Zbornik radova Koridor 10 - Kirilo SaviÄ
Zbornik radova Koridor 10 - Kirilo SaviÄ
Zbornik radova Koridor 10 - Kirilo SaviÄ
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Tabela 4: SEKTOR TRANSPORTA - prioriteti<br />
Progress Report for 2009 MIPD Transportna Strategija 2008/2015<br />
- Srbija je nastavila da aktivno<br />
učestvuje na implementaciji<br />
Memoranduma o razumevanju na<br />
razvoju Regionalne transportne<br />
mreže Jugoistočne Evrope (South<br />
East Europe Core Regional Transport<br />
Network) kao i u radu Transportne<br />
Observatorije Jugoistočne Evrope -<br />
South East Europe Transport<br />
Observatory (SEETO);<br />
- Nacionalni Savet za Infrastrukturu<br />
je usvojio Nacionalni Plan izgradnje<br />
putne i železničke infrastrukture<br />
Republike Srbiјe u periodu od 2008.<br />
do 2012. godine i Akcioni Plan za<br />
izgradnju putnog i železničkog<br />
<strong>Koridor</strong>a <strong>10</strong> za 2009;<br />
- Neophodno je finalizovati<br />
Generalni master plan za Transport<br />
koji će identifikovati projekte u<br />
sektoru transporta u svim vidovima<br />
saobraćajne infrastrukture do 2027;<br />
- Uprkos ostvarenom napretku<br />
neophodno je nastaviti sa<br />
usaglašavanjem zakonodavstva sa<br />
EU acquis naročito u drumskom<br />
saobraćaju u oblastima transporta<br />
robe, opasnih materija, i transporta<br />
putnika;<br />
- U železničkom transportu više<br />
pažnje trebalo bi posvetiti<br />
postepenom otvaranju tržišta;<br />
amandmani na Zakon o železnici koji<br />
bi omogućili ovu reformu nisu<br />
usvojeni; Neophodno je da Direkcija<br />
za železnice u celini obavlja funkciju<br />
regulatornog tela; neophodno je<br />
obezbediti odvajanje upravljanja<br />
infrastrukturom od pružanja<br />
transportnih usluga.<br />
- U sektoru vodnog saobraćaja<br />
neophodan je razvoj infrastrukture,<br />
naročito na Dunavu i Savi kao i na<br />
intermodalnim terminalima i lukama;<br />
Neophodan je veći napredak na<br />
uvođenju intermodalnog transporta<br />
intermodal transport;<br />
- U oblasti avio saobraćaja<br />
neophodna je implementacija<br />
sporazuma ECAA Agreement;<br />
- Administrativni kapaciteti<br />
Ministarstva za infrastrukturu moraju<br />
da se unaprede kako bi preuzeli<br />
obaveze koje proističu iz<br />
usklađivanja zakonodavstva sa EU<br />
transport acquis.<br />
- Neophodna primena obaveza<br />
preuzetih potpisivanjem<br />
Memoranduma o razumevanju o<br />
razvoju Osnovne regionalne<br />
saobraćajne mreže jugoistočne<br />
Evrope i Adenduma o<br />
železnicama jugoistočne Evrope,<br />
kao i podrška investicijama u<br />
regionalnu infrastrukturu (SEETO<br />
višegodišnji planski dokumenti),<br />
intermodalnu transportnu mrežu i<br />
pretovarne uređaje;<br />
- Olakšavanje investicija<br />
međunarodnih finansijskih<br />
institucija za pripremu i<br />
implementaciju projekata na<br />
Osnovnoj regionalnoj<br />
transportnoj mreži;<br />
- Razvoj punog potencijala i<br />
konkurentnosti transportnog<br />
sistema Srbije sa ciljem socioekonomskog<br />
razvoja, posebno<br />
<strong>Koridor</strong>a <strong>10</strong> (drumskog i<br />
železničkog) i <strong>Koridor</strong>a 7<br />
(Dunav).<br />
- Integrisanje transportne mreže<br />
Srbije u TEN-T;<br />
- <strong>Koridor</strong> <strong>10</strong>; I rute 3, 4, 5, 6, 7,<br />
<strong>10</strong>, 11 Osnovne regionalne<br />
transportne mreže jugoistočne<br />
Evrope (uključijući i<br />
međusobne veze) za razvoj<br />
železničkog i drumskog<br />
transporta;<br />
- <strong>Koridor</strong> 7: Rehabilitacija<br />
unutrašnjih plovnih puteva<br />
putem bagerovanja i čišćenja,<br />
kao i instalacije signalizacionih<br />
i komunikacionih uređaja<br />
(uključujući i njihovo<br />
održavanje);<br />
- Jačanje intermodalnog<br />
transporta: izgradnja<br />
intermodalnih terminala na<br />
glavnim koridorima i<br />
usklađivanje sa<br />
zakonodavstvom EU do 20<strong>10</strong>;<br />
- Unapređivanje bezbednosti<br />
saobraćaja i sigurnosti<br />
transportnog sistema<br />
37
Change language