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E_2012_Medium_Edition 1

AR_2012_Combined_D_Text_CompAuto, EN_2012_Medium3_Edition 1, FR_2012_Medium_Edition 1

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BYDVRC 141<br />

Karosserie, Gewichte: 5 Türen, leer ab<br />

1170 kg, max. zul. 1550 kg.<br />

Motor 4 Zyl., in Reihe, 75 x 84.8 mm, 1498<br />

cm 3 , Kompr. 10:1, 78 kW/106 PS bei 6000/<br />

min, 134 Nm bei 4500/min, 95 ROZ.<br />

Motorkonstruktion: Mitsubishi 4G15.<br />

Kraftübertragung: 5-Gang-Getriebe.<br />

Dimensionen: Länge 432.5 cm.<br />

Fahrleistungen: Vmax (Werk) 180 km/h,<br />

Verbrauch 4.7 U100 km.<br />

Hybrid - 170 PS<br />

EV/Benzineinspritzung<br />

Carrosserie, poids: 5 portes, vide des<br />

1170 kg, adm. tot. 1550 kg.<br />

Moteur 4 cyl., en ligne, 75x84.8 mm, 1498<br />

cm 3 , compr. 10:1, 78 kW/106 eh a 6000/<br />

min, 134 Nm a 4500/min, 95 RON.<br />

Moteur (constr.): Mitsubishi 4G15.<br />

Transmission: 5 vitesses man.<br />

Dimensions: coffre long. 432.5 cm.<br />

Performances: Vmax (usine) 180 km/h,<br />

cons. 4.7 1/100 km.<br />

Hybrid -170 eh<br />

EV/lnj. d'essenee<br />

Wie 1.6, ausgenommen:<br />

Karosserie, Gewichte: leer ab 1560 kg.<br />

Motor 3 Zyl., in Reihe, 71 x 84 mm, 998 cm 3 ,<br />

Kompr. 10.5:1, 50 kW/68 PS bei 6000/min,<br />

90 Nm von 3500 bis 4500/min, 95 ROZ.<br />

Parallel-Hybrid, 2 x AC Synchron 25/50 kW,<br />

Gesamtleistung 125 kW/170 PS, 400 Nm.<br />

Motorkonstruktion: 371 QA, 2 oben 1. Nockenwellen,<br />

Kette, Alu-Zylinderkopf und<br />

-block, 4fach gelag. Kurbelwelle, Öl 3 L.<br />

Batterie, Li-Ion, 330 V<br />

Kraftübertragung: 5-Gang-Getriebe.<br />

Fahrwerk: Tank 38 L.<br />

Fahrleistungen: Vmax (Werk) 150 km/h,<br />

0-1 00 km/h 1 0.5 s.<br />

Stufenheck-Limousine mit Quermotor<br />

und Frontantrieb. Dezember<br />

2010: auch als Hatchback G3R.<br />

1.5 -106 PS<br />

Benzineinspritzung<br />

Karosserie, Gewichte: Limousine, 4 Türen,<br />

5 Sitze, max. zul. 1180 kg.<br />

Motor 4 Zyl., in Reihe, 75x84.8 mm, 1498<br />

cm 3 , Kompr. 10:1, 78 kW/106 PS bei 6000/<br />

min, 144 Nm bei 4800/min, 95 ROZ.<br />

Motorkonstruktion: Mitsubishi 4G15S, 4<br />

Ventile/Zyl., oben liegende Nockenwelle,<br />

Zahnriemen, Alu-Zylinderkopf, 5fach gelag.<br />

Kurbelwelle, Öl 4.3 L, Saugrohreinspritzung,<br />

Delphi.<br />

Kraftübertragung (Vorderräder): 5-Gang­<br />

Getriebe.<br />

Chassis: Selbsttragende Karosserie, vorne:<br />

Federbeine, Dreieckquerlenker, Schraubenfedern,<br />

hinten: Verbundlenkerachse, Torsionsfedern,<br />

vorn/hinten Kurvenstabilisator.<br />

Fahrwerk: Vierrad-Scheibenbremse (vorn<br />

belüftet), Handbremse auf Hinterräder,<br />

ABS, Zahnstangenlenkung, hydr. Servo,<br />

Tank 50 L, Reifen 195/60 R 15.<br />

Dimensionen: Radstand 261 cm, Spur<br />

148/146 cm, Bodenfreih. 17 cm, Wendekreis<br />

10.2 m, Länge 460 cm, Breite 170.5<br />

cm, Höhe 149 cm.<br />

Fahrleistungen: Vmax (Werk) 170 km/h,<br />

Verbrauch 7.3 U100 km.<br />

BYDG3<br />

Comme 1.6, sauf:<br />

Carrosserie, poids: vide des 1560 kg.<br />

Moteur 3 cyl., en ligne, 71 x84 mm, 998<br />

cm 3 , compr. 10.5:1, 50 kW/68 eh a 6000/<br />

min, 90 Nm de 3500 a 4500/min, 95 RON.<br />

Hybride en parallele, 2 x AC synchr. 25/50<br />

kW. Puissance tot. 125 kW/170 eh, 400 Nm.<br />

Moteur (constr.): 371QA, 2 arbres a cames<br />

en tele, chaine, culasses/bloc-cyl. en alu,<br />

vilebrequin a 4 paliers, huile 3 1.<br />

Batterie, Li-Ion, 330 V.<br />

Transmission: 5 vitesses man.<br />

Train roulant: reservoir carb. 38 1.<br />

Performances: Vmax (usine) 150 km/h,<br />

0-100 km/h 10.5 s.<br />

Berline tricorps traction a moteur<br />

transversal. Decembre 2010: aussi<br />

en hatchback G3R<br />

1.5 -106 eh<br />

lnjeetion d'essenee<br />

Carrosserie, poids: berline, 4 portes, 5 pi.,<br />

tot. adm. 1180 kg.<br />

Moteur 4 cyl., en ligne, 75 x 84.8 mm, 1498<br />

cm 3 , compr. 10:1, 78 kW/106 eh a 6000/<br />

min, 144 Nm a 4800/min, 95 RON.<br />

Moteur (constr.): Mitsubishi 4G15S, 4 soupapes/cyl.,<br />

arbre a cames en tete, courroie<br />

crantee, culasse en alu, vilebrequin a 5<br />

paliers, huile 4.3 1, inj. ds les tubul. d'aspiration,<br />

Delphi.<br />

Transmission (roues avant): 5 vitesses<br />

man.<br />

Chassis: carross. autoporteuse, AV jambes<br />

elastiq., triangles transversaux, ressorts<br />

helico"idaux, AR essieu semi-rigide, ressorts<br />

a barre de torsion, AV/AR barre antiroulis.<br />

Train roulant: quatre freins a disques (ventiles<br />

a l'AV), frein a main sur roues AR, ABS,<br />

dir. a cremaillere, assistance hydraulique,<br />

reservoir carb. 50 1, pneus 195/60 R 15.<br />

Dimensions: empattement 261 cm, voie<br />

148/146 cm, garde au sol 17 cm, diam. de<br />

braq. 10.2 m, long. 460 cm, larg. 170.5 cm,<br />

haut. 149 cm.<br />

Performances: Vmax (usine) 170 km/h,<br />

cons. 7.3 1/100 km.<br />

BYDG3<br />

Kraftübertragung: stufenlos.<br />

Fahrleistungen: Vmax (Werk) 170 km/h,<br />

Verbrauch 8.2 U100 km.<br />

Limousine der gehobenen Klasse,<br />

Quermotor, Frontantrieb. Debüt<br />

Herbst 2004. Für Modelljahr 2008:<br />

Neuauflage.<br />

2.0 - 140 PS<br />

Benzineinspritzung<br />

Karosserie, Gewichte: Limousine, 4 Türen,<br />

5 Sitze, leer ab 1435 kg, Aut + 15 kg.<br />

Motor 4 Zyl., Reihe, 85 x 88 mm, 1997 cm 3 ,<br />

Kompr. 9.6:1, 103 kW/140 PS bei 6000/min,<br />

186 Nm von 4000 b. 4500/min, 91 ROZ.<br />

Motorkonstruktion: 483QB, 4 Ventile/Zyl.,<br />

2 oben liegende Nockenwellen, Zahnriemen,<br />

Alu-Zylinderkopf, 5fach gelag. Kurbelwelle,<br />

Öl 4.3 L, Saugrohreinspritzung.<br />

Kraftübertragung: 5-Gang-Getriebe.<br />

Automat CVT: stufenlos.<br />

Chassis: Selbsttragende Karosserie, vorne:<br />

Dreieckquerlenker, hinten: Mehrlenkerachse,<br />

vorne/hinten: Schraubenfedern.<br />

Fahrwerk: Vierrad-Scheibenbremse (vorn<br />

belüftet), ABS, Zahnstangenlenkung, hydr.<br />

Servo, Tank 65 L, Reifen 205/65 R 15,<br />

205/60 R 16, Felgen 6 J, 6.5 J.<br />

Dimensionen: Radstand 274 cm, Spur<br />

155/155 cm, Bodenfreih. 15.5 cm, Kofferraum<br />

500 dm 3 , Länge 485 cm, Breite 182<br />

cm, Höhe 146.5 cm.<br />

Fahrleistungen: Vmax (Werk) 188 km/h,<br />

0-100 km/h 13 s, Verbrauch 6.6 U100 km.<br />

CVT: Vmax (Werk) 188 km/h, 0-100 km/h 13<br />

s, Verbrauch 6.6 U100 km.<br />

BYDF6<br />

Transmission: a var. continue.<br />

Performances: Vmax (usine) 170 km/h,<br />

cons. 8.2 1/100 km.<br />

Berline du segment supeneur a<br />

moteur transversal et traction. Debuts<br />

automne 2004. 2008: nouveau<br />

modele.<br />

2.0 -140 eh<br />

lnjeetion d'essenee<br />

Carrosserie, poids: berline, 4 portes, 5 pi.,<br />

vide des 1435 kg, aut. + 15 kg.<br />

Moteur 4 cyl., en ligne, 85x88 mm, 1997<br />

cm 3 , compr. 9.6:1, 103 kW/140 eh a 6000/<br />

min, 186 Nm de 4000 a 4500/min, 91 RON.<br />

Moteur (constr.): 483OB, 4 soupapes/cyl.,<br />

2 arbres a cames en tete, courroie crantee,<br />

culasse en alu, vilebrequin a 5 paliers, huile<br />

4.3 1, inj. ds les tubul. d'aspiration.<br />

Transmission: 5 vitesses man.<br />

boite aut. CVT: a var. continue.<br />

Chassis: carrosserie autoporteuse, AV<br />

levier triangule transversal, AR essieu multibras,<br />

AV/AR ressorts helico"idaux.<br />

Train roulant: quatre freins a disques (ventiles<br />

a l'AV), ABS, dir. a cremaillere, assistance<br />

hydraulique, reservoir 65 1, pneus<br />

205/65 R 15, 205/60 R 16, jantes 6 J, 6.5 J.<br />

Dimensions: empattement 274 cm, voie<br />

155/155 cm, garde au sol 15.5 cm, coffre<br />

500 dm 3 , long. 485 cm, larg. 182 cm, haut.<br />

146.5 cm.<br />

Performances: Vmax (usine) 188 km/h,<br />

0-100 km/h 13 s, cons. 6.6 1/100 km.<br />

CVT: Vmax (usine) 188 km/h, 0-100 km/h 13<br />

s, cons. 6.6 1/100 km.<br />

1.8 -122 PS<br />

Benzineinspritzung<br />

Wie 1.5, ausgenommen:<br />

Motor 4 Zyl., in Reihe, 1800 cm 3 , 90<br />

kW/122 PS bei 6000/min, 160 Nm von 3700<br />

bis 4200/min, 95 ROZ.<br />

Motorkonstruktion: 483QA.<br />

1.8 - 122 eh<br />

lnjeetion d'essenee<br />

Comme 1.5, sauf:<br />

Moteur 4 cyl., en ligne, 1800 cm 3 , 90<br />

kW/122 eh a 6000/min, 160 Nm de 3700 i.!<br />

4200/min, 95 RON.<br />

Moteur (constr.): 483QA.<br />

BYDF6

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