E_2012_Medium_Edition 1
AR_2012_Combined_D_Text_CompAuto, EN_2012_Medium3_Edition 1, FR_2012_Medium_Edition 1
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400 Nissan • Nissan USA<br />
Motorkonstruktion: VQ35DE, 2x2 oben<br />
liegende Nockenwellen.<br />
Kraftübertragung: AWD, ESP, 6-Gang<br />
Getriebe, 1. 2.37, II. 1.33, III. 1.13, IV. 0.92,<br />
V. 0.7, VI. 0.44, R. 1.77, Achse 5.17.<br />
AWD oder FWD, Stufenlos-Au!., min. 2.37<br />
bis max. 0.44, R. 1.77, Achse 5.17.<br />
Fahrwerk, Cabriolet: Reifen 235/55 R 20.<br />
Dimens.: Länge 486 cm, Höhe 172 cm.<br />
Cabriolet: Kofferraum 55 dm 3 , Länge 483<br />
cm, Breite 189 cm, Höhe 168 cm.<br />
Fahrleistungen: CVT: Vmax (Werk) 210<br />
km/h, V bei 1000/min im ob. Gang 61.4<br />
km/h, 0-100 km/h 8 s, Verbrauch EU<br />
14.8/8.3/10.6 U100 km, C02 248 g/km.<br />
FWD, CVT: Verbr. EPA 13.1/10.2 U100 km.<br />
Cabriolet, AWD, CVT: V bei 1000/min im<br />
obersten Gang 61. 7 km/h, Verbrauch EPA<br />
13.8/10.7 U100 km.<br />
2.5 dCi -190 PS<br />
Turbodiesel direkt<br />
Wie 2.5, ausgenommen:<br />
Karosserie, Gewichte: leer ab 1895 kg,<br />
max. zul. 2495 kg.<br />
Motor (ECE): 4 Zyl., in Reihe, 89 x 100 mm,<br />
2488 cm 3 , Kompr. 15:1, 140 kW/190 PS bei<br />
4000/min, 450 Nm bei 2000/min, Dieselöl.<br />
Motorkonstr.: YD25, Zahnriemen, Common<br />
Rail, 1 Turbolader VNG, lntercooler.<br />
Kraftübertragung: AWD, ESP, 6-Stufen<br />
Automat, 1. 4.2, II. 2.41, III. 1.58, IV. 1.16, V.<br />
0.86, VI. 0.69, R. 3.46, Achse 3.8.<br />
Fahrleistungen: Vmax (Werk) 196 km/h, V<br />
bei 1000/min im ob. Gang 53.2 km/h, 0-100<br />
km/h 10.5 s, Verbrauch EU 10.1 /6.8/8 U100<br />
km, C02 210 g/km.<br />
Moteur (constr.): VQ35DE, 2x2 arbres a<br />
cames en tete.<br />
Transmission: AWD, ESP, 6 vitesses man.,<br />
1. 2.37, II. 1.33, III. 1.13, IV. 0.92, V 0.7, VI.<br />
0.44, R. 1.77, pont 5.17.<br />
AWD ou FWD, aut. a var. continue, min. 2.37<br />
a max. 0.44, R. 1.77, pont 5.17.<br />
Train roulant, cabriolet: pneus 235/55 R 20.<br />
Dimensions: long. 486 cm, haut. 172 cm.<br />
cabriolet: coffre 55- dm 3 , long. 483 cm, larg.<br />
189 cm, haut. 168 cm.<br />
Performances: CVT: Vmax (usine) 210<br />
km/h, V a 1000/min ds rapp. sup. 61.4 km/h,<br />
0-100 km/h 8 s, cons. EU 14.8/8.3/10.6<br />
1/100 km, C02 248 g/km.<br />
FWD, CVT: cons. EPA 13.1/10.21/100 km.<br />
cabriolet, AWD, CVT: V a 1000/min dans<br />
rapport sup. 61. 7 km/h, consomm. EPA<br />
13.8/10.71/100 km.<br />
2.5 dCi -190 PS<br />
Turbodiesel directe<br />
Comme 2.5, sauf:<br />
Carrosserie, poids: vide des 1895 kg,<br />
adm. tot. 2495 kg.<br />
Moteur (ECE): 4 cyl., en ligne, 89 x 100 mm,<br />
2488 cm 3 , compr. 15:1, 140 kW/190 eh a<br />
4000/min, 450 Nm a 2000/min, diesel:<br />
Constr.: YD25, courroie crantee, rampe<br />
commune, 1 turbo VNG, echang. d'air.<br />
Transmission: AWD, ESP, 6 vitesses aut.,<br />
1. 4.2, II. 2.41, III. 1.58, IV. 1.16, V. 0.86, VI.<br />
0.69, R. 3.46, pont 3.8.<br />
Performances: Vmax (usine) 196 km/h, V<br />
a 1000/min ds rapp. sup. 53.2 km/h, 0-100<br />
km/h 10.5 s, cons. EU 10.1/6.8/81/100 km,<br />
C02 210 g/km.<br />
Nissan Patrol V8<br />
Dimens.: Radstand 307.5 cm, Spur 170.5/<br />
170.5 cm, Bodenfreih. 27.5 cm, Wendekreis<br />
12.5 m, Böschungsw. 35 ° /26 ° , Rampenw.<br />
24 ° , Kofferraum 550-3170 dm 3 , Länge 514<br />
cm, Breite 199.5 cm, Höhe 194 cm.<br />
Nissan<br />
Dimensions: empattement 307.5 cm, voie<br />
170.5/170.5 cm, garde au sol 27.5 cm, diam.<br />
de braq. 12.5 m, angle de pente 35 ° /26 ° ,<br />
angle de rampe 24 ° , coffre 550-3170 dm 3 ,<br />
long. 514 cm, larg. 199.5 cm, haut. 194 cm.<br />
Nissan North America, lnc., One Nissan Way, Franklin, TN37067 USA.<br />
www.nissanusa.com<br />
US-Ableger von Nissan, baut verschiedene<br />
Modelle hauptsächlich<br />
für den Heimmarkt.<br />
Nissan Sentra<br />
USA<br />
Branche americaine de Nissan,<br />
construit differents modeles surtout<br />
pour le marche domestique.<br />
Siebte Generation des ehemals<br />
klassischen Geländewagens für<br />
den nahen Osten und Australasien.<br />
Debüt IAA Frankfurt 1997. Sommer<br />
1999: Neuauflage, DI-Diesel. 2003:<br />
Facelift. In einigen Ländern auch<br />
mit 4.8-Benziner (245 PS). 2010:<br />
Neuauflage als SUV mit 5.6 VS Direkteinspritzer.<br />
Die Vorgängerversion<br />
wird noch für militärische Zwecke<br />
weiterproduziert.<br />
5.6 V8 -405 PS<br />
Benzineinspritzung direkt<br />
Karosserie, Gewichte: SUV, 5 Türen, 5<br />
Sitze, leer ab 2785 kg, max. zul. 3450 kg.<br />
Motor (SAE): 8 Zyl., in V, 98x92 mm, 5552<br />
cm 3 , Kompr. 10.8:1, 298 kW/405 PS bei<br />
5800/min, 550 Nm bei 4000/min, 95 ROZ.<br />
Motorkonstruktion: VK56DE, vorne längs,<br />
4 Ventile/Zyl., 2 oben liegende Nockenwellen,<br />
Kette, Alu-Zylinderkopf, direkte Einspritzung.<br />
Kraftübertragung (Allradantrieb permanent):<br />
?-Stufen-Automat, 1. 4.89, II. 3.17, III.<br />
2.03, IV 1.41, V 1, VI. 0.86, VII. 0.78, R. 4.04,<br />
Achse 3.36.<br />
Chassis: Selbsttragende Karosserie mit<br />
Hilfsrahmen, vorne: Schraubenfedern, hinten:<br />
vorne/hinten: doppelte Dreieckquerlenker<br />
(Federbeine), v./h.n Kurvenstabilisator.<br />
Fahrwerk: Vierrad-Scheibenbremse {belüftet),<br />
Scheiben-0 v. 35.8 cm, h. 35 cm,<br />
Handbremse auf Hinterräder, ABS, Kugelumlauflenkung,<br />
Servo, Tank 140 L, Reifen<br />
275/60 R 20, Felgen 8 J.<br />
Nissan Patrol VS<br />
Septieme generation de l'ancienne<br />
tout terrain classique pour le<br />
Moyen-Est et l'Australasie. Debuts<br />
Francfort 1997. Ete 1999: nouvelle<br />
edition, dieser DI. 2003: restylage.<br />
Sur certains marches, aussi avec VS<br />
4,8 1 essence (245 eh). 2010: Nouvelle<br />
edition comme SUV a moter<br />
injection directe 5.6 VS. Le predecesseur<br />
reste en production pour<br />
des utilisations militaires.<br />
5.6 V8 -405 PS<br />
lnjection d'essence directe<br />
Carrosserie, poids: SUV, 5 portes, 5 pi.,<br />
vide des 2785 kg, tot. adm. 3450 kg.<br />
Moteur (SAE): 8 cyl., en V, 98 x 92 mm, 5552<br />
cm 3 , compr. 10.8:1, 298 kW/405 eh a 5800/<br />
min, 550 Nm a 4000/min, 95 RON.<br />
Moteur (constr.): VK56DE, longitudinal<br />
avant, 4 soupapes/cyl., 2 arbres a cames<br />
en tete, cha1ne, culasse en alu, injection<br />
directe.<br />
Transmission (transmission integrale permanente):<br />
7 vitesses aut., 1. 4.89, II. 3.17,<br />
III. 2.03, IV. 1.41, V. 1, VI. 0.86, VII. 0.78, R.<br />
4.04, pont 3.36.<br />
Chassis: carr. autoporteuse avec berceau<br />
auxiliare, AV ressorts helico'idaux, AR AV/<br />
AR jambes elastiques, triangles transversaux<br />
doubles, avant/arriere barre antiroulis.<br />
Train roulant: quatre freins a disques (ventiles),<br />
0 disq. AV 35.8 cm, AR 35 cm, frein a<br />
main sur roues AR, ABS, a circuit de billes,<br />
assistance, reservoir carb. 140 1, pneus<br />
275/60 R 20, jantes 8 J.<br />
Kompakt-Limousine mit Frontantrieb<br />
für den US-Markt. Basiert<br />
auf der C-Plattform von Nissan/<br />
Renault. Debüt Herbst 2006. 2007:<br />
Sportversion SE-R. 2008: Facelift.<br />
2.0 -142 PS<br />
Benzineinspritzung<br />
Karosserie, Gewichte: Limousine, 4 Türen,<br />
5 Sitze, leer ab 1290 kg, Aut. +20 kg.<br />
Motor {SAE): 4 Zyl., in Reihe, 84 x 90.1 mm,<br />
1997 cm 3 , Kompr. 10.2:1, 104 kW/142 PS<br />
bei 6000/min, 200 Nm b. 4800/min, 95 ROZ.<br />
Motorkonstruktion: MR20DE, 4 Ventile/<br />
Zyl., 2 oben liegende Nockenwellen, Kette/<br />
VVT, Alu-Zylinderkopf und -block, 5fach gelag.<br />
Kurbelwelle, Öl 3.7 L, Batterie 44 Ah,<br />
Alternator 65 A.<br />
Nissan Sentra<br />
Berline compacte traction pour le<br />
marche americain. Reprend la plateforme<br />
C de Nissan/Renault. Debuts<br />
automne 2006. 2007: version<br />
sportive SE-R. 2008: restylage.<br />
2.0 -142 eh<br />
lnjection d'essence<br />
Carrosserie, poids: berline, 4 portes, 5 pi.,<br />
vide des 1290 kg, aut. +20 kg.<br />
Moteur{SAE): 4 cyl., en ligne, 84x90.1 mm,<br />
1997 cm 3 , compr. 10.2:1, 104 kW/142 eh a<br />
6000/min, 200 Nm a 4800/min, 95 RON.<br />
Moteur (constr.): MR20DE, 4 soupapes/<br />
cyl., 2 arbres a cames en tete, cha1ne/VVT,<br />
culasses/bloc-cyl. en alu, vilebrequin a 5<br />
paliers, huile 3.7 1, batterie 44 Ah, alternateur<br />
65 A.