Zbornik radova Koridor 10 - Kirilo Savić

Rezultat analize
Kao što se može i videti na slici 4, najveći procenat iskorišćenja na svim glavnim trasama
Koridora X, u smeru od severa ka jugu imamo na trasi Subotica – Preševo, dok je najmanje
iskorišćenje na trasi Subotica - Dimitrovgrad. Međutim, ono što je uočljivo jeste da, bez
obzira na redosled među trasama, opšti utisak je da je i maksimalan procenat iskorišćenja od
35,5% izuzetno nizak.
ŠID – DIMITROVGRAD
29,61%
SUBOTICA - DIMITROVGRAD
24,55%
ŠID – PREŠEVO
34,04%
SUBOTICA - PREŠEVO
35,47%
0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40%
Slika 4 Procenat iskorišćenja po trasama u smeru od severa ka jugu
Na slici 5 možemo uočiti kako izgleda prosečna iskorišćenost u zavisnosti od deonice pruge
na koridoru 10.
Slika 5 Procenat iskorišćenja po prugama u smeru od severa ka jugu
Na grafu se jasno vidi da je najveće iskorišćenje na pruzi Beograd – Niš, što ne čudi, jer bi u
suprotnom to predstavljalo ozbiljno usko grlo. Njegova iskorišćenost iznosi 64%, što s
obzirom na ostale iskorišćenosti, kao i na prosečne iskorišćenosti predstavlja značajnu cifru.
Iskorišćenje na ostalim prugama je približno jednaka prosečnim iskorišćenjima na trasama.
71