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486 Seat • Seaz<br />

Motorkonstruktion: Batterie 60 Ah, Stop­<br />

Start, 1 Turbolader, lntercooler.<br />

Kraftübertr.: ESP, 6-Gang-Doppelkupplung,<br />

1. 3.46, 11. 2.05, 111. 1.3, IV. 0.9, V. 0.91,<br />

VI. 0.76, R. 3.99, Achse 4.8, Achse II 3.6.<br />

Fahrleistungen: Vmax (Werk} 221 km/h, V<br />

bei 1000/min im ob. Gang 43.6 km/h, 0-100<br />

km/h 8.4 s, Verbrauch EU 11.5/6.6/8.4<br />

U100 km, C02 196 g/km.<br />

2.0 TDI -115 PS<br />

Turbodiesel direkt<br />

Wie 1.4, ausgenommen:<br />

Karosserie, Gewichte: leer ab 1700 kg,<br />

max. zul. 2340 kg.<br />

Motor (ECE): 4 Zyl., in Reihe, 81 x 95.5 mm,<br />

1968 cm 3 , Kompr. 16.5:1, 85 kW/115 PS bei<br />

4200/min, 280 Nm von 1750 bis 2500/min,<br />

Dieselöl.<br />

Motorkonstruktion: Zahnriemen, Common<br />

Rail, Alternator 180 A, Stop-Start, 1<br />

Turbolader VNG, lntercooler.<br />

Kraftübertragung: ESP, 6-Gang-Getriebe,<br />

1. 3.77, II. 1.96, III. 1.26, IV. 0.87, V. 0.86,<br />

VI. 0.72, R. 4.55, Achse 3.94, Achse II 3.09.<br />

Fahrleistungen: Vmax (Werk) 183 km/h, V<br />

bei 1000/min im ob. Gang 52 km/h, 0-100<br />

km/h 12.6 s, Verbrauch EU 6.8/4.8/5.5<br />

U100 km, C02 143 g/km.<br />

2.0 TDI -140 PS<br />

Turbodiesel direkt<br />

Moteur (constr.J: batterie 60 Ah, stop-start,<br />

1 turbocompresseur, echangeur d'air.<br />

Transm.: ESP, boite a double embrayage 6<br />

rapp., 1. 3.46, II. 2.05, III. 1.3, IV. 0.9, V. 0.91,<br />

VI. 0.76, R. 3.99, pont 4.8, pont II 3.6.<br />

Performances: Vmax (usine) 221 km/h, V<br />

a 1000/min ds rapp. sup. 43.6 km/h, 0-100<br />

km/h 8.4 s, cons. EU 11.5/6.6/8.4 1/100 km,<br />

C02 196 g/km.<br />

2.0 TDI -115 eh<br />

Turbodiesel direete<br />

eomme 1.4, sauf:<br />

earrosserie, poids: vide des 1700 kg,<br />

adm. tot. 2340 kg.<br />

Moteur (ECE): 4 cyl., en ligne, 81 x95.5<br />

mm, 1968 cm 3 , compr. 16.5:1, 85 kW/115<br />

eh a 4200/min, 280 Nm de 1750 a 2500/<br />

min, diesel.<br />

Moteur (constr.): courroie crantee, rampe<br />

commune, alternateur 180 A, stop-start, 1<br />

turbocompresseur VNG, echangeur d'air.<br />

Transmission: ESP, 6 vitesses man., 1. 3. 77,<br />

II. 1.96, III. 1.26, IV. 0.87, V. 0.86, VI. 0.72, R.<br />

4.55, pont 3.94, pont II 3.09.<br />

Performances: Vmax (usine) 183 km/h, V<br />

a 1000/min ds rapp. sup. 52 km/h, 0-100<br />

km/h 12.6 s, cons. EU 6.8/4.8/5.5 1/100 km,<br />

C02 143 g/km.<br />

2.0 TDI -140 eh<br />

Turbodiesel direete<br />

Kraftübertragung: ESP, 6-Gang-Getriebe,<br />

1. 3.57, II. 1.91, III. 1.62, IV. 1.16, V. 0.87, VI.<br />

0.73, R. 4.5, Achse 4.4, Achse II 3.3.<br />

6-Gang-Doppelkupplung, 1. 3.46, II. 2.05,<br />

III. 1.3, IV. 0.9, V. 0.91, VI. 0. 76, R. 3.99,<br />

Achse 4.38, Achse II 3.33.<br />

Fahrleistungen: Vmax (Werk) 210 km/h, V<br />

bei 1000/min im ob. Gang 49.6 km/h, 0-100<br />

km/h 9.5 s, Verbrauch EU 7.3/5/5.8 U100<br />

km, C02 152 g/km.<br />

DKG: Vmax (Werk) 204 km/h, V bei 1000/<br />

min im obersten Gang 47.4 km/h, 0-100<br />

km/h 9.8 s, Verbrauch EU 6.7/5.4/5.9 U100<br />

km, C02 154 g/km.<br />

Seaz<br />

Transmission: ESP, 6 vitesses man., 1. 3.57,<br />

II. 1.91, III. 1.62, IV. 1.16, V. 0.87, VI. 0.73, R.<br />

4.5, pont 4.4, pont II 3.3.<br />

boite a double embrayage 6 rapp., 1. 3.46,<br />

11. 2.05, III. 1.3, IV. 0.9, V. 0.91, VI. 0.76, R.<br />

3.99, pont 4.38, pont II 3.33.<br />

Performances: Vmax (usine) 210 km/h, V<br />

a 1000/min ds rapp. sup. 49.6 km/h, 0-100<br />

km/h 9.5 s, cons. EU 7.3/5/5.8 1/100 km,<br />

C02 152 g/km.<br />

BDE: Vmax (usine) 204 km/h, V a 1000/min<br />

dans rapport sup. 47.4 km/h, 0-100 km/h<br />

9.8 s, cons. EU 6.7/5.4/5.9 1/100 km, C02<br />

154 g/km.<br />

RUS<br />

SeAZ Company, 46, Pushkina str., Serpukhov, Moscow Reg., 142204, Russia.<br />

en.seaz.ru<br />

Fahrzeugwerk, domiliziert im russischen<br />

Serpukhov, gegründet 1939.<br />

Kleinwagen mit Quermotor und<br />

Frontantrieb. Debüt als Prototyp<br />

1987. Produktion ab 1990 mit<br />

2-Zylinder-Motor und 4-Gang­<br />

Getriebe. Moskau 2005: Restyling.<br />

2007 /2008:1.0-Dreizylinder, 5-Gang­<br />

Getriebe. 750-ccm-Zweizylinder (32<br />

PS) bestellbar «on special order».<br />

Seaz 11116 Oka<br />

Usine fondee en 1939, situee a Serpoukhov<br />

en Russie.<br />

Citadine a moteur transversal, traction.<br />

Debuts comme prototype en<br />

1987. Production a partir de 1990<br />

avec moteurs 2 cylindres et boite 4<br />

vitesses. Moscou 2005: restylage.<br />

2007/2008: trois-cylindres 1.0 a<br />

boite a 5 vitesses, bicylindre 750 cc<br />

de 32 eh sur commande speciale.<br />

Wie 1.4 -150 PS<br />

eomme 1.4 -150 eh<br />

Karosserie, Gew.: leer ab 1700 kg, max.<br />

zul. 2340 kg, DKG +30 kg, AWD +130 kg.<br />

earrosserie, poids: vide des 1700 kg, adm.<br />

tot. 2340 kg, BDE +30 kg, AWD +130 kg.<br />

Motor (ECE): 4 Zyl., in Reihe, 81 x 95.5 mm,<br />

1968 cm 3 , Kompr. 16.5:1, 103 kW/140 PS<br />

bei 4200/min, 320 Nm von 1750 bis 2500/<br />

min, Dieselöl.<br />

Moteur (ECE): 4 cyl., en ligne, 81 x95.5<br />

mm, 1968 cm 3 , compr. 16.5:1, 103 kW/140<br />

eh a 4200/min, 320 Nm de 1750 a 2500/<br />

min, diesel.<br />

Motorkonstruktion: Zahnriemen, Common<br />

Rail, Alternator 180 A, Stop-Start, 1<br />

Turbolader VNG, lntercooler.<br />

Moteur (constr.J: courroie crantee, rampe<br />

commune, alternateur 180 A, stop-start, 1<br />

turbocompresseur VNG, echangeur d'air.<br />

Kraftübertragung: ESP, 6-Gang-Getriebe,<br />

1. 3.77, II. 1.96, III. 1.26, IV. 0.87, V. 0.86,<br />

VI. 0.72, R. 4.55, Achse 3.94, Achse II 3.09.<br />

6-Gang-Doppelkupplung, 1. 3.46, II. 2.05,<br />

III. 1.3, IV. 0.9, V. 0.91, VI. 0. 76, R. 3.99,<br />

Achse 4.38, Achse II 3.33.<br />

Allradantrieb: ESP, 6-Gang-Getriebe, 1.<br />

3.92, II. 2.05, III. 1.75, IV. 1.16, V. 0.87, VI.<br />

0.73, R. 4.95, Achse 4.4, Achse II 3.3.<br />

Transmission: ESP, 6 vitesses man., 1. 3.77,<br />

II. 1.96, III. 1.26, IV. 0.87, V. 0.86, VI. 0.72, R.<br />

4.55, pont 3.94, pont II 3.09.<br />

boite a double embrayage 6 rapp., 1. 3.46,<br />

II. 2.05, III. 1.3, IV. 0.9, V. 0.91, VI. 0.76, R.<br />

3.99, pont 4.38, pont II 3.33.<br />

transm. integrale: ESP, 6 vitesses man., 1.<br />

3.92, II. 2.05, III. 1.75, IV. 1.16, V. 0.87, VI.<br />

0.73, R. 4.95, pont 4.4, pont II 3.3.<br />

Seaz 11116 Oka<br />

1.0 -53 PS<br />

Benzineinspritzung<br />

1.0 -53 eh<br />

lnjeetion d'essenee<br />

Fahrleistungen: Vmax (Werk) 194 km/h, V<br />

bei 1000/min im ob. Gang 52 km/h, 0-100<br />

km/h 10.9 s, Verbrauch EU 6.8/4.8/5.5<br />

U100 km, C02 143 g/km.<br />

DKG: Vmax (Werk) 191 km/h, V bei 1000/<br />

min im ob. Gang 47.4 km/h, 0-100 km/h<br />

10.9 s, Verbrauch EU 6.9/5/5.7 U100 km,<br />

C02 149 g/km.<br />

Allradantrieb: Vmax (Werk) 191 km/h, V bei<br />

1000/min im ob. Gang 50.5 km/h, 0-100<br />

km/h 11.4 s, Verbrauch EU 7.4/5.2/6 U100<br />

km, C02 162 g/km.<br />

2.0 TDI -170 PS<br />

Turbodiesel direkt<br />

Wie 1.4, ausgenommen:<br />

Karosserie, Gewichte: leer ab 1720 kg,<br />

max. zul. 2360 kg, DKG +30 kg.<br />

Motor (ECE): 4 Zyl., in Reihe, 81 x 95.3 mm,<br />

1968 cm 3 , Kompr. 16.5:1, 125 kW/170 PS<br />

bei 4200/min, 350 Nm von 1750 bis 2500/<br />

min, Dieselöl.<br />

Motorkonstruktion: Zahnriemen, Common<br />

Rail, Batterie 70 Ah, Stop-Start, 1 Turbolader<br />

VNG, lntercooler.<br />

Performances: Vmax (usine) 194 km/h, V<br />

a 1000/min ds rapp. sup. 52 km/h, 0-100<br />

km/h 10.9 s, cons. EU 6.8/4.8/5.5 1/100 km,<br />

C02 143 g/km.<br />

BDE: Vmax (usine) 191 km/h, V a 1000/min<br />

ds rapp. sup. 47.4 km/h, 0-100 km/h 10.9<br />

s, cons. EU 6.9/5/5.7 1/100 km, C02 149<br />

g/km.<br />

transmission integrale: Vmax (usine) 191<br />

km/h, V a 1000/min ds rapp. sup. 50.5 km/h,<br />

0-100 km/h 11.4 s, cons. EU 7.4/5.2/6 1/100<br />

km, C02 162 g/km.<br />

2.0 TDI -170 eh<br />

Turbodiesel direete<br />

Comme 1.4, sauf:<br />

Carrosserie, poids: vide des 1720 kg,<br />

adm. tot. 2360 kg, BDE +30 kg.<br />

Moteur (ECE): 4 cyl., en ligne, 81 x 95.3<br />

mm, 1968 cm 3 , compr. 16.5:1, 125 kW/170<br />

eh a 4200/min, 350 Nm de 1750 a 2500/<br />

min, diesel.<br />

Moteur (constr.): courroie crantee, rampe<br />

commune, batterie 70 Ah, stop-start, 1 turbocompresseur<br />

VNG, echangeur d'air.<br />

Karosserie, Gewichte: Limousine, 3 Türen,<br />

4 Sitze, leer ab 660 kg, max. zul. 1000 kg.<br />

Motor (DIN): 3 Zyl., in Reihe, 76 x 73 mm,<br />

993 cm 3 , Kompr. 9.5:1, 39 kW/53 PS bei<br />

6000/min, 77 Nm bei 3000/min, 95 ROZ.<br />

Motorkonstruktion: Tianjin 1.0, 2 Ventile/<br />

Zyl., oben liegende Nockenwelle, Zahnriemen,<br />

Alu-Zylinderkopf, 4fach gelag. Kurbelwelle,<br />

Batterie 36 Ah, Alternator 50 A.<br />

Kraftübertragung (Vorderräder): 5-Gang­<br />

Getriebe, 1. 3.42, II. 1.95, III. 1.28, IV. 0.97,<br />

V. 0. 76, R. 3.4, Achse 4.1.<br />

Chassis: Selbsttragende Karosserie, vorne:<br />

Federbeine, Querlenker, hinten: Verbundlenkerachse,<br />

vorne/hinten: Schraubenfedern,<br />

vorne Kurvenstabilisator.<br />

Fahrwerk: Bremse, v. Scheiben, h. Trommeln,<br />

Handbremse auf Hinterräder, Zahnstangen!.,<br />

Reifen 155/70 R 13, Felgen 5 J.<br />

Dimensionen: Radstand 218 cm, Spur 121 /<br />

120 cm, Bodenfreih. 17 cm, Wendekreis 9.2<br />

m, Kofferraum 210-650 dm 3 , Länge 320<br />

cm, Breite 142 cm, Höhe 140 cm.<br />

Fahrleistungen: Vmax (Werk) 150 km/h,<br />

0-100 km/h 18 s, Verbr. 6.2/4.5 U100 km.<br />

Carrosserie, poids: berline, 3 portes, 4 pi.,<br />

vide des 660 kg, tot. adm. 1000 kg.<br />

Moteur (DIN): 3 cyl., en ligne, 76x73 mm,<br />

993 cm 3 , compr. 9.5:1, 39 kW/53 eh a 6000/<br />

min, 77 Nm a 3000/min, 95 RON.<br />

Moteur (constr.): Tianjin 1.0, 2 soupapes/<br />

cyl., arbre a cames en tete, courroie crantee,<br />

culasse en alu, vilebrequin a 4 paliers,<br />

batterie 36 Ah, alternateur 50 A.<br />

Transmission (roues avant): 5 vitesses<br />

man., 1. 3.42, II. 1.95, III. 1.28, IV. 0.97, V.<br />

0. 76, R. 3.4, pont 4.1.<br />

Chassis: carrosserie autoporteuse, AV<br />

jambes elastiques, bras transversaux, AR<br />

essieu semi-rigide, AV/AR ressorts helico"idaux,<br />

avant barre antiroulis.<br />

Train roulant: freins, avant disques, arriere<br />

a tambour, frein a main sur roues AR, dir. a<br />

cremaillere, pneus 155/70 R 13, jantes 5 J.<br />

Dimensions: empattement 218 cm, voie<br />

121/120 cm, garde au sol 17 cm, diam. de<br />

braq. 9.2 m, coffre 210-650 dm 3 , long. 320<br />

cm, larg. 142 cm, haut. 140 cm.<br />

Performances: Vmax (usine) 150 km/h,<br />

0-100 km/h 18 s, cons. 6.2/4.5 1/100 km.

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