E_2012_Medium_Edition 1

Peugeot 433
Robot.: Vmax (Werk) 183 km/h, V bei 1000/
min im ob. Gang 47.2 km/h, 0-100 km/h
13.2 s, steh. km 34.3 s, Verbrauch EU
5.4/4.6/4.9 U100 km, C02 127 g/km.
robotisee: Vmax (usine) 183 km/h, V a 1000/
min ds rapp. sup. 47.2 km/h, 0-100 km/h
13.2 s, km depart arrete 34.3 s, cons. EU
5.4/4.6/4.9 1/100 km, C02 127 g/km.
Chassis: Selbsttragende Karosserie mit
Hilfsrahmen, vorne: doppelte Dreieckquerlenker
(Federbeine), hinten: Starrachse mit
Längslenkern und Panhardstab, vorne/hinten:
Schraubenfedern, Kurvenstabilisator.
Chassis: carrosserie autoport. avec berceau
aux., AV jambes elastiques, triangles
transversaux doubles, AR Essieu rigide
avec bras longitudinaux et barre Panhard,
AV/AR ressorts helico'idaux, barre antiroulis.
2.0 HDi -150/163 PS
Turbodiesel direkt
Wie 1.6 - 120 PS, ausgenommen:
2.0 HDi - 150/163 eh
Turbodiesel directe
comme 1.6 - 120 eh, sauf:
Fahrwerk: Vierrad-Scheibenbremse (vorn
belüftet), Scheiben-0 v. 28.5 cm, h. 27.2
cm, Handbremse auf Hinterräder, ABS,
Zahnstangenlenkung, Servo, Tank 80 L,
Reifen 215/60 R 16, Felgen 6.5 J.
Train roulant: quatre freins a disques (ventiles
a l'AV), 0 disq. AV 28.5 cm, AR 27.2
cm, frein a main sur roues AR, ABS, dir. a
cremaillere, assistance, reservoir carb. 80 1,
pneus 215/60 R 16, jantes 6.5 J.
Karosserie, Gewichte: leer ab 1645 kg,
max. zul. 2125 kg, Aut. +60 kg.
Carrosserie, poids: vide des 1645 kg,
adm. tot. 2125 kg, aut. +60 kg.
Motor (ECE): 4 Zyl., in Reihe, 85 x 88 mm,
1997 cm 3 , Kompr. 16:1, 110 kW/150 PS bei
3750/min, 340 Nm bei 2000/min.
Aut.: 120 kW/163 PS bei 3750/min, 340 Nm
bei 2000/min, Dieselöl.
Moteur (ECE): 4 cyl., en ligne, 85 x 88 mm,
1997 cm 3 , compr. 16:1, 110 kW/150 eh a
3750/min, 340 Nm a 2000/min.
aut.: 120 kW/163 eh a 3750/min, 340 Nm a
2000/min, diesel.
Motorkonstruktion: DW10DTED4, Zahnriemen,
Alu-Zylinderkopf, Öl 4.5 L, Common
Rail, 1 Turbolader VNG, lntercooler.
Constr.: DW1 ODTED4, courroie crantee,
culasse en alu, huile 4.5 1, rampe commune,
1 turbocompresseur VNG, echangeur d'air.
Kraftübertragung: ESP, 6-Gang-Getriebe,
1. 3.42, II. 1.78, III. 1.12, IV. 0.8, V. 0.65, VI.
0.53, R. 3.4, Achse 4.47.
6-Stufen-Aut., 1. 4.15, II. 2.37, III. 1.56, IV.
1.16, V. 0.86, VI. 0.69, R. 3.39, Achse 3.53.
Dimensionen: Wendekreis 12.3 m.
Fahrleistungen: Vmax (Werk) 195 km/h, V
bei 1000/min im ob. Gang 49.6 km/h, 0-100
km/h 9.9 s, steh. km 31.1 s, Verbrauch EU
7.4/4.8/5.7 U100 km, C02 149 g/km.
Aut.: Vmax (Werk) 190 km/h, V bei 1000/min
im ob. Gang 49.9 km/h, 0-100 km/h 10.4
s, steh. km 31.8 s, Verbrauch EU 9/5.6/6.8
U100 km, C02 178 g/km.
Transmission: ESP, 6 vitesses man., 1. 3.42,
II. 1.78, III. 1.12, IV. 0.8, V. 0.65, VI. 0.53, R.
3.4, pont 4.47.
6 vitesses aut., 1. 4.15, II. 2.37, III. 1.56, IV.
1.16, V. 0.86, VI. 0.69, R. 3.39, pont 3.53.
Dimensions: diam. de braq. 12.3 m.
Performances: Vmax (usine) 195 km/h, V
a 1000/min ds rapp. sup. 49.6 km/h, 0-100
km/h 9.9 s, km depart arrete 31.1 s, cons.
EU 7.4/4.8/5.7 1/100 km, C02 149 g/km.
aut.: Vmax (usine) 190 km/h, V a 1000/min
ds rapp. sup. 49.9 km/h, 0-100 km/h 10.4 s,
km depart arrete 31.8 s, cons. EU 9/5.6/6.8
1/100 km, C02 178 g/km.
Peugeot 807
Dimension.: Radstand 282.5 cm, Spur 157/
155 cm, Bodenfreih. 14 cm, Wendekreis
12.3 m, Kofferraum 325-2950 dm 3 , Länge
473 cm, Breite 185 cm, Höhe 186 cm.
Fahrleistungen: Vmax (Werk) 194 km/h, V
bei 1000/min im ob. Gang 50.7 km/h, 0-100
km/h 12 s, steh. km 34 s, Verbrauch EU
7.4/5/5.9 U100 km, C02 155 g/km.
2.0 HDi -163 PS
Turbodiesel direkt
Dimensions: empattement 282.5 cm, voie
157/155 cm, garde au sol 14 cm, diam. de
braq. 12.3 m, coffre 325-2950 dm 3 , long.
473 cm, larg. 185 cm, haut. 186 cm.
Performances: Vmax (usine) 194 km/h, V
a 1000/min ds rapp. sup. 50.7 km/h, 0-100
km/h 12 s, km depart arrete 34 s, cons. EU
7.4/5/5.9 1/100 km, C02 155 g/km.
2.0 HDi -163 eh
Turbodiesel directe
Peugeot 5008
Minivan, Quermotor, Frontantrieb,
5-8 Plätze; Gemeinschaftsprodukt
von PSA Peugeot/Citroen und Fiat/
Lancia. Debüt März 1994. März
2002: Neuauflage (807). Jan. 2007:
reduziertes Motorenangebot. 2011:
Ausschliesslich mit Dieselmotoren.
2.0 HDi -136 PS
Turbodiesel direkt
Karosserie, Gew.: Minivan, 5 Türen, 5/8
Sitze, leer ab 1820 kg, max. zul. 2530 kg.
Motor (ECE): 4 Zyl., in Reihe, 85x88 mm,
1997 cm 3 , Kompr. 17.6:1, 100 kW/136 PS
bei 4000/min, 320 Nm bei 2000/min, Diesel.
Motorkonstruktion: DW1 0 CBTED4, 4
Ventile/Zyl., 2 oben liegende Nockenwellen,
Zahnriemen, Alu-Zylinderkopf, 5fach gelag.
Kurbelwelle, Öl 4.8 L, direkte Einspritzung,
Common Rail, Alternator 157 A, 1 Turbolader,
lntercooler.
Kraftübertragung (Vorderräder): ESP,
6-Gang-Getriebe, 1. 3.42, II. 1.78, III. 1.12,
IV. 0.8, V. 0.65, VI. 0.53, R. 3.15, Achse 4.47.
Peugeot807
Monospace a moteur transversal,
traction, 5 a 8 places. Collaboration
PSA Peugeot/Citroen et Fiat/
Lancia. Debuts mars 1994. Salon de
Geneve 2002: nouvelle generation
(807). Janvier 2007: offre de moteurs
reduite. 2011: seulement en diesel.
2.0 HDi -136 eh
Turbodiesel directe
Carrosserie, poids: monospace, 5 portes,
5/8 pi., vide des 1820 kg, tot. adm. 2530 kg.
Moteur (ECE): 4 cyl., en ligne, 85x88 mm,
1997 cm 3 , compr. 17.6:1, 100 kW/136 eh a
4000/min, 320 Nm a 2000/min, diesel.
Moteur (constr.): DW10 CBTED4, 4 soupapes/cyl.,
2 arbres a cames en tete, courroie
crantee, culasse en alu, vilebrequin a 5
paliers, huile 4.8 1, injection directe, rampe
commune, alternateur 157 A, 1 turbocompresseur,
echangeur d'air.
Transmission (roues avant): ESP, 6 vitesses
man., 1. 3.42, II. 1. 78, III. 1.12, IV. 0.8, V. 0.65,
VI. 0.53, R. 3.15, pont 4.47.
Wie 2.0 HDi - 136 PS, ausgenommen:
Karosserie, Gewichte: leer ab 1770 kg,
max. zul. 2570 kg, Aut. +30 kg.
Motor (ECE): 4 Zyl., in Reihe, 85 x 88 mm,
1997 cm 3 , Kompr. 16.6:1, 120 kW/163 PS
bei 3750/min, 340 Nm bei 2000/min, Diesel.
Motorkonstruktion: DW1 OC, 1 Turbolader
VNG, lntercooler.
Kraftübertragung: ESP, 6-Gang-Getriebe,
1. 3.42, II. 1.78, III. 1.12, IV. 0.8, V. 0.65, VI.
0.53, R. 3.4, Achse 4.47.
6-Stufen-Aut., 1. 4.15, II. 2.37, III. 1.56, IV.
1.16, V. 0.86, VI. 0.69, R. 3.39, Achse 3.38.
Fahrleistungen: Vmax (Werk) 203 km/h, V
bei 1000/min im ob. Gang 51 km/h, 0-100
km/h 9.8 s, steh. km 31.6 s, Verbrauch EU
7.4/5/5.9 U100 km, C02 155 g/km.
Aut.: Vmax (Werk) 196 km/h, V bei 1000/min
im ob. Gang 53 km/h, 0-100 km/h 10.9 s,
steh. km 32.8 s, Verbrauch EU 9.5/5.9/7.2
U100 km, C02 189 g/km.
Kompakter Minivan von knapp 4 m
Länge mit Quermotor und Frontantrieb.
Gemeinschaftsprojekt von
PSA (Citroen Nemo) und Fiat (Qubo).
Produktion in der Türkei {Tofas).
1.4 - 75 PS
Benzineinspritzung
Karosserie, Gew.: Microvan, 3/5 Türen, 5
Sitze, leer ab 1165 kg, max. zul. 1680 kg.
Motor (ECE): 4 Zyl., in Reihe, 75 x 77 mm,
1360 cm 3 , Kompr. 10.5:1, 55 kW/75 PS bei
5200/min, 118 Nm bei 2600/min, 95 ROZ.
Motorkonstruktion: TU3A, 2 Ventile/Zyl.,
oben liegende Nockenwelle, Zahnriemen,
Alu-Zylinderkopf und -block, 5fach gelag.
Kurbelwelle, Öl 3.5 L, Saugrohreinspritzung,
Batterie 40 Ah, Alternator 75 A.
Peugeot Bipper
Comme 2.0 HDi - 136 eh, sauf::
Carrosserie, poids: vide des 1770 kg,
adm. tot. 2570 kg, aut. +30 kg.
Moteur (ECE): 4 cyl., en ligne, 85 x 88 mm,
1997 cm 3 , compr. 16.6:1, 120 kW/163 eh a
3750/min, 340 Nm a 2000/min, diesel.
Moteur (constr.): DW10C, 1 turbocompresseur
VNG, echangeur d'air.
Transmission: ESP, 6 vitesses man., 1. 3.42,
11. 1.78, 111. 1.12, IV. 0.8, V. 0.65, VI. 0.53, R.
3.4, pont 4.47.
6 vitesses aut., 1. 4.15, II. 2.37, III. 1.56, IV.
1.16, V. 0.86, VI. 0.69, R. 3.39, pont 3.38.
Performances: Vmax (usine) 203 km/h, V
a 1000/min ds rapp. sup. 51 km/h, 0-100
km/h 9.8 s, km depart arrete 31.6 s, cons.
EU 7.4/5/5.9 1/100 km, C02 155 g/km.
aut.: Vmax (usine) 196 km/h, V a 1000/
min ds rapp. sup. 53 km/h, 0-100 km/h
10.9 s, km depart arrete 32.8 s, cons. EU
9.5/5.9/7.2 1/100 km, C02 189 g/km.
Monospace compact de 4 m de
long a moteur transversal, traction.
lssu d'un joint-venture entre PSA
(Citroen Nemo) et Fiat (Qubo). Production
en Turquie {Tofas).
1.4 - 75 eh
lnjection d'essence
Carrosserie, poids: mircovan, 3/5 portes,
5 pi., vide des 1165 kg, tot. adm. 1680 kg.
Moteur (ECE): 4 cyl., en ligne, 75x77 mm,
1360 cm 3 , compr. 10.5:1, 55 kW/75 eh a
5200/min, 118 Nm a 2600/min, 95 RON.
Moteur (constr.): TU3A, 2 soupapes/cyl.,
arbre a cames en tete, courroie crantee,
culasses/bloc-cyl. en alu, vilebrequin a 5
paliers, huile 3.51, inj. ds les tubul. d'aspiration,
batterie 40 Ah, alternateur 75 A.