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AR_2012_Combined_D_Text_CompAuto, EN_2012_Medium3_Edition 1, FR_2012_Medium_Edition 1
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474 Saab • Saleen • Samsung<br />
Saab<br />
S<br />
Saab Automobile AB, Head Offices, Trollhättan, Schweden.<br />
www.saab.com<br />
Schwedische Automobilfirma, gegründet<br />
als Flugzeugbauer Svenska<br />
Aeroplan AB (SAAB) 1937, baut seit<br />
1946 Autos, zeitweise im Besitz von<br />
Investor Schweden und General<br />
Motors. Frühling 2009 Gläubigerschutz.<br />
Geplanter Verkauf an die<br />
Koenigsegg-Gruppe im Juni 2009<br />
kommt nicht zustande. Am 23. Februar<br />
2010 verkauft an Spyker. Seit<br />
April 2011 steht Produktion still.<br />
Verkauf an die Chinesen Pang Da<br />
und Youngman scheitern am Veto<br />
der chinesischen Regierung und<br />
von GM. Am 19. Dezember 2011 beantragt<br />
Saab die Insolvenz.<br />
Saleen<br />
Saleen Headquarters, 1225 East Maple Raad, Troy, MI 48083-2818.<br />
Kalifornische Tuningfirma von US<br />
Ford-Fahrzeugen seit 1985. Ab<br />
Herbst 2000 Eigenbau Saleen S7;<br />
Produktion inzwischen eingestellt.<br />
2009: Neustart als Tuner in Troy, Michigan.<br />
Samsung<br />
Entreprise suedoise fondee en 1937,<br />
fabriquant des avions (Svenska<br />
Aeroplan AB, SAAB). Saab produit<br />
des voitures depuis 1946, temporairement<br />
sous la tutelle de Investor<br />
Suede et de General Motors.<br />
Printemps 2009: protection des<br />
creanciers. Juin 2009: projet de<br />
rachat par Koenigsegg non realise.<br />
23 fevrier 2010: rachat par Spyker.<br />
Depuis avril 2011: production suspendue.<br />
Vente aux Chinois Pang<br />
Da et Youngman echoue, veto du<br />
gouvernement chinois et de GM. 19<br />
decembre 2011: Saab est declare<br />
en faillite.<br />
USA<br />
Societe californienne specialisee<br />
dans le tuning de Ford americaines<br />
depuis 1985. Automne 2000: Saleen<br />
S7, arretee entre-temps. 2009: nouveau<br />
depart dans le demain tuning<br />
a Troy (Michigan).<br />
ROK<br />
Samsung SM3 Classic<br />
Dimensionen: Radstand 253.5 cm, Spur<br />
149/147 cm, Bodenfreih. 16.5 cm, Wendekreis<br />
10.6 m, Kofferraum 450 dm 3 , Länge<br />
451 cm, Breite 171 cm, Höhe 145 cm.<br />
Fahrleistungen: Verbrauch 6.9 U100 km.<br />
Automat: Verbrauch 7.91/100 km.<br />
Neuauflage des SM3. Das alte Modell<br />
wird weiterhin unter dem Namen<br />
SM3 Classic <strong>Edition</strong> verkauft.<br />
Basis: früherer Renault Megane.<br />
1.6 -112 PS<br />
Benzineinspritzung<br />
Karosserie, Gewichte: Limousine, 4 Türen,<br />
5 Sitze, leer ab 1215 kg, Aut.+35 kg.<br />
SamsungSM3<br />
Dimensions: empattement 253.5 cm, voie<br />
149/147 cm, garde au sol 16.5 cm, diam. de<br />
braq. 10.6 m, coffre 450 dm 3 , lang. 451 cm,<br />
larg. 171 cm, haut. 145 cm.<br />
Performances: cons. 6.9 1/100 km.<br />
boite automatique: cons. 7.9 1/100 km.<br />
Nouvelle edition de la SM3. La vieille<br />
forme est vendue encore sous le<br />
nom SM3 Classic <strong>Edition</strong>. Base sur<br />
l'ancienne Renault Megane.<br />
1.6 -112 eh<br />
lnjeetion d'essenee<br />
Carrosserie, poids: berline, 4 portes, 5 pi.,<br />
vide des 1215 kg, aut. +35 kg.<br />
Renault Samsung Motors Corp., 18th OH, HSBC Building, 25 Bongrae-Dong, lga,<br />
Choong-Ku, Seoul, 100-161, South Korea.<br />
www.renaultsamsungm.com<br />
Samsung Motors lnc. (SMI) wurde<br />
1994 in Cooperation mit Nissan gegründet.<br />
2000: Beteiligung von Renault<br />
(81 % Anteil).<br />
Samsung Motors lnc.(SMI). Entreprise<br />
fondee en 1994 en cooperation<br />
avec Nissan. 2000: participation<br />
de Renault (part de 81 %).<br />
Samsung SM3 Classic<br />
Mittelklasse-Limousine mit Quermotor<br />
und Frontantrieb. Basis: Nissan<br />
Bluebird Sylphy. Debüt 2002.<br />
Facelift 2005 und Sommer 2008.<br />
1.6 -107 PS<br />
Benzineinspritzung<br />
Karosserie, Gewichte: Limousine, 4 Türen,<br />
5 Sitze, leer ab 1160 kg, max. zul. 1480 kg.<br />
Automat: leer ab 1180 kg.<br />
Motor (ECE): 4 Zyl., in Reihe, 76 x 88 mm,<br />
1596 cm 3 , Kompr. 10.5:1, 79 kW/107 PS bei<br />
6000/min, 145 Nm bei 4800/min, 95 ROZ.<br />
Motorkonstruktion: QG16DE, 4 Ventile/<br />
Zyl., 2 oben liegende Nockenwellen, Kette,<br />
Alu-Zylinderkopf, 5fach gelag. Kurbelwelle.<br />
Berline moyenne traction a moteur<br />
transversal. Base de Nissan Bluebird<br />
Sylphy. Debuts 2002. Restylage<br />
en 2005 et a l'ete 2008.<br />
1.6 -107 eh<br />
lnjeetion d'essenee<br />
Carrosserie, poids: berline, 4 portes, 5 pi.,<br />
vide des 1160 kg, tot. adm. 1480 kg.<br />
boite aut.: vide des 1180 kg.<br />
Moteur (ECE): 4 cyl., en ligne, 76x88 mm,<br />
1596 cm 3 , compr. 10.5:1, 79 kW/107 eh a<br />
6000/min, 145 Nm a 4800/min, 95 RON.<br />
Moteur (constr.): QG16DE, 4 soupapes/<br />
cyl., 2 arbres a cames en tete, chaine,<br />
culasse en alu, vilebrequin a 5 paliers.<br />
Motor (ECE): 4 Zyl., in Reihe, 1598 cm 3 ,<br />
Kompr. 10.5:1, 82 kW/112 PS bei 6000/min,<br />
156 Nm bei 4400/min, 95 ROZ.<br />
Motorkonstruktion: H4R, 4 Ventile/Zyl., 2<br />
oben liegende Nockenwellen, Kette, Alu<br />
Zylinderkopf, 5fach gelag. Kurbelwelle.<br />
Kraftübertragung (Vorderräder): 5-Gang<br />
Getriebe oder 6-Stufen-Automat.<br />
Chassis: Selbsttragende Karosserie, vorne:<br />
Federbeine, Dreieckquerlenker, hinten: Verbundlenkerachse,<br />
vorne/hinten: Schraubenfedern.<br />
Fahrwerk: Bremse, vorn Scheiben (belüftet),<br />
hinten Trommeln, Handbremse auf<br />
Hinterräder, a.W. ABS, Zahnstangenlenkung,<br />
Servo, Tank 60 L, Reifen 195/65 R<br />
15, 205/55 R 16, 205/50 R 17, Felgen 6.5 J.<br />
Dimensionen: Radstand 270 cm, Spur<br />
154.5/156.5 cm, Bodenfreih. 16.5 cm, Wendekreis<br />
11 m, Kofferraum 450 dm 3 , Länge<br />
462 cm, Breite 181 cm, Höhe 148 cm.<br />
Fahrleistungen: Verbrauch 6.1 1/100 km.<br />
Automat: Verbrauch 6.7 U100 km.<br />
Moteur (ECE): 4 cyl., en ligne, 1598 cm 3 ,<br />
compr. 10.5:1, 82 kW/112 eh a 6000/min,<br />
156 Nm a 4400/min, 95 RON.<br />
Moteur (constr.): H4R, 4 soupapes/cyl., 2<br />
arbres a cames en tete, chaine, culasse en<br />
alu, vilebrequin a 5 paliers.<br />
Transmission (roues avant): 5 vitesses<br />
man. ou 6 vitesses aut.<br />
Chassis: carrosserie autoporteuse, AV<br />
jambes elastiques, triangles transversaux,<br />
AR essieu semi-rigide, AV/AR ressorts helico'idaux.<br />
Train roulant: freins, avant disques (ventiles),<br />
arriere a tambour, frein a main sur roues<br />
AR, sur dem. ABS, dir. a cremaillere, assistance,<br />
reservoir carb. 60 1, pneus 195/65 R<br />
15, 205/55 R 16, 205/50 R 17, jantes 6.5 J.<br />
Dimensions: empattement 270 cm, voie<br />
154.5/156.5 cm, garde au sol 16.5 cm,<br />
diam. de braq. 11 m, coffre 450 dm 3 , long.<br />
462 cm, larg. 181 cm, haut. 148 cm.<br />
Performances: cons. 6.1 1/100 km.<br />
boite automatique: cons. 6. 7 1/100 km.<br />
Kraftübertragung (Vorderräder): 5-Gang<br />
Getriebe oder 4-Stufen-Automat.<br />
Chassis: Selbsttragende Karosserie, vorne:<br />
Federbeine, Dreieckquerlenker, hinten:<br />
Starrachse mit Längs- und Querlenkern,<br />
vorne/hinten: Schraubenfedern.<br />
Fahrwerk: Bremse, vorn Scheiben (belüftet),<br />
hinten Trommeln, Handbremse auf<br />
Hinterräder, a.W. ABS, Zahnstangenlenkung,<br />
Servo, Tank 60 L, Reifen 175/70 R<br />
14, 185/65 R 15, 195/55 R 16, Felgen 6.5 J.<br />
Transmission (raues avant): 5 vitesses<br />
man. ou 4 vitesses automatique.<br />
Chassis: carrosserie autoporteuse, AV<br />
jambes elastiques, triangles transversaux,<br />
AR essieu rigide avec bras longitudinaux et<br />
transversaux, AV/AR ressorts helico'idaux.<br />
Train roulant: freins, avant disques (ventiles),<br />
arriere a tambour, frein a main sur raues<br />
AR, sur dem. ABS, dir. a cremaillere, assistance,<br />
reservoir carb. 60 1, pneus 175/70 R<br />
14, 185/65 R 15, 195/55 R 16, jantes 6.5 J.<br />
Samsung SM3