Zbornik radova Koridor 10 - Kirilo SaviÄ
Zbornik radova Koridor 10 - Kirilo SaviÄ
Zbornik radova Koridor 10 - Kirilo SaviÄ
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
1. Uvod<br />
ETCS, kao sistem osmišljen da bi se, između ostalog, prevazišli međusobno neusklađeni<br />
sistemi sigurnosti na evropskim prugama, zahteva ozbiljna razmatranja po pitanju<br />
ugradnje svakog od svojih podsistema. Jedan od podsistema, implementiran unutar<br />
infrastrukturnog dela ETCS sistema su i grupe baliza, koje zavisno od ETCS nivoa imaju<br />
određene specifičnosti, koje će biti razmatrane u prvom poglavlju.<br />
2. Postavljanje baliza/grupa baliza<br />
Prilikom postavljanja baliza/grupa baliza duž koloseka neophodno je biti upoznat sa<br />
unapred utvrđenim pravilima, specifikacijama i sistemskim zahtevima, a koji se tiču<br />
ispunjenja zahtevanih performansi za interoperabilnost. Osnovni principi su opisani u<br />
System Requirement Specification Subset-026. Detaljna pravila za određivanje pozicija<br />
duž koloseka su navedena u Dimensioning and Engineering rules (Subset-040). Detaljne<br />
procedure montaže su opisane u FFFIS (Form Fit Functional Interface Specification) for<br />
Eurobalise (Subset-036). Zahtevana minimalna tačnost ETCS odometra u vezi rastojanja,<br />
brzine i vremena su definisani u Performance Requirements for Interoperability (Subset-<br />
041) i na osnovu tih ograničenja se zahteva od projektanata infrastrukture da odrede<br />
poziciju baliza.<br />
ETCS balize se postavljaju duž koloseka u grupe baliza, koje sadrže između jedne i osam<br />
baliza. Grupe baliza su usmerene. U odnosu na svaku grupu baliza se definišu nominalni i<br />
suprotni pravac. Za grupu sačinjenu od najmanje dve balize usmerenost se određuje na<br />
osnovu brojeva balize. Za grupu sačinjenu od jedne balize usmerenost se određuje na<br />
osnovu vezanih podataka od prethodne grupe baliza.<br />
Pravila projektovanja određuju npr. minimalna i maksimalna rastojanja između baliza<br />
unutar grupe, broj baliza koji se može procesirati po jedinici vremena... Za implementaciju<br />
nivoa 1 Pravila projektovanja definišu npr. minimalno rastojanje između prve balize u grupi<br />
i pozicije na kojoj voz treba da stane, minimalnu udaljenost između grupe baliza i granice<br />
privole, kao i minimalne udaljenosti između poslednje promenljive balize i granice odseka<br />
za detekciju voza. Isti dokument takođe definiše i ograničenja pri montaži ETCS baliznog<br />
prijemnika unutar kabine voza. FFFIS for Eurobalise definiše npr visinu, kao i ugaone i<br />
lateralne tolerancije pri montaži balize. Sve zajedno daje projektantima ETCS<br />
infrastrukturne opreme brojna za ugradnju baliza/grupa baliza.<br />
Mogućnosti postavljanja baliza na nivou 1<br />
Mogućnosti postavljanja baliza na Nivou 1 su ograničene Pravilima projektovanja za ETCS<br />
nivo 1. Osim toga, na nivou 1 se koriste promenljive balize i zato treba uzeti u razmatranje<br />
i dužine signalnih i napojnih kablova. Iz ekonomskih razloga ukupna dužina kablova treba<br />
da bude što kraća, uključujući i signalne kablove iz LEU (Lineside Electronic Unit) ka<br />
promenljivim balizama i signalne kablove iz izvora sigurnosnih informacija do LEU. Kao<br />
izvore sigurnosnih informacija podrazumevamo SS opremu, signale, skretnice (koje su<br />
nekada neophodne za dobijanje kompletne informacije u kombinaciji sa podacima<br />
dobijenim od signala). Kao rezultat primene ETCS nivoa 1, način postavljanja baliza je u<br />
širem smislu predodređen signalnim sistemom na kojem se implementira ETCS<br />
infrastruktura.<br />
291
Change language