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354 Mercedes-Benz<br />

Motorkonstruktion: Kette, Alu-Zylinderkopf,<br />

Common Rail, Generator/Stop-Start,<br />

2 Turbolader seriell, lntercooler.<br />

Kraftübertragung: ESP, 6-Gang-Getriebe,<br />

1. 5.01, II. 2.83, III. 1.79, IV. 1.26, V. 1, VI.<br />

0.83, R. 4.57, Achse 2.24.<br />

?-Stufen-Automat, 1. 4.38, II. 2.86, III. 1.92,<br />

IV. 1.37, V. 1, VI. 0.82, VII. 0.73, R. 3.42,<br />

Achse 2.47.<br />

Fahrleistungen: Vmax (Werk) 235 km/h, V<br />

bei 1000/min im ob. Gang 63.3 km/h, 0-100<br />

km/h 8.5 s, Verbrauch EU 5.9/4/4.7 U100<br />

km, C02 123 g/km.<br />

Aut.: Vmax (Werk) 234 km/h, V bei 1000/min<br />

im obersten Gang 65.3 km/h, 0-100 km/h<br />

8.3 s, Verbrauch EU 6.4/4/4.9 U100 km,<br />

C02 128 g/km.<br />

Cabrio: Vmax (Werk) 232 km/h, 0-100 km/h<br />

8.8 s, Verbrauch EU 6.4/4.4/5.1 U100 km,<br />

C02 135 g/km.<br />

Cabrio, Aut.: Vmax (Werk) 230 km/h, 0-100<br />

km/h 8.7 s, Verbrauch EU 6.6/4.5/5.3 U100<br />

km, C02 138 g/km.<br />

250 CDI: 2.1 D - 204 PS<br />

Turbodiesel direkt<br />

Wie 1.8 - 184 PS, ausgenommen:<br />

Karosserie, Gew.: leer ab 1625 kg, max.<br />

zul. 2170 kg, Cabrio +125 kg, Aut. +15 kg.<br />

Motor (ECE): 4 Zyl., in Reihe, 83 x 99 mm,<br />

2143 cm 3 , Kompr. 16.2:1, 150 kW/204 PS<br />

bei 4200/min, 500 Nm von 1600 bis 1800/<br />

min, Dieselöl.<br />

Motorkonstruktion: Kette, Alu-Zylinderkopf,<br />

Common Rail, Generator/Stop-Start,<br />

2 Turbolader seriell, lntercooler.<br />

Kraftübertragung: ESP, 6-Gang-Getriebe,<br />

1. 5.01, II. 2.78, III. 1.75, IV. 1.25, V. 1, VI.<br />

0.81, R. 4.63, Achse 2.47.<br />

?-Stufen-Automat, 1. 4.38, II. 2.86, III. 1.92,<br />

IV. 1.37, V. 1, VI. 0.82, VII. 0.73, R. 3.42,<br />

Achse 2.47.<br />

Fahrleistungen: Vmax (Werk) 250 km/h, V<br />

bei 1000/min im ob. Gang 58.8 km/h, 0-100<br />

km/h 7.4 s, Verbrauch EU 6.3/4/4.9 U100<br />

km, C02 128 g/km.<br />

Aut.: Vmax (Werk) 247 km/h, V bei 1000/min<br />

im obersten Gang 65.3 km/h, 0-100 km/h<br />

7.3 s, Verbrauch EU 6.6/4/4.9 U100 km,<br />

C02 128 g/km.<br />

Cabrio: Vmax (Werk) 245 km/h, 0-1 00 km/h<br />

7.8 s, Verbrauch EU 6.4/4.4/5.1 U100 km,<br />

C02 135 g/km.<br />

Cabrio, Aut.: Vmax (Werk) 243 km/h, 0-100<br />

km/h 7.7 s, Verbrauch EU 6.6/4.5/4.3 U100<br />

km, C02 138 g/km.<br />

350 CDI: 3.0D V6 - 265 PS<br />

Turbodiesel direkt<br />

Wie 1.8 - 184 PS, ausgenommen:<br />

Karosserie, Gewichte: leer ab 1660 kg,<br />

max. zul. 2205 kg, Cabrio +130 kg.<br />

Motor (ECE): 6 Zyl., in V 72 ° , 83x92 mm,<br />

2987 cm 3 , Kompr. 15.5:1, 195 kW/265 PS<br />

bei 3800/min, 620 Nm von 1600 bis 2400/<br />

min, Dieselöl.<br />

Motorkonstruktion: 2x2 oben liegende<br />

Nockenwellen, Kette, 4fach gelag. Kurbelwelle,<br />

Öl 8 L, Common Rail, Generator/<br />

Stop-Start, 1 Turbolader VNG, lntercooler.<br />

Kraftübertragung: ESP, 7 -Stufen-Automat,<br />

1. 4.38, II. 2.86, III. 1.92, IV. 1.37, V. 1,<br />

VI. 0.82, VII. 0.73, R. 3.42, Achse 2.47.<br />

Fahrleistungen: Vmax (Werk) 250 km/h, V<br />

bei 1000/min im ob. Gang 65.3 km/h, 0-100<br />

km/h 6.1 s, Verbrauch EU 7.3/4.9/6 U100<br />

km, C02 154 g/km.<br />

Cabrio: Vmax (Werk) 250 km/h, 0-100 km/h<br />

6.4 s, Verbrauch EU 7.3/5.3/6 U100 km,<br />

C02 159 g/km.<br />

Moteur (constr.): chalne, culasse en alu,<br />

rampe commune, altern./stop-start, 2 turbocompresseurs<br />

en serie, echangeur d'air.<br />

Transmission: ESP, 6 vitesses man., 1. 5.01,<br />

II. 2.83, III. 1. 79, IV. 1.26, V. 1, VI. 0.83, R.<br />

4.57, pont 2.24.<br />

7 vitesses aut., 1. 4.38, II. 2.86, III. 1.92, IV.<br />

1.37, V. 1, VI. 0.82, VII. 0.73, R. 3.42, pont<br />

2.47.<br />

Performances: Vmax (usine) 235 km/h, V<br />

a 1000/min ds rapp. sup. 63.3 km/h, 0-100<br />

km/h 8.5 s, cons. EU 5.9/4/4. 7 1/100 km,<br />

C02 123 g/km.<br />

aut.: Vmax (usine) 234 km/h, V a 1000/min<br />

dans rapport sup. 65.3 km/h, 0-100 km/h<br />

8.3 s, cons. EU 6.4/4/4.9 1/100 km, C02<br />

128 g/km.<br />

cabrio: Vmax (usine) 232 km/h, 0-100 km/h<br />

8.8 s, cons. EU 6.4/4.4/5.1 1/100 km, C02<br />

135 g/km.<br />

cabrio, aut.: Vmax (usine) 230 km/h, 0-100<br />

km/h 8.7 s, cons. EU 6.6/4.5/5.3 1/100 km,<br />

C02 138 g/km.<br />

250 CDI: 2.1 D - 204 eh<br />

Turbodiesel directe<br />

Comme 1.8 - 184 eh, sauf:<br />

Carrosserie, poids: vide des 1625 kg, adm.<br />

tot. 2170 kg, cabrio + 125 kg, aut. + 15 kg.<br />

Moteur (ECE): 4 cyl., en ligne, 83x99 mm,<br />

2143 cm 3 , compr. 16.2:1, 150 kW/204 eh<br />

a 4200/min, 500 Nm de 1600 a 1800/min,<br />

diesel.<br />

Moteur (constr.): chalne, culasse en alu,<br />

rampe commune, altern./stop-start, 2 turbocompresseurs<br />

en serie, echangeur d'air.<br />

Transmission: ESP, 6 vitesses man., 1. 5.01,<br />

II. 2.78, III. 1.75, IV. 1.25, V. 1, VI. 0.81, R.<br />

4.63, pont 2.47.<br />

7 vitesses aut., 1. 4.38, II. 2.86, III. 1.92, IV.<br />

1.37, V. 1, VI. 0.82, VII. 0.73, R. 3.42, pont<br />

2.47.<br />

Performances: Vmax (usine) 250 km/h, V<br />

a 1000/min ds rapp. sup. 58.8 km/h, 0-100<br />

km/h 7.4 s, cons. EU 6.3/4/4.9 1/100 km,<br />

C02 128 g/km.<br />

aut.: Vmax (usine) 247 km/h, V a 1000/min<br />

dans rapport sup. 65.3 km/h, 0-100 km/h<br />

7.3 s, cons. EU 6.6/4/4.9 1/100 km, C02<br />

128 g/km.<br />

cabrio: Vmax (usine) 245 km/h, 0-100 km/h<br />

7.8 s, cons. EU 6.4/4.4/5.1 1/100 km, C02<br />

135 g/km.<br />

cabrio, aut.: Vmax (usine) 243 km/h, 0-100<br />

km/h 7.7 s, cons. EU 6.6/4.5/4.3 1/100 km,<br />

C02 138 g/km.<br />

350 CDI: 3.0D V6 - 265 eh<br />

Turbodiesel directe<br />

Comme 1.8 - 184 eh, sauf:<br />

Carrosserie, poids: vide des 1660 kg,<br />

adm. tot. 2205 kg, cabrio + 130 kg.<br />

Moteur (ECE): 6 cyl., en V 72 ° , 83 x 92 mm,<br />

2987 cm 3 , compr. 15.5:1, 195 kW/265 eh<br />

a 3800/min, 620 Nm de 1600 a 2400/min,<br />

diesel.<br />

Moteur (constr.): 2x2 arbres a cames en<br />

tete, chalne, vilebrequin a 4 paliers, huile 8<br />

1, rampe commune, alternateur/stop-start,<br />

1 turbocompresseur VNG, echangeur d'air.<br />

Transmission: ESP, 7 vitesses aut., 1. 4.38,<br />

II. 2.86, III. 1.92, IV. 1.37, V. 1, VI. 0.82, VII.<br />

0.73, R. 3.42, pont 2.47.<br />

Performances: Vmax (usine) 250 km/h, V<br />

a 1000/min ds rapp. sup. 65.3 km/h, 0-100<br />

km/h 6.1 s, cons. EU 7.3/4.9/6 1/100 km,<br />

C02 154 g/km.<br />

cabrio: Vmax (usine) 250 km/h, 0-100 km/h<br />

6.4 s, consomm. EU 7.3/5.3/6 1/100 km,<br />

C02 159 g/km.<br />

Vierplätziges Coupe mit vier Türen<br />

und sportlich-luxuriöser Note, auf<br />

der E-Klasse basierend. Debüt Salon<br />

Genf, März 2004. Für 2007: 350<br />

CGI, 500 mit 388 PS. Januar 2008:<br />

Facelift. Herbst 2010 (Paris): 2. Generation.<br />

350: 3.5 V6 - 306 PS<br />

Benzineinspritzung direkt<br />

Karosserie, Gewichte: Coupe, 4 Türen, 4<br />

Sitze, leer ab 1660 kg, max. zul. 2220 kg.<br />

Motor (ECE): 6 Zyl., in V 60 ° , 92.9 x86 mm,<br />

3498 cm 3 , Kompr. 12:1, 225 kW/306 PS bei<br />

6500/min, 370 Nm von 3500 bis 5250/min,<br />

95 ROZ.<br />

Motorkonstruktion: vorne längs, 4 Ventile/Zyl.,<br />

2x2 oben liegende Nockenwellen,<br />

KetteNVT, Alu-Zylinderköpfe und -block,<br />

4fach gelag. Kurbelwelle, Öl 8 L, direkte<br />

Einspritzung, Batterie 100 Ah, Alternator<br />

2520 W, Generator/Stop-Start.<br />

Kraftübertragung (Hinterräder): ESP, 7-<br />

Stufen-Aut., 1. 4.38, II. 2.86, III. 1.92, IV. 1.37,<br />

V. 1, VI. 0.82, VII. 0.73, R. 3.42, Achse 2.82.<br />

Chassis: Selbsttragende Karosserie mit<br />

Hilfsrahmen, vorne: Federbeine, Quer- und<br />

Längslenker, hinten: Mehrlenkerachse,<br />

vorne/hinten: Schraubenfedern, Kurvenstabilisator,<br />

elektronisches Dämpfersystem.<br />

Mercedes-Benz CLS<br />

Fahrwerk: Vierrad-Scheibenbremse (belüftet),<br />

Scheiben-0 v. 33 cm, h. 30 cm, Fussfeststellbremse<br />

auf Hinterräder, ABS, Zahnstangenlenkung,<br />

hydraul. Servo, Tank 80 L,<br />

Reifen 245/45 R 17, Felgen 8.5 J.<br />

Dimensionen: Radstand 287.5 cm, Spur<br />

159.5/162.5 cm, Bodenfreih. 16 cm, Wendekreis<br />

11.3 m, Kofferraum 520 dm 3 , Länge<br />

494 cm, Breite 188 cm, Höhe 141.5 cm.<br />

Fahrleistungen: Vmax (Werk) 250 km/h,<br />

V bei 1000/min im ob. Gang 58 km/h,<br />

0-100 km/h 6.1 s, 5.4 kg/PS, Verbrauch EU<br />

9.1/5.4/6.8 U100 km, C02 159 g/km.<br />

500: 4. 7 VB - 408 PS<br />

Benzin direkt Turbo<br />

Wie 3.5 - 306 PS, ausgenommen:<br />

Karosserie, Gewichte: leer ab 1815 kg,<br />

max. zul. 2375 kg, AWD +50 kg.<br />

Motor (ECE): 8 Zyl., in V 90 ° , 92.9 x86 mm,<br />

4663 cm 3 , Kompr. 10.5:1, 300 kW/408 PS<br />

von 5000 bis 5750/min, 600 Nm von 1600<br />

bis 4750/min, 95 ROZ.<br />

Motorkonstruktion: Generator/Stop-Start,<br />

2 Turbolader parallel, 2 lntercooler.<br />

Kraftübertragung: RWD od. AWD, ESP, 7-<br />

Stufen-Aut., 1. 4.38, II. 2.86, III. 1.92, IV. 1.37,<br />

V. 1, VI. 0.82, VII. 0.73, R. 3.42, Achse 2.47.<br />

Mercedes-Benz CLS<br />

Coupe a quatre places et quatre<br />

portes, a connotation sportive. Derive<br />

de la Classe E. Debuts Salon de<br />

Geneve 2004. 2007: 350 CGI et 500<br />

de 388 eh. Janvier 2008: restylage.<br />

Automne 2010 (Paris): deuxieme<br />

generation.<br />

350: 3.5 V6 - 306 eh<br />

lnjection d'essence directe<br />

Carrosserie, poids: Coupe, 4 portes, 4 pi.,<br />

vide des 1660 kg, tot. adm. 2220 kg.<br />

Moteur (ECE): 6 cyl., en V 60 ° , 92.9x86<br />

mm, 3498 cm 3 , compr. 12:1, 225 kW/306<br />

eh a 6500/min, 370 Nm de 3500 a 5250/<br />

min, 95 RON.<br />

Moteur (constr.): longitudinal avant, 4<br />

soupapes/cyl., 2x2 arbres a cames en<br />

tete, chalneNVT, culasses/bloc-cyl. en alu,<br />

vilebrequin a 4 paliers, huile 8 1, injection<br />

directe, batterie 100 Ah, alternateur 2520<br />

W, alternateur/stop-start.<br />

Transmission (roues arriere): ESP, 7 vitesses<br />

aut., 1. 4.38, II. 2.86, III. 1.92, IV. 1.37,<br />

V. 1, VI. 0.82, VII. 0. 73, R. 3.42, pont 2.82.<br />

Chassis: carrosserie autoport. avec berceau<br />

aux., AV jambes elastiques, bras<br />

transversaux et longitudinaux, AR essieu<br />

multibras, AV/AR ress. helico"idaux, barre<br />

antiroulis, syst. d'amortiss. electronique.<br />

Train roulant: quatre freins a disques (ventiles),<br />

0 disq. AV 33 cm, AR 30 cm, frein de<br />

stat. a pied sur roues AR, ABS, dir. a cremaillere,<br />

assistance hydraulique, reservoir<br />

carb. 80 1, pneus 245/45 R 17, jantes 8.5 J.<br />

Dimensions: empattement 287.5 cm, voie<br />

159.5/162.5 cm, garde au sol 16 cm, diam.<br />

de braq. 11.3 m, coffre 520 dm 3 , long. 494<br />

cm, larg. 188 cm, haut. 141.5 cm.<br />

Performances: Vmax (usine) 250 km/h, V<br />

a 1000/min ds rapp. sup. 58 km/h, 0-100<br />

km/h 6.1 s, 5.4 kg/eh, cons. EU 9.1/5.4/6.8<br />

1/100 km, C02 159 g/km.<br />

500: 4. 7 VB - 408 eh<br />

lnj. d'essence dir. Turbo<br />

comme 3.5 - 306 eh, sauf:<br />

Carrosserie, poids: vide des 1815 kg,<br />

adm. tot. 2375 kg, AWD +50 kg.<br />

Moteur (ECE): 8 cyl., en V 90 ° , 92.9x86<br />

mm, 4663 cm 3 , compr. 10.5:1, 300 kW/408<br />

eh de 5000 a 5750/min, 600 Nm de 1600 a<br />

4750/min, 95 RON.<br />

Moteur (constr.): alternateur/stop-start, 2<br />

turbocompr. paralleles, 2 echangeur d'air.<br />

Transmission: RWD ou AWD, ESP, 7 vitesses<br />

aut., 1. 4.38, II. 2.86, III. 1.92, IV. 1.37,<br />

V. 1, VI. 0.82, VII. 0.73, R. 3.42, pont 2.47.

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