 und 143:
140 Buick VRC e BYD VRC Chassis: Se
- Seite 144 und 145:
142 BYDVRC _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 2.4
- Seite 146 und 147:
144 Cadillac 6-Gang-Getriebe, 1. 4.
- Seite 148 und 149:
146 Cadillac Cadillac STS Chassis:
- Seite 150 und 151:
148 Caterham ,Caterham Caterham Gar
- Seite 152 und 153:
150 Chana Chana Benni Dimensionen:
- Seite 154 und 155:
152 Chana • Chery Chassis: Selbst
- Seite 156 und 157:
154 Chery 1.8 -132 PS Benzineinspri
- Seite 158 und 159:
156 Chery • Chevrolet ROK Motor {
- Seite 160 und 161:
158 Chevrolet ROK Chevrolet Sonic C
- Seite 162 und 163:
160 Chevrolet ROK Aut.: Vmax (Werk)
- Seite 164 und 165:
162 Chevrolet ROK • Chevrolet USA
- Seite 166 und 167:
164 Chevrolet USA Fahrwerk: Tank 73
- Seite 168 und 169:
166 Chevrolet USA Aut.: Vmax (Werk)
- Seite 170 und 171:
168 Chevrolet USA • Chevrolet BR/
- Seite 172 und 173:
170 Chevrolet BR/RA • Chrysler Ch
- Seite 174 und 175:
172 Citroen Citroen F Citroen Nemo
- Seite 176 und 177:
174 Citroen C3: 1.4 HDi -68 PS Turb
- Seite 178 und 179:
176 Citroen Motorkonstr.: 2 Ventile
- Seite 180 und 181:
178 Citroen 1.6HDi-112PS Turbodiese
- Seite 182 und 183:
180 Citroen Kombi: Vmax (Werk) 194
- Seite 184 und 185:
182 Citroen 2.0 HDi -163 PS Turbodi
- Seite 186 und 187:
184 Citroen International Kompakte
- Seite 188 und 189:
186 Dacia Fahrleistungen: Vmax (Wer
- Seite 190 und 191:
188 Dacia • Daihatsu 1.5 dCi - 90
- Seite 192 und 193:
190 Daihatsu Daihatsu Charade Kompa
- Seite 194 und 195:
192 Daihatsu • Dodge Dimensionen:
- Seite 196 und 197:
Dodge Dodge Avenger 3.6 V6 - 287 PS
- Seite 198 und 199:
Dodge Motor (SAE): 6 Zyl., in V 60
- Seite 200 und 201:
198 Elfin e FAW 1 Elfin AUS Elfin S
- Seite 202 und 203:
200 Ferrari 4.3 VB - 460 PS Benzine
- Seite 204 und 205:
202 Fiat Fiat 500 1.2 - 69 PS Benzi
- Seite 206 und 207:
204 Fiat Panda II mit Quermotor und
- Seite 208 und 209:
206 Fiat Dimensionen: Radstand 260
- Seite 210 und 211:
208 Fiat 3.6 V6 - 280 PS Benzineins
- Seite 212 und 213:
210 Fiat e Fiat BR/RA Motor (ECE):
- Seite 214 und 215:
212 Fiat BR/RA Motorkonstruktion: 1
- Seite 216 und 217:
214 Ford EU Karosserie, Gewichte: l
- Seite 218 und 219:
216 Ford EU Ford B-Max 1.6 - 85 PS
- Seite 220 und 221:
218 Ford EU Kraftübertragung: ESP,
- Seite 222 und 223:
220 Ford EU Karosserie, Gewichte: l
- Seite 224 und 225:
222 Ford EU 2.0 -145 PS Benzineinsp
- Seite 226 und 227:
224 Ford EU 2.0 TDCi - 140 PS Turbo
- Seite 228 und 229:
226 Ford EU e Ford USA Minivan mit
- Seite 230 und 231:
228 Ford USA Motor (SAE): 4 Zyl., i
- Seite 232 und 233:
230 Ford USA Karosserie, Gewichte:
- Seite 234 und 235:
232 Ford USA e Ford AUS Motor (SAE)
- Seite 236 und 237:
234 Ford AUS e Ford BR/RA Fahrwerk:
- Seite 238 und 239:
236 Fornasari • Geely Kraftübert
- Seite 240 und 241:
238 Geely Motorkonstruktion: 4 Vent
- Seite 242 und 243:
240 Ginetta • GMC • Gordon Moto
- Seite 244 und 245:
242 Great Wall Chassis: Selbsttrage
- Seite 246 und 247:
244 Great Wall 2.8 D -116 PS Turbod
- Seite 248 und 249:
246 Hindustan • Holden Hindustan
- Seite 250 und 251:
248 Holden • Honda Karosserie, Ge
- Seite 252 und 253:
250 Honda Dimensionen: Radstand 249
- Seite 254 und 255:
252 Honda Dimension.: Radstand 259.
- Seite 256 und 257:
254 Honda 2.2 D -150 PS Turbodiesel
- Seite 258 und 259:
256 Honda Fahrwerk: Vierrad-Scheibe
- Seite 260 und 261:
258 Honda USA Chassis: Se/bsttrag.
- Seite 262 und 263:
Honda • Hyundai Honda Pilot Kraft
- Seite 264 und 265:
262 Hyundai 1.4 D - 75 PS Turbodies
- Seite 266 und 267:
264 Hyundai Coupe: Radstand 270 cm,
- Seite 268 und 269:
266 Hyundai Kraftübertragung: ESP,
- Seite 270 und 271:
268 Hyundai Kraftübertragung: ESP,
- Seite 272 und 273:
270 Hyundai 2.0 D -136 PS Turbodies
- Seite 274 und 275:
272 IFR Automotive • lnfiniti Mot
- Seite 276 und 277:
274 lnfiniti Fahrwerk: Vierrad-Sche
- Seite 278 und 279:
276 lnfiniti • lnvicta Fahrleistu
- Seite 280 und 281:
278 lrmscher • lsuzu • lveco
- Seite 282 und 283:
280 JAC • Jaguar Fahrwerk: Bremse
- Seite 284 und 285:
282 Jaguar JaguarXJ Luxuslimousine
- Seite 286 und 287:
284 Jaguar • Jeep Kraftübertragu
- Seite 288 und 289:
286 Jeep Stufenlos-Aut., min. 2.35
- Seite 290 und 291:
288 Jeep• Kia Motorkonstruktion:
- Seite 292 und 293:
290 Kia Kraftübertragung (Vorderr
- Seite 294 und 295:
292 Kia Kia Cerato/Forte 2.0 -156 P
- Seite 296 und 297:
294 Kia Motorkonstruktion: Nu, 4 Ve
- Seite 298 und 299:
296 Kia Kraftübertragung (Vorderr
- Seite 300 und 301:
298 Kia • Koenigsegg Motor (ECE):
- Seite 302 und 303:
300 Lada 1.6 - 125 PS Benzineinspri
- Seite 304 und 305:
302 Lada • Lamborghini Kraftüber
- Seite 306 und 307:
304 Lamborghini • Lancia 5.2 V 1
- Seite 308 und 309:
306 Lancia Robot.: Vmax (Werk) 175
- Seite 310 und 311:
Neues Modell. Minivan mit Quermotor
- Seite 312 und 313:
310 Land Rover Fahrleistungen: Vmax
- Seite 314 und 315:
312 Land Rover TDV6 3.0 - 211 PS Tu
- Seite 316 und 317:
314 Lexus Kraftübertragung: RWD, E
- Seite 318 und 319:
Dimensionen: Radstand 277.5 cm, Spu
- Seite 320 und 321:
Lexus Motorkonstruktion: 1 UR-FE, v
- Seite 322 und 323:
320 Lifan Motor 4 Zyl., in Reihe, 1
- Seite 324 und 325:
322 Lincoln 3.5 Twin T - 370 PS Ben
- Seite 326 und 327:
324 Lotus Fahrleistungen: Vmax (Wer
- Seite 328 und 329:
326 Lucra • Luxgen 2.2 -177 PS Be
- Seite 330 und 331:
328 Mahindra Mahindra Scorpio Kraft
- Seite 332 und 333:
330 Maserati Maserati 1 Maserati S.
- Seite 334 und 335:
332 Maybach • Mazda Maybach D S:
- Seite 336 und 337: 334 Mazda Mazda AZ Wagon Karosserie
- Seite 338 und 339: 336 Mazda Sedan: Vmax (Werk) 185 km
- Seite 340 und 341: 338 Mazda Motorkonstruktion: 2.0 DI
- Seite 342 und 343: 340 Mazda Mazda RX8 Mazda Familia S
- Seite 344 und 345: 342 Mazda Aut.: Vmax (Werk) 202 km/
- Seite 346 und 347: 344 McLaren • Mercedes-Benz Motor
- Seite 348 und 349: 346 Mercedes-Benz Kombi: Vmax (Werk
- Seite 350 und 351: 348 Mercedes-Benz Dimensionen: Rads
- Seite 352 und 353: 350 Fahrleistungen: Vmax (Werk) 232
- Seite 354 und 355: 352 Mercedes-Benz Fahrleistungen: V
- Seite 356 und 357: 354 Mercedes-Benz Motorkonstruktion
- Seite 358 und 359: 356 Mercedes-Benz Fahrwerk: Vierrad
- Seite 360 und 361: 358 Mercedes-Benz Mercedes-Benz CL
- Seite 362 und 363: 360 Mercedes-Benz Mercedes-Benz SL
- Seite 364 und 365: 362 Mercedes-Benz Fahrleistungen: V
- Seite 366 und 367: 364 Mercedes-Benz Mercedes-Benz ML
- Seite 368 und 369: 366 Mercedes-Benz • Mercedes-Benz
- Seite 370 und 371: 368 MG e Mini MG7L Fahrwerk: Vierra
- Seite 372 und 373: 370 Mini Cabrio, Aut.: Vmax (Werk)
- Seite 374 und 375: 372 Mini Aut.: Vmax (Werk) 168 km/h
- Seite 376 und 377: 374 Mini • Mitsubishi Fahrleistun
- Seite 378 und 379: 376 Mitsubishi Motor (JIS): 3 Zyl.,
- Seite 380 und 381: 378 Mitsubishi Kraftübertragung: E
- Seite 382 und 383: 380 Mitsubishi Allradantrieb: Vmax
- Seite 384 und 385: 382 Mitsubishi Mitsubishi Pajero Sp
- Seite 388 und 389: 386 Nissan Nissan Clipper Rio Japan
- Seite 390 und 391: 388 Nissan Motor {SAE): 4 Zyl., in
- Seite 392 und 393: 390 Nissan Nissan Tiida/ Versa/ Lat
- Seite 394 und 395: 392 Nissan Fahrleistungen: V bei 10
- Seite 396 und 397: 394 Nissan Sportlimousine und Coupe
- Seite 398 und 399: 396 Nissan Motorkonstruktion: MR16D
- Seite 400 und 401: 398 Nissan Fahrwerk: Vierrad-Scheib
- Seite 402 und 403: 400 Nissan • Nissan USA Motorkons
- Seite 404 und 405: 402 Nissan USA Karosserie, Gewichte
- Seite 406 und 407: 404 Nissan USA • Noble • Opel M
- Seite 408 und 409: 406 Opel Fahrleistungen: Vmax (Werk
- Seite 410 und 411: 408 Opel 1.4 T -120 PS Benzineinspr
- Seite 412 und 413: 410 Opel Karosserie, Gewichte: 3 T
- Seite 414 und 415: 412 Kombi: Vmax (Werk) 250 km/h, 0-
- Seite 416 und 417: 414 Fahrwerk: Bremsscheiben-0 v. 30
- Seite 418 und 419: 416 Opel Opel Mokka Neues Modell. K
- Seite 420 und 421: 418 Opel • Pagani • Panoz • P
- Seite 422 und 423: 420 Perodua • Peugeot Dimensionen
- Seite 424 und 425: 422 Peugeot Chassis: Selbsttragende
- Seite 426 und 427: 424 Peugeot Fahrleistungen: Vmax (W
- Seite 428 und 429: 426 Peugeot Kombi: Vmax (Werk) 189
- Seite 430 und 431: 428 Peugeot Kraftübertragung: ESP,
- Seite 432 und 433: 430 Peugeot Kombi: 5 Türen, leer a
- Seite 434 und 435: 432 Peugeot Peugeot 4007 Fahrwerk:
- Seite 436 und 437:
434 Peugeot Kraftübertragung (Vord
- Seite 438 und 439:
436 Peugeot BR • Peugeot RA • P
- Seite 440 und 441:
438 PGO • Pininfarina • Porsche
- Seite 442 und 443:
440 Porsche Porsche 911 Turbo Hochl
- Seite 444 und 445:
442 Motorkonstruktion: ?fach gelag.
- Seite 446 und 447:
444 Proton Proton Savvy Kleinwagen
- Seite 448 und 449:
446 Proton • Radical 1.6 -125 PS
- Seite 450 und 451:
448 Rely • Renault Kraftübertrag
- Seite 452 und 453:
450 Renault Renault Wind Renault Cl
- Seite 454 und 455:
Renault Renault Modus Renault Clio
- Seite 456 und 457:
- Renault Karosserie, Gewichte: lee
- Seite 458 und 459:
456 Renault Karosserie, Gewichte: l
- Seite 460 und 461:
458 Renault ;,;-,,: / Mo!orkonstruk
- Seite 462 und 463:
460 Renault Renault Scenic / Grand
- Seite 464 und 465:
462 Renault Chassis: Selbsttragende
- Seite 466 und 467:
464 Renault Kraftübertragung: ESP,
- Seite 468 und 469:
466 Renault • Renault BR Karosser
- Seite 470 und 471:
468 Renault RA • Riich Dimensione
- Seite 472 und 473:
470 Roewe Roewe 350 Motorkonstrukti
- Seite 474 und 475:
472 Rolls-Royce • Rossion Rolls-R
- Seite 476 und 477:
474 Saab • Saleen • Samsung Saa
- Seite 478 und 479:
476 Scion Scion xD Kompaktfahrzeug
- Seite 480 und 481:
478 Seat 1.2 - 60 PS 1.2 - 60 eh Be
- Seite 482 und 483:
480 Seat Kraftübertragung (Vorderr
- Seite 484 und 485:
482 Karosserie, Gewichte: leer ab 1
- Seite 486 und 487:
484 Seat 2.0 TDI -170 PS Turbodiese
- Seite 488 und 489:
486 Seat • Seaz Motorkonstruktion
- Seite 490 und 491:
488 Skoda ··,.., --- ''; ..... Sk
- Seite 492 und 493:
490 Skoda Kraftübertragung: ESP, 5
- Seite 494 und 495:
492 Fahrleistungen: Vmax (Werk) 223
- Seite 496 und 497:
494 Skoda Karosserie, Gewichte: lee
- Seite 498 und 499:
496 Kraftübertragung: ESP, 5-Gang-
- Seite 500 und 501:
498 Sportec • Spyker Spyker Spyke
- Seite 502 und 503:
500 SsangYong • Subaru SUV mit Mo
- Seite 504 und 505:
502 Subaru Sedan: 4 Türen, leer ab
- Seite 506 und 507:
504 Subaru 2.0 TD Boxer -150 PS Tur
- Seite 508 und 509:
506 Subaru 2.5 T Boxer - 263 PS Ben
- Seite 510 und 511:
508 Subaru Motorkonstruktion: 2 obe
- Seite 512 und 513:
510 Suzuki Fahrwerk: Bremse, vorn S
- Seite 514 und 515:
512 Suzuki 0.7 T - 64 PS Benzineins
- Seite 516 und 517:
514 Suzuki Motor (ECE): 4 Zyl., in
- Seite 518 und 519:
516 Suzuki • Tata Fahrleistungen:
- Seite 520 und 521:
518 Tata Fahrleistungen: Vmax (Red.
- Seite 522 und 523:
520 Tata Tata Safari Motorkonstr.:
- Seite 524 und 525:
522 Tianjin Chassis: Selbsttragende
- Seite 526 und 527:
524 1.0 - 68 PS Benzineinspritzung
- Seite 528 und 529:
526 Toyota Minivan mit Quermotor, F
- Seite 530 und 531:
528 Toyota Fahrleistungen: Vmax (We
- Seite 532 und 533:
530 Toyota Toyota Prius Toyota GT 8
- Seite 534 und 535:
532 Dezember 2009: Neues Hybrid-Mod
- Seite 536 und 537:
534 Toyota 2.0 -158 PS Benzineinspr
- Seite 538 und 539:
536 Toyota Fahrwerk: Vierrad-Scheib
- Seite 540 und 541:
538 Kraftübertragung: AWD, ESP, 6-
- Seite 542 und 543:
540 Toyota Motorkonstruktion: 1 KD-
- Seite 544 und 545:
542 Toyota USA Dimensionen: Radstan
- Seite 546 und 547:
544 Toyota BR • Tramontana • UA
- Seite 548 und 549:
546 Vauxhall • Venturi • Volga
- Seite 550 und 551:
548 Volkswagen Fahrleistungen: Vmax
- Seite 552 und 553:
550 Volkswagen Dimensionen: Radstan
- Seite 554 und 555:
552 1 .4 TSI -160 PS Benzin direkt
- Seite 556 und 557:
554 Volkswagen Kraftübertragung: E
- Seite 558 und 559:
556 Volkswagen Motorkonstr.: 4 Vent
- Seite 560 und 561:
558 Volkswagen VWEos Fahrleistungen
- Seite 562 und 563:
560 2.0 TDi -140 PS Turbodiesel dir
- Seite 564 und 565:
562 Volkswagen Kombi: Vmax (Werk) 2
- Seite 566 und 567:
564 4.2 V8 - 335 PS Benzineinspritz
- Seite 568 und 569:
566 Volkswagen 2.0 TDI -170 PS Turb
- Seite 570 und 571:
568 Kra'ltübertrag1mg (Allradantri
- Seite 572 und 573:
570 Volkswagen BR 1.0 Flex - 76 PS
- Seite 574 und 575:
572 Volkswagen USA e VRC Fahrwerk:
- Seite 576 und 577:
574 Volvo - - _ _ _ _ _ w _ _ Fahrw
- Seite 578 und 579:
T4: 1.6 T - 180 PS Benzin direkt Tu
- Seite 580 und 581:
578 Volvo Motorkonstruktion: 4 Vent
- Seite 582 und 583:
580 Volvo Aut.: Vmax (Werk) 235 km/
- Seite 584 und 585:
582 Volvo Motorkonstruktion: Zahnri
- Seite 586 und 587:
584 Volvo VRC • Westfield • Wie
- Seite 588 und 589:
586 LETZTE NEUHEITEN , Audi D BMW D
- Seite 590 und 591:
www.volkswagen.ch Der neue Tiguan.