lastauto omnibus bus&coach 01/2016

[ 106 ] MÄRKTE | Iveco-Bus-Standort in Tschechien
2
für wird man auf den 7,8-Liter-Cursor-8 mit 213
kW (290 PS) zurückgreifen. Und weil alle Beteiligten
bei der Geburtstagsfeier so guter Stimmung
waren, gab es erste Informationen, dass
die Baureihe weiteren Zuwachs erfahren werde.
Ein Dreiachser sei schon in der Vorbereitung.
Laut nachgedacht hätte man aber bisher
nur über einen Hochdecker auf Crossway-Basis.
Mit einem solchen Fahrzeug würde sich Iveco
aber selbst Konkurrenz machen, denn in diesem
Bereich ist man mit dem Magelys schon im Geschäft.
Und der wird in Frankreich gebaut, in
einem Werk, dass zwar nicht an die Zahlen des
tschechischen Standorts herankommt, aber auch
Wurzeln in der Vergangenheit des Busbaus hat.
1
3
1 Osteuropäische Klassiker NO 80 (1961),
Skoda RTO (1958), Karosa 11 (1968).
2 Landauer von 1906: Josef Sodomka legte
schon 1895 in Vysoké Mýto den Grundstein.
3 Die Omnibusse der 700er-Baureihe waren
mit 37.000 Exemplaren ein Bestseller.
Die aerodynamischen Isobloc-Omnibusse von
Joseph Besset wurden hier gefertigt.
Um auf die Tradition des Bausbaus bei Iveco
hinzuweisen, haben die Verantwortlichen auf
dem tschechischen Werksparkplatz eine stattliche
Zahl historischer Omnibusse versammelt:
Sodomka, Skoda und Karosa – alles bedeutende
Marken, die für den Standort Vysoké Mýto
stehen. Seit 1895 steht hier laut Iveco die Wiege
des modernen Omnibusses. 1928 wurde der
erste Bus gebaut, damals noch unter der Marke
Sodomka und auf einer Skoda-Basis.
Was klein begann, wuchs mit politischer Unterstützung:
So war VEB Karosa Sodomka dann
im Jahr 1948 der einzige Hersteller von Omnibussen
in der damaligen Tschechoslowakei. Anfang
der 90er-Jahre wurde Karosa privatisiert und von
Renault Véhicules Industriels übernommen. 1999
wurde das Unternehmen dann Teil von Irisbus.
Seit 2007 firmiert der Busfabrik in Vysoké Mýto
als Iveco Czech Republic. 2015 schließlich kann
das Werk auf 120 Jahre zurückblicken. Pünktlich
zum Geburtstag lässt Iveco die Sonderserie „120
Jahre Vysoké Mýto“ des Crossway auflegen. ◼
1
1 Iveco Crossway Linie: je nach Länge 47 bis
59 Sitzplätze. Die zweiflügelige Tür ist Option.
2 Crossway Pro: Überlandausführung auch mit
reisebustypischen Merkmalen.
2
lastauto omnibus 8/2015