E_2012_Medium_Edition 1

Renault 465
Fahrwerk: Bremsscheiben-0 v. 32 cm, h.
30 cm, Zahnstangenallradlenkung, Reifen
225/45 R 18, Felgen 7.5 J.
Fahrleistungen: Vmax (Werk) 240 km/h, V
bei 1000/min im ob. Gang 57.8 km/h, 0-100
km/h 7.3 s, steh. km 27.7 s, Verbrauch EU
10.1/5.7/7.2 U100 km, C02 189 g/km.
Renault Latitude
Train roulant: 0 disq. de freins AV 32 cm,
AR 30 cm, dir. aux quatre raues a cremaillere,
pneus 225/45 R 18, jantes 7.5 J.
Performances: Vmax (usine) 240 km/h, V
a 1000/min ds rapp. sup. 57.8 km/h, 0-100
km/h 7 .3 s, km depart arrete 27. 7 s, cons.
EU 10.1/5.7/7.21/100 km, C02 189 g/km.
Kraftübertragung: ESP, 6-Stufen-Automat,
1. 4.2, II. 2.41, III. 1.58, IV. 1.16, V. 0.86,
VI. 0.69, R. 3.39, Achse 3.36.
Fahrwerk: Bremsscheiben-0 v. 32 cm, h.
30 cm, Reifen 225/45 R 18, Felgen 7.5 J.
Fahrleistungen: Vmax (Werk) 205 km/h, V
bei 1000/min im ob. Gang 52.1 km/h, 0-100
km/h 9.9 s, Verbrauch EU 8.4/5.5/6.5 U100
km, C02 170 g/km.
Transmission: ESP, 6 vitesses aut., 1. 4.2,
II. 2.41, III. 1.58, IV. 1.16, V. 0.86, VI. 0.69, R.
3.39, pont 3.36.
Train roulant: 0 disq. de freins AV 32 cm,
AR 30 cm, pneus 225/45 R 18, jantes 7.5 J.
Performances: Vmax (usine) 205 km/h, V
a 1000/min ds rapp. sup. 52.1 km/h, 0-100
km/h 9.9 s, cons. EU 8.4/5.5/6.5 1/100 km,
C02 170 g/km.
Limousine der oberen Mittelklasse.
Baugleich mit dem koreanischen
Samsung SM5, aber mit Renault­
Motoren. Motoren quer eingebaut,
Vorderradantrieb. Debüt Europa
Herbst 2010, Salon Paris.
2.0 -140 PS
Benzineinspritzung
Karosserie, Gewichte: Limousine, 4 Türen,
5 Sitze, leer ab 1425 kg, max. zul. 2020 kg.
Motor (ECE): 4 Zyl., in Reihe, 84 x 90.1 mm,
1998 cm 3 , Kompr. 10:1, 103 kW/140 PS bei
6000/min, 195 Nm bei 3750/min, 95 ROZ.
Motorkonstruktion: 4 Ventile/Zyl., 2 oben
liegende Nockenwellen, Kette, Alu-Zylinderkopf
und -block, 5fach gelag. Kurbelwelle,
Saugrohreinspritzung.
Kraftübertragung (Vorderräder): ESP,
6-Gang-Getriebe, 1. 3.73, II. 2.1, III. 1.45, IV.
1.11, V. 0.91, VI. 0.77, Achse 4.31.
Chassis: Selbsttragende Karosserie, v.: Federbeine,
Querlenker, h.: Mehrlenkerachse,
v./h.: Schraubenfedern, Kurvenstabilisator.
Fahrwerk: Vierrad-Scheibenbremse (vorn
belüftet), Scheiben-0 v. 29.6 cm, h. 30 cm,
Handbremse auf Hinterräder, ABS, Zahnstangenlenkung,
Servo, Tank 70 L, Reifen
205/65 R 16, 225/50 R 17, Felgen 6.5 J, 7 J.
Dimensionen: Radstand 276 cm, Spur
156.5/156 cm, Bodenfreih. 13 cm, Wendekreis
11.2 m, Kofferraum 475 dm 3 , Länge
490.5 cm, Breite 183 cm, Höhe 148 cm.
Fahrleistungen: Vmax (Werk) 195 km/h, V
bei 1000/min im ob. Gang 36.2 km/h, 0-100
km/h 9.3 s, Verbrauch EU 10.9/6.3/7.9
U100 km, C02 181 g/km.
2.0 dCi -173 PS
Turbodiesel direkt
Wie 2.0 - 140 PS, ausgenommen:
Karosserie, Gewichte: leer ab 1620 kg,
max. zul. 2180 kg.
Motor (ECE): 4 Zyl., in Reihe, 84 x 90 mm,
1995 cm 3 , Kompr. 16:1, 127 kW/173 PS bei
3750/min, 360 Nm bei 2000/min, Dieselöl.
Motorkonstruktion: Zahnriemen, Alu-Zylinderkopf,
direkte Einspritzung, Common
Rail, 1 Turbolader, lntercooler.
Renault Latitude
Berline de classe moyenne superieure,
traction. Construction similaire
a la Samsung SM5 coreenne
mais avec des moteurs Renault
(transversaux). Lancement: automne
2010 (Paris).
2.0 -140 eh
lnjeetion d'essenee
Carrosserie, poids: berline, 4 portes, 5 pi.,
vide des 1425 kg, tot. adm. 2020 kg.
Moteur (ECE): 4 cyl., en ligne, 84 x 90.1
mm, 1998 cm 3 , compr. 10:1, 103 kW/140 eh
a 6000/min, 195 Nm a 3750/min, 95 RON.
Moteur (constr.): 4 soupapes/cyl., 2 arbres
a cames en tete, cha1ne, culasses/bloc-cyl.
en alu, vilebrequin a 5 paliers, inj. ds les
tubul. d'aspiration.
Transmission (raues avant): ESP, 6 vitesses
man., 1. 3.73, II. 2.1, III. 1.45, IV. 1.11, V. 0.91,
VI. 0.77, pont 4.31.
Chassis: carr. autoporteuse, AV jambes
elast., bras transv., AR essieu multibras,
AV/AR ressorts helico"fdaux, barre antiroulis.
Train roulant: quatre freins a disques (ventiles
a l'AV), 0 disq. AV 29.6 cm, AR 30 cm,
frein a main sur raues AR, ABS, dir. a cremaillere,
assistance, reservoir 70 1, pneus
205/65 R 16, 225/50 R 17, jantes 6.5 J, 7 J.
Dimensions: empattement 276 cm, voie
156.5/156 cm, 9arde au sol 13 cm, diam.
de braq. 11.2 m, coffre 475 dm 3 , lang. 490.5
cm, larg. 183 cm, haut. 148 cm.
Performances: Vmax (usine) 195 km/h, V
a 1000/min ds rapp. sup. 36.2 km/h, 0-100
km/h 9.3 s, cons. EU 10.9/6.3/7.91/100 km,
C02 181 g/km.
2.0 dCi -173 eh
Turbodiesel direete
Comme 2.0 - 140 eh, sauf:
Carrosserie, poids: vide des 1620 kg,
adm. tot. 2180 kg.
Moteur (ECE): 4 cyl., en ligne, 84x90 mm,
1995 cm 3 , compr. 16:1, 127 kW/173 eh a
3750/min, 360 Nm a 2000/min, diese!.
Moteur (constr.): courroie crantee, culasse
en alu, injection directe, rampe commune, 1
turbocompresseur, echangeur d'air.
3.0 V6 dCi -241 PS
Turbodiesel direkt
Wie 2.0, ausgenommen:
Karosserie, Gewichte: leer ab 1655 kg,
max. zul. 2250 kg.
Motor (ECE): 6 Zyl., in V 60 ° , 84x90 mm,
2998 cm 3 ,Kompr. 16:1, 177 kW/241 PS bei
3750/min, 450 Nm bei 1500/min, Dieselöl.
Motorkonstruktion: 2x2 oben liegende
Nockenwellen, Alu-Zylinderköpfe, Common
Rail, 1 Turbolader, lntercooler.
Kraftübertragung: ESP, 6-Stufen-Automat,
1. 4.2, II. 2.41, III. 1.58, IV. 1.16, V. 0.86,
VI. 0.69, R. 3.39, Achse 2.99.
Fahrwerk: Bremsscheiben-0 v. 32 cm, h.
30 cm, Reifen 235/45 R 18, Felgen 7.5 J.
Fahrleistungen: Vmax (Werk) 234 km/h, V
bei 1000/min im ob. Gang 59.3 km/h, 0-100
km/h 7.6 s, Verbrauch EU 10/5.7/7.2 U100
km, C02 188 g/km.
3.0 V6 dCi -241 eh
Turbodiesel direete
Comme 2.0, sauf:
Carrosserie, poids: vide des 1655 kg,
adm. tot. 2250 kg.
Moteur (ECE): 6 cyl., en V 60 ° , 84x90 mm,
2998 cm 3 , compr. 16:1, 177 kW/241 eh a
3750/min, 450 Nm a 1500/min, diese!.
Moteur (constr.): 2x2 arbres a cames en
tete, culasses en alu, rampe commune, 1
turbocompresseur, echangeur d'air.
Transmission: ESP, 6 vitesses aut., 1. 4.2,
II. 2.41, 111. 1.58, IV.1.16, V. 0.86, VI. 0.69, R.
3.39, pont 2.99.
Train roulant: 0 disq. de freins AV 32 cm,
AR 30 cm, pneus 235/45 R 18, jantes 7.5 J.
Performances: Vmax (usine) 234 km/h, V
a 1000/min ds rapp. sup. 59.3 km/h, 0-100
km/h 7 .6 s, cons. EU 1 0/5. 7 /7 .2 1/100 km,
C02 188 g/km.
Renault Espace / Grand Espace
Minivan mit Frontantrieb. Ursprünglich
Kar. aus Kunststoff auf Stahl­
Fachwerkrahmen. Debüt Sommer
1984. Herbst 1997 Langversion
«Grand». Oktober 2002: Neuaufl.
mit Stahlkarosserie auf neuer Plattform
(Laguna). 2006: 2.0 dCi. 2011:
gestrafftes Motorenprogramm.
2.0 T-170 PS
Benzineinspritzung Turbo
Karosserie, Gewichte: Minivan, 5 Türen,
5/7 Sitze, leer ab 1730 kg, max. zul. 2540
kg, Grand +60 kg, Aut. +20 kg.
Motor (ECE): 4 Zyl., in Reihe, 82.7 x 93 mm,
1998 cm 3 , Kompr. 9.8:1, 125 kW/170 PS bei
5000/min, 270 Nm bei 3250/min, 95 ROZ.
Motorkonstruktion: F4Rt 811, 4 Ventile/
Zyl., 2 oben liegende Nockenwellen, Zahnriemen,
Alu-Zylinderkopf, 5fach gelag. Kurbelwelle,
Öl 5.4 L, Saugrohreinspritzung, 1
Turbolader, lntercooler.
Kraftübertragung (Vorderräder): ESP,
6-Gang-Getriebe, 1. 3.91, II. 2.11, III. 1.48,
IV. 1.1, V. 0.9, VI. 0.76, R. 1.74, Achse 4.19.
5-Stufen-Automat, 1. 4.69, II. 2.94, III. 1.92,
IV. 1.3, V. 1, R. 3.78, Achse 2.81.
Chassis: Selbsttrag. Karosserie, vorne:
Federbeine, Querlenker, hinten: Verbundlenkerachse
mit Längslenker, vorne/hinten:
Schraubenfedern, Kurvenstabilisator.
Fahrwerk: Vierrad-Scheibenbremse (vorn
belüftet), Scheiben-0 v. 30.8 cm, h. 30 cm,
el. Feststellbremse auf Hinterräder, ABS,
Zahnstangenlenkung, Servo, Tank 83 L,
Reifen 225/55 R 17, Felgen 7 J.
Dimens.: Radstand 280.5 cm, Spur 157.5/
155.5 cm, Bodenfreih. 12 cm, Wendekreis
11 m, Kofferraum 290-2860 dm 3 , Länge
465.5 cm, Breite 189.5 cm, Höhe 173 cm.
Grand: Radstand 287 cm, Wendekreis 11.4
m, Kofferraum 455-3050 dm 3 , Länge 485.5
cm, Höhe 175 cm.
Monospace, traction. A l'origine
carross. en matiere plastique sur
chässis a caissons en acier. Debuts
ete 1984. Automne 1997: version
a empatt. long «Grand». Octobre
2002: nouvelle mouture sur nouvelle
plateforme (Laguna). 2006: 2.0 dCi.
2011 : choix de moteurs diminuer
2.0 T-170 eh
lnjeetion d'essenee Turbo
Carrosserie, poids: monospace, 5 portes,
5/7 pi., vide des 1730 kg, tot. adm. 2540 kg,
Grand +60 kg, aut. +20 kg.
Moteur (ECE): 4 cyl., en ligne, 82.7x93
mm, 1998 cm 3 , camp. 9.8:1, 125 kW/170 eh
a 5000/min, 270 Nm a 3250/min, 95 RON.
Moteur (constr.): F4Rt 811, 4 soupapes/
cyl., 2 arbres a cames en tete, courroie
crantee, culasse en alu, vilebrequin a 5
paliers, huile 5.4 1, inj. ds les tubul. d'aspiration,
1 turbocompresseur, echangeur d'air.
Transmission (raues avant): ESP, 6 vitesses
man., 1. 3.91, II. 2.11, III. 1.48, IV. 1.1, V. 0.9,
VI. 0.76, R. 1.74, pont 4.19.
5 vitesses aut., 1. 4.69, II. 2.94, III. 1.92, IV.
1.3, V. 1, R. 3. 78, pont 2.81.
Chassis: carrosserie autoporteuse, AV
jambes elastiques, bras transversaux, AR
essieu semi-rigide avec bras longitudinaux,
AV/AR ressorts helico"fdaux, barre antiroulis.
Train roulant: quatre freins a disques (ventiles
a l'AV), 0 disq. AV 30.8 cm, AR 30 cm,
frein de stat. el. sur raues AR, ABS, dir. a
cremaillere, assistance, reservoir carb. 83 1,
pneus 225/55 R 17, jantes 7 J.
Dimensions: empattement 280.5 cm, voie
157.5/155.5 cm, garde au sol 12 cm, diam.
de braq. 11 m, coffre 290-2860 dm 3 , lang.
465.5 cm, larg. 189.5 cm, haut. 173 cm.
Grand: empattement 287 cm, diam. de
braq. 11.4 m, coffre 455-3050 dm 3 , lang.
485.5 cm, haut. 175 cm.