Zbornik radova Koridor 10 - Kirilo Savić

Tabela 2: Stanje na magistralnim prugama Koridora X*
ukupna dužina
koloseka
Pruga
do 15
km %
godina
od 15
do 25
godina
starost koloseka
od 25
do 35
godina
od 35
do 45
godina
više
od 45
godina
Beograd-Šid-državna granica 229,67 20,55 11,324 103,484 23,25 78,027 13,582
Beograd-Niš-Preševo-državna
granica 542,42 48,54 38,76 181,92 114,836 142,395 64,505
Rakovica-M. Krsna-V. Plana 93,13 8,34 44,88 45,47 0 2,464 0,32
S. Pazova-Subotica-državna
granica 148,44 13,29 15,973 5,792 59,109 67,568 0
Niš-Dimitrovgrad
-državna granica 103,69 9,28 7,235 32,9 0 63,554 0
Ukupno 1117,35 - 118,17 369,57 197,20 354,01 78,41
% - 100,00 10,58 33,08 17,65 31,68 7,02
*podaci su dati bez veznih pruga i spojnih koloseka unutar železničkog čvora
Pregled puknuća šina
Prikaz broja i strukture prsnuća šina za period 2003 - 2008. godina na prugama JP "Železnica Srbije":
ukupno prsnuća za dati period 2194;
na AT varovima 812 prsnuća;
na sastavima 926 prsnuća;
na šinskom traku 456 prsnuća;
Od ukupnog broja prsnuća na kolosecima za dati period 37,01% se desio na AT varovima, 42,21%
prsnuća se javlja na sastavima, dok se 20,78% desio na šinskom traku.
Prosečno prsnuća po godini 366.
Veliko odstupanje je uočeno u 2005. godini, dok vrednosti u ostalim godinama za dati period imaju malo
odstupanje u odnosu na prosečnu vrednost. Iz navedenog pregleda se vidi da kvalitet šina u velikoj meri
može da limitira povećanje brzine vozova i bezbednost saobraćaja. Kod ovoga je veoma važno utvrditi
kada se otkriju graške u šinama da se izvrši sigurna procena vremena dalje esploatacije takvih šina.
350
300
250
200
150
100
50
0
2003 2004 2005 2006 2007 2008
AT varovi Na sastavima Šinski trak
Pregled puknuća šina za period 2003 - 2008. godina 4
78