12.07.2015 Views

Planul Naţional de Dezvoltare 2007 - 2013 - Inforegio Nord-Est

Planul Naţional de Dezvoltare 2007 - 2013 - Inforegio Nord-Est

Planul Naţional de Dezvoltare 2007 - 2013 - Inforegio Nord-Est

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Se va urmări ca transportul feroviar să–şi păstreze în continuare cota <strong>de</strong> piaţă <strong>de</strong> 30% - 35%, să semenţină un grad ridicat al siguranţei circulaţiei, să se implementeze meto<strong>de</strong> mo<strong>de</strong>rne <strong>de</strong> întreţinere ainfrastructurii feroviare şi să se creeze condiţiile pentru interoperabilitatea cu sistemul <strong>de</strong> transport feroviareuropean.În această perioadă se vor reabilita, printre altele, secţiunile <strong>de</strong> cale ferată Curtici-Simeria, Simeria-Coşlariu, Coşlariu-Sighişoara, Sighişoara-Braşov, Braşov-Pre<strong>de</strong>al, Craiova-Calafat.Secţiuni <strong>de</strong> cale ferată inter-operabilă pentru perioada <strong>2007</strong>-2015Sursa: MTCTMo<strong>de</strong>rnizarea şi extin<strong>de</strong>rea infrastructurii navale trans-europeneAceasta vizează <strong>de</strong>zvoltarea infrastructurii <strong>de</strong> transport naval din România, folosind la capacitate maximăpotenţialul fluviului Dunărea. În acest sens, se vor realiza o serie <strong>de</strong> proiecte care vor contribui laîmbunătăţirea navigaţiei pe Dunăre şi pe Canalul Dunăre-Marea Neagră. Acţiunile vor viza lucrări <strong>de</strong>protecţie a malurilor şi lucrări <strong>de</strong> consolidare a construcţiilor hidro-tehnice, implementarea unui sistem <strong>de</strong>măsurători topo-hidrografice şi a unui sistem <strong>de</strong> semnalizare şi urmărire a traficului pe Dunăre.Se vor îmbunătăţi condiţiile <strong>de</strong> navigaţie pe Dunăre pe secţiunea Călăraşi–Brăila şi vor continua lucrărilepe secţiunea comună româno-bulgară a Dunării, pe canalul navigabil Dunăre-Marea Neagră şi pe canalulPoarta Albă-Midia Năvodari.Mo<strong>de</strong>rnizarea şi extin<strong>de</strong>rea infrastructurii aeroportuare trans-europeneÎn privinţa infrastructurii aeriene <strong>de</strong> transport se va urmări mo<strong>de</strong>rnizarea infrastructurii şi echipamentelor <strong>de</strong>transport aerian. O atenţie <strong>de</strong>osebită va fi acordată mo<strong>de</strong>rnizării şi <strong>de</strong>zvoltării infrastructurii aeroportuare,pentru aeroporturile <strong>de</strong> interes naţional–respectiv Aeroportul Internaţional „Henri Coandă” Bucureşti,Aeroportul Internaţional „Aurel Vlaicu” Bucureşti-Băneasa, Aeroportul „Traian Vuia” Timişoara şi AeroportulConstanţa. <strong>Est</strong>e esenţială pregătirea capacităţii aeroportuare în ve<strong>de</strong>rea procesării traficului pentru a evitacongestionările.265

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!