Zbornik radova Koridor 10 - Kirilo Savić

MULTIDISCIPLINARNI PRISTUP ZAŠTITE STANOVNIŠTVA OD KOMUNALNE
BUKE U ŽIVOTNOJ SREDINI NA KORIDORU 10
Olga Milosavljević, Svetislav Stefanović, Ivana Kecman, Slavko Opačić,Vesna Pavelkić
Institut „Kirilo Savić“ a.d. Beograd, Ulica vojvode Stepe 51, 11000 Beograd
MULTIDISCIPLINARY APPROACH TO ENVIRONMENTAL PROTECTIONS OF
CITYZENTS OF NOISE IN THE REGION OF „CORRIDOR 10“
Olga Milosavljević, Svetislav Stefanović, Ivana Kecman, Vesna Pavelkić
InstitutE „Kirilo Savić“ a.d. Beograd, Ulica vojvode Stepe 51, 11000 Belgrarde
REZIME
Buka se javlja u radnoj i životnoj sredini, pri čemu su saobraćajna i industrijska buka
najznačajnije, najjače i najrasprostranjenije. Posebno je prisutna saobraćajna buka u urbanoj
sredini, gde je ljudska populacija najviše ugrožena. Poslednjih godina povećava se broj izvora
buke i raste nivo buke u životnoj sredini, a posebno u blizini najprometnijih putnih pravaca
oko kojih se koncentrišu industrijske zone, naselja, kargo centri. Najznačajni od tih pravaca
je, svakako, KORIDOR 10. Stručna javnost ima ni malo lak zadatak, da energično preduzme
preventivne korake za smanjenje štetnog dejstva buke na stanovništvo u životnom okruženju.
Kod projektovanja i gradnje saobraćajne infrastrukture obavezno treba uzeti u razmatranje
teorijske aspekte i rezultate merenja komunalne buke.
KLJUČNE REČI: železnica, komunalna buka, Koridor 10
ABSTRACT
The noise occurs in the working and living environment, where traffic and industrial noise,
most notably, the strongest and most widespread. In particular the present traffic noise in
urban areas, where the human population most at risk, made a lot of difficulties. In recent
years it has increased the number of noise sources and the increasing level of noise in the
environment, especially in the vicinity of the busiest roads on which to concentrate industrial
zones, settlements, cargo centres. The most important of these trends is, of course, Corridor
10. Professional community is not an easy task energetically to take preventive steps to reduce
the harmful effects of noise on the population in the environment. In the design and
construction of transport infrastructure must be taken into consideration the theoretical aspects
and results of measuring community noise.
KEYWORDS: railways, municipal noise, Corridor 10
UVOD
Kroz donošenje ’’Zakona o zaštiti od buke u životnoj sredini’’ 2009.god. harmonizovana je
Direktiva 2002/49/EC (of the European Parliment and of the Council relating to the
assessment and management of environmental noise) koja daje smernice za izradu strateških
karata buke, akcionih planova i informisanje javnosti. Subjekti koji sprovode zaštitu od buke
u životnoj sredini dužni su da obezbede pristup javnosti informacijama i podacima o
strateškim kartama buke, akcionim planovima i rezultatima monitoringa. Evropska komisija
je objavila preporuku 6. avgusta 2003. koja se odnosi na prelazne računske metode za
industrijsku buku, buku drumskog, železničkog i avionskog saobraćaja.
173