E_2012_Medium_Edition 1
AR_2012_Combined_D_Text_CompAuto, EN_2012_Medium3_Edition 1, FR_2012_Medium_Edition 1
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Land Rover 309<br />
Karosserie, Gewichte: 90: Geländewagen,<br />
3 Türen, 4 Sitze, leer ab 1820 kg, max. zul.<br />
2505 kg.<br />
110: 5 Türen, 5/7 Sitze, leer ab 1990 kg,<br />
max. zul. 3050 kg.<br />
earrosserie, poids: 90: tout terrain, 3<br />
portes, 4 pi., vide des 1820 kg, tot. adm.<br />
2505 kg.<br />
110: 5 portes, 5/7 pi., vide des 1990 kg,<br />
adm. tot. 3050 kg.<br />
Motor (ECE): 4 Zyl., in Reihe, 86 x 94.6 mm,<br />
2198 cm 3 , Kompr. 15.6:1, 90 kW/122 PS bei<br />
3500/min, 360 Nm bei 2000/min, Dieselöl.<br />
Moteur (ECE): 4 cyl., en ligne, 86 x 94.6<br />
mm, 2198 cm 3 , compr. 15.6:1, 90 kW/122<br />
eh a 3500/min, 360 Nm a 2000/min, diesel.<br />
Motorkonstruktion: vorne längs, 4 Ventile/<br />
Zyl., 2 oben liegende Nockenwellen, Kette,<br />
Alu-Zylinderkopf, Öl 6 L, direkte Einspritzung,<br />
Common Rail, Visteon EMS, Batterie<br />
95 Ah, Alternator 45 A, 1 Turbolader VNG,<br />
lntercooler.<br />
Moteur (constr.): longitudinal avant, 4<br />
soupapes/cyl., 2 arbres a cames en tete,<br />
chaine, culasse en alu, huile 6 1, injection<br />
directe, rampe commune, Visteon EMS,<br />
batterie 95 Ah, alternateur 45 A, 1 turbocompresseur<br />
VNG, echangeur d'air.<br />
Land Rover Freelander2<br />
Kraftübertragung: AWD, ESP, 6-Stufen<br />
Automat, 1. 4.15, II. 2.37, III. 1.56, IV. 1.16,<br />
V. 0.86, VI. 0.69, R. 3.39, Achse 3.33.<br />
AWD oder FWD: ESP, 6-Gang-Getriebe, 1.<br />
3. 75, II. 1.91, III. 1.18, IV. 0.84, V. 0.65, VI.<br />
0.54, R. 3.44, Achse 4.53.<br />
Fahrwerk: Bremsscheiben-0 v. 30 cm, h.<br />
30.2 cm, Tank 68 L, Reifen 215/75 R 16,<br />
235/65 R 17, Felgen 7.5 J.<br />
Fahrleistungen: AWD, Vmax (Werk) 181<br />
km/h, V bei 1000/min im ob. Gang 60.1<br />
km/h, 0-100 km/h 11.2 s, Verbrauch EU<br />
8.7/5.8/7 1/100 km, C02 185 g/km.<br />
AWD, man.: Vmax (Werk) 181 km/h, V bei<br />
1000/min im ob. Gang 56.4 km/h, 0-100<br />
km/h 11.7 s, Verbrauch EU 7.4/5.6/6.2<br />
1/100 km, C02 165 g/km.<br />
FWD, man.: Vmax (Werk) 181 km/h, Verbr.<br />
EU 7.1/5.4/61/100 km, C02 158 g/km.<br />
Transmission: AWD, ESP, 6 vitesses aut.,<br />
1. 4.15, II. 2.37, III. 1.56, IV. 1.16, V. 0.86, VI.<br />
0.69, R. 3.39, pont 3.33.<br />
AWD ou FWD: ESP, 6 vitesses man., 1. 3.75,<br />
II. 1.91, III. 1.18, IV. 0.84, V. 0.65, VI. 0.54, R.<br />
3.44, pont 4.53.<br />
Train roulant: 0 disq. de freins AV 30 cm,<br />
AR 30.2 cm, reservoir carb. 68 1, pneus<br />
215/75 R 16, 235/65 R 17, jantes 7.5 J.<br />
Performances: AWD, Vmax (usine) 181<br />
km/h, V a 1000/min ds rapp. sup. 60.1 km/h,<br />
0-1 00 km/h 11 .2 s, cons. EU 8. 7 /5.8/7 1/1 00<br />
km, C02 185 g/km.<br />
AWD, man.: Vmax (usine) 181 km/h, V a<br />
1000/min ds rapp. sup. 56.4 km/h, 0-100<br />
km/h 11.7 s, cons. EU 7.4/5.6/6.2 1/100 km,<br />
C02 165 g/km.<br />
FWD, man.: Vmax (usine) 181 km/h, cons.<br />
EU 7.1/5.4/61/100 km, C02 158 g/km.<br />
Kraftübertragung {Allradantrieb permanent,<br />
mit Reduktionsgetriebe): Gelände 1.<br />
1, II. 3.27.<br />
6-Gang-Getriebe, 1. 5.44, II. 2.84, III. 1. 72,<br />
IV. 1.22, V. 1, VI. 0. 7 4, R. 4.94, Achse 3.54.<br />
Chassis: Kastenrahmen mit Traversen,<br />
vorne: Starrachse mit Längslenker und<br />
Panhardstab, hinten: Starrachse mit Längsund<br />
Querlenkern, vorne/hinten: Schraubenfedern.<br />
Fahrwerk: Vierrad-Scheibenbremse (vorn<br />
belüftet), Scheiben-0 v. 29.8 cm, h. 30 cm,<br />
Handbremse auf Kardanwelle, a.W. ABS,<br />
Zahnstangenlenkung, hydraul. Servo, Tank<br />
60 L, Reifen 7 .50 R 16, 235/85 R 16, Felgen<br />
5.5 J, 7.5 J.<br />
110: Tank 75 L.<br />
Transmission (transmission integrale permanente,<br />
avec boite de demultiplication):<br />
boite de transfert 1. 1, II. 3.27.<br />
6 vitesses man., 1. 5.44, II. 2.84, III. 1. 72, IV.<br />
1.22, V. 1, VI. 0. 7 4, R. 4.94, pont 3.54.<br />
Chässis: cadre a caissons avec traverses,<br />
AV Essieu rigide avec bras longitudinaux et<br />
barre Panhard, AR essieu rigide avec bras<br />
longitudinaux et transversaux, AV/AR ressorts<br />
helico"fdaux.<br />
Train roulant: quatre freins a disques (ventiles<br />
a l'AV), 0 disq. AV 29.8 cm, AR 30 cm,<br />
frein a main sur l'arbre de transmission, sur<br />
dem. ABS, dir. a cremaillere, assistance hydraulique,<br />
reservoir carb. 60 1, pneus 7.50 R<br />
16, 235/85 R 16, jantes 5.5 J, 7.5 J.<br />
110: reservoir carb. 75 1.<br />
SD4: 2.2 - 190 PS<br />
Turbodiesel direkt<br />
SD4: 2.2 - 190 eh<br />
Turbodiesel direete<br />
Wie 3.2 - 233 PS, ausgenommen:<br />
Karosserie, Gewichte: leer ab 1805 kg.<br />
Motor (ECE): 4 Zyl., in Reihe, 85x96 mm,<br />
2179 cm 3 , Kompr. 15.8:1, 140 kW/190 PS<br />
bei 3500/min, 420 Nm bei 2000/min, Diesel.<br />
Motorkonstruktion: Zahnriemen, Alu-Zylinderkopf,<br />
5fach gelag. Kurbelwelle, Öl 5<br />
L, Common Rail, Bosch EMS, 1 Turbolader<br />
VNG, lntercooler.<br />
Kraftübertragung: AWD, ESP, 6-Stufen<br />
Automat, 1. 4.15, II. 2.37, III. 1.56, IV. 1.16,<br />
V. 0.86, VI. 0.69, R. 3.39, Achse 3.33.<br />
Fahrwerk: Bremsscheiben-0 v. 30 cm, h.<br />
30.2 cm, Tank 68 L, Reifen 215/75 R 16,<br />
235/65 R 17, Felgen 7 .5 J.<br />
Fahrleistungen: Vmax (Werk) 190 km/h, V<br />
bei 1000/min im ob. Gang 60.1 km/h, 0-100<br />
km/h 9.5 s, Verbrauch EU 8.7/5.8/7 1/100<br />
km, C02 185 g/km.<br />
Geländegängiges Fahrzeug mit<br />
4WD. Debüt 30. April 1948 (S 1). S<br />
II 1958. S III 1971. Defender März<br />
1983, Genf. 1999 Td5 mit eigenem<br />
Pumpe-Düse-Turbodiesel und 5<br />
Zylindern. August 2006: 2.4 Td4 mit<br />
4 Zylindern. Mit drei Radständen<br />
(90/110/130) und diversen Karosserieversionen<br />
(Station Wagon, Pickup,<br />
Chassis-Cab). Herbst 2011:<br />
neuer Motor 2.2 Td4.<br />
2.2 TD -122 PS<br />
Turbodiesel direkt<br />
eomme 3.2 - 233 eh, sauf:<br />
earrosserie, poids: vide des 1805 kg.<br />
Moteur (ECE): 4 cyl., en ligne, 85 x 96 mm,<br />
2179 cm 3 , compr. 15.8:1, 140 kW/190 eh a<br />
3500/min, 420 Nm a 2000/min, diesel.<br />
Moteur (constr.): courroie crantee, culasse<br />
en alu, vilebrequin a 5 paliers, huile 5 1,<br />
rampe commune, Bosch EMS, 1 turbocompresseur<br />
VNG, echangeur d'air.<br />
Transmission: AWD, ESP, 6 vitesses aut.,<br />
1. 4.15, II. 2.37, III. 1.56, IV. 1.16, V. 0.86, VI.<br />
0.69, R. 3.39, pont 3.33.<br />
Land Rover Defender<br />
Train roulant: 0 disq. de freins AV 30 cm,<br />
AR 30.2 cm, reservoir carb. 68 1, pneus<br />
215/75 R 16, 235/65 R 17, jantes 7.5 J.<br />
Performances: Vmax (usine) 190 km/h, V<br />
a 1000/min ds rapp. sup. 60.1 km/h, 0-100<br />
km/h 9.5 s, cons. EU 8. 7 /5.8/7 1/100 km,<br />
C02 185 g/km.<br />
Vehicule tout-terrain traditionnel.<br />
Debuts 30 avril 1948 (S 1). S 11 1958.<br />
S III 1971. Defender mars 1983, Geneve.<br />
1999: Td5 de propre construction<br />
avec 5 cylindres turbodiesel a<br />
pompe injecteur. Aoüt 2006: 4-cylindres<br />
2.4 Td4. Avec trois empattements<br />
(90/110/130) et divers types<br />
de carrosserie (Station Wagon,<br />
pick-up, chässis-cab). Automne<br />
2011: nouveau moteurs 2.2 Td4.<br />
2.2 TD -122 eh<br />
Turbodiesel direete<br />
Land Rover Defender 110<br />
Dimensionen: Radstand 236 cm, Spur<br />
148.5/148.5 cm, Bodenfreih. 31.5 cm, Wendekreis<br />
12.3 m, Böschungswinkel 49 ° /47 ° ,<br />
Rampenwinkel 32 ° , Wattiefe 50 cm, Länge<br />
389.5 cm, Breite 179 cm, Höhe 199.5 cm.<br />
110: Radstand 279.5 cm, Wendekreis<br />
12.8 m, Rampenwinkel 29 ° , Länge 478.5<br />
cm, Höhe 202 cm.<br />
Fahrleistungen: Vmax (Werk) 145 km/h, V<br />
bei 1000/min im ob. Gang 46.8 km/h, 0-100<br />
km/h 15.8 s, Verbrauch EU 13.3/8.6/10<br />
1/100 km, C02 266 g/km.<br />
110: 0-100 km/h 15.8 s, Verbrauch EU<br />
13.6/9.7/11.11/100 km, C02 295 g/km.<br />
Dimensions: empatt. 236 cm, voie 148.5/<br />
148.5 cm, garde au sol 31.5 cm, diam. de<br />
braq. 12.3 m, angle de pente 49 ° /47 ° , angle<br />
de rampe 32 ° , haut. de gue 50 cm, long.<br />
389.5 cm, larg. 179 cm, haut. 199.5 cm.<br />
11 O: empattement 279.5 cm, diam. de braq.<br />
12.8 m, angle de rampe 29 ° , coffre long.<br />
478.5 cm, haut. 202 cm.<br />
Performances: Vmax (usine) 145 km/h, V<br />
a 1000/min ds rapp. sup. 46.8 km/h, 0-100<br />
km/h 15.8 s, cons. EU 13.3/8.6/1O1/100 km,<br />
C02 266 g/km.<br />
110: 0-100 km/h 15.8 s, cons. EU<br />
13.6/9.7 /11.1 1/100 km, C02 295 g/km.<br />
Land Rover Discovery4 / LR4<br />
Geländewagen, Debüt September<br />
1989. Herbst 1998: Discovery2.<br />
Frühjahr 2004 (New York): Discovery3<br />
mit selbsttragender Karosserie<br />
auf Chassis (body on frame)<br />
und Einzelradaufhängung vorn/<br />
hinten. Sommer 2009: Facelift mit<br />
neuer Bezeichnung Discovery4 und<br />
neuen Motoren (3.0-TDV6, 5.0-V8-<br />
Saugbenziner). Herbst 2011: Diesel<br />
mit 8-Stufen-Automatik.<br />
Tout-terrain, debuts septembre<br />
1989. Automne 1998: Discovery2.<br />
Printemps 2004 (New York): Discovery3<br />
a carrosserie autoporteuse<br />
sur chässis (body on frame) et<br />
suspensions a quatre roues independantes.<br />
Ete 2009: Discovery4<br />
(restylage) avec nouveaux moteurs<br />
TDV6 3.0 et V8 5.0 essence atmospherique.<br />
Automne 2011: diese!<br />
avec boite automatique 8 rapports.