Zbornik radova Koridor 10 - Kirilo Savić

Koridor 10 iskorišćenost kapaciteta železnice
Opšte karakteristike Koridora 10
Slika 1 – Panevropski koridori
Slika 2 – Koridor X (drumski i železnički)
Koridor 10 je jedan od panevropskih saobraćajnih koridora. Prostire se od Austrije do
Grčke. Obuhvata kako železnički, dužine 2528 km, tako i drumski koridor, 2300 km.
Ideja o koridorima se u Evropi razvija 1991. godine u Pragu, a razvila se dalje 1994. na
Kritu. Ideja o samom Koridoru 10 se razvila u Helsinkiju 1997.godine, nakon ratova na
prostoru bivše Jugoslavije s početka ’90. godina prošlog veka. O ovome se dugo razmišljalo
kako bi se modernizovale saobraćajnice i povećao kapacitet i kvalitet prevoza robe i putnika u
Evropi.
Koridor 10 se sastoji od glavnog kraka koji se prostire od Salzburga do Soluna:
Salzburg (A) - Ljubljana (SLO) - Zagreb (HR) - Beograd (SRB) - Niš (SRB) - Skoplje
(MK) - Veles (MK) - Solun (GR)
a pored njega postoje još i 4 kraka:
* Krak A: Grac (A) - Maribor (SLO) - Zagreb (HR)
* Krak B: Budimpešta (SRB) - Novi Sad (SRB) - Beograd (SRB)
* Krak C: Niš (SRB) - Dimitrovgrad (SRB) - Sofija (BG) - Istambul (TR) - preko koridora 4
* Krak D: Veles (MK) - Prilep (MK) - Bitolj (MK) - Florina (GR) - Igumenica (GR)
Značaj ovog panevropskog koridora je višestruk. Jedan od osnovnih razloga za dalje
razvijanje i ulaganje u ovaj saobraćajni koridor je, svakako, mogućnost bržeg transporta robe i
putnika iz jugoistočne Evrope i Bliskog istoka ka zapadnoj i centralnoj Evropi, ali i obrnuto.
Postoji izuzetna potreba za nabavkom derivata i sirovina u jednom delu, a stvaranje gotovih
proizvoda u drugom delu Evrope, kao i sezonsko demografsko pomeranje.
Koridor 10 kroz Srbiju
Ukupna planirana dužina drumskih saobraćajnica kroz Srbiju iznosi 835 km. Od toga 387
km autoputa (47%), 115 km magistralnog puta (14%), 143 km autoputa u izgradnji (17%) ,61
km magistralnog puta u izgradnji (7%) i 10 km deonice bez projekta (1%).
58