Zbornik radova Koridor 10 - Kirilo SaviÄ
Zbornik radova Koridor 10 - Kirilo SaviÄ
Zbornik radova Koridor 10 - Kirilo SaviÄ
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Uvod<br />
Adekvatna saobraćajna infrastruktura značajan je ključni preduslov za ostvarivanje<br />
održivog društvenog i privrednog razvoja i daljeg integrisanja Republike Srbije u EU.<br />
Restrukturiranje celokupnog transportnog sektora u savremen, bezbedan i funkcionalan<br />
sistem integrisan u transportni sistem pan-evropskih koridora jedan je od najvažnijih<br />
preduslova za budući ekonomski razvoj Republike Srbije.<br />
Nizak nivo ulaganja u održavanje saobraćajne infrastrukture u prethodnim decenijama je<br />
kao rezultat imao trenutno loše stanje postojeće infrastrukture, zasnovano na primeni<br />
zastarelih tehnologija, nedostatak interoperabilnosti i nivoa kvaliteta saobraćajne<br />
infrastrukture ispod standarda EU. Pored neadekvatnog stanja infrastrukture, postojeći<br />
ograničeni kapacitet transportne mreže predstavlja takođe jednu od prepreka za<br />
zadovoljenje potreba za sve većom transportnom tražnjom, ne samo kada je u pitanju<br />
nacionalni, već i kada se radi o tranzitnom, međunarodnom transportu.<br />
Komparativna prednost geostrateškog položaja Republike Srbije na Balkanu, nameće<br />
obavezu rehabilitacije saobraćajnog sistema od regionalnog i evropskog značaja kao i<br />
visok nivo usluga interoperabilnosti i usluga tranzitnog saobraćaja.<br />
Nedavno izrađeni Transport master plan Republike Srbije 1 pruža analizu potreba za<br />
investicionim ulaganjima u saobraćajnu infrastrukturu po vidovima transporta za period<br />
2009-2027. Za ukupne investicije data su dva scenarija minimalni scenario i razvoјni<br />
scenario:<br />
Tabela 1: Minimalni scenario<br />
(2009-2027) u millionima Eur<br />
Investicije Održavanje Ukupno<br />
Železnice 112 2,128 2,240<br />
Putevi 336 4,600 4,936<br />
Vodni<br />
9 43 52<br />
saobraćaj<br />
Vazdušni 66 250 316<br />
Intermodalni 17 9 26<br />
UKUPNO 540 7,030 7,570<br />
Tabela 2: Razvojni scenario<br />
(2009-2027) u millionima Eur<br />
Investicije Održavanje Ukupno<br />
Železnice 5,<strong>10</strong>0 2,346 7,446<br />
Putevi 8,707 5,044 13,751<br />
Vodni<br />
349 126 475<br />
saobraćaj<br />
Vazdušni <strong>10</strong>5 270 376<br />
Intermodalni 88 48 136<br />
UKUPNO 14,349 7,833 22,183<br />
Na osnovu identifikovanih potreba za investicionim ulaganjima, indikativno je to da je za<br />
izgradnju, rekonstrukciju i modernizaciju saobraćajne infrastrukture, zasnovane na<br />
principima zaštite životne sredine i održivosti, conditio sine qua non je uspostavljanje<br />
stabilnog sistema finansiranja saobraćajne infrastrukture praćenog stratešim<br />
planiranjem i kompletnom pripremom projektne dokumentacije.<br />
1 Projekat Transport master plan je finansiran od strane EU. Proјekat јe traјao od јuna 2008. do decembra<br />
2009. godine i implementiran od strane Konzorciјuma: Italferr, a IIPP, NEA i Witteveen+Bos.<br />
34
Change language