lastauto omnibus bus&coach 01/2016

[ 58 ] FAHRZEUGE | Setra S 415 Multi-Class UL business
Setra Multi-Class S 415 UL business
MOTOR
Wassergekühlter, liegend eingebauter Reihensechszylinder-Dieselmotor
(Mercedes-Benz OM 936 LA) mit verstellbarer Auslassnockenwelle
VCP (Variable Camshaft Phaser). Zweistufige Turboaufladung und
Ladeluftkühlung, elektronisch gesteuerte Common-Rail-Direkteinspritzung
mit hydraulischer Druckverstärkung. Vier Ventile pro
Zylinder, Abgasrückführung, SCR-Technik mit Adblue-Einspritzung,
Partikelfilter, Abgasstandard Euro 6.
Bohrung/Hub
110/135 mm
Hubraum
7.698 cm³
Verdichtung 17,0:1
Leistung
260 kW (354 PS) bei 2.200/min
Maximales Drehmoment 1.400 Nm bei 1.200/min
KRAFTÜBERTRAGUNG
Kupplung: keine.
Getriebe: Sechsgang-Automatgetriebe ZF Ecolife 6 AP 1400 B mit
Drehmomentwandler.
DIE MESSWERTE
Etappe 1
Etappe 2
Etappe 3
Etappe 4
Etappe 5
Etappe 6
Rundstrecke Solitude
Gemischt
Solitude–Bad Liebenzell
B 295/B 296/B 463, gemischt
Bad Liebenzell–Unterhaugstett
Bergstrecke
Unterhaugstett–Solitude
Landstraße/B 295/Landstraße
Solitude–Stuttgart-Schlossplatz
Überland/Stadt, leicht
Stuttgart/Schlossplatz–Solitude
Stadt/Überland, schwer/Überland
Strecke km
Verbrauch l/100 km
Geschwindigkeit km/h
Strecke km
Verbrauch l/100 km
Geschwindigkeit km/h
Strecke km
Verbrauch l/100 km
Geschwindigkeit km/h
Strecke km
Verbrauch l/100 km
Geschwindigkeit km/h
Strecke km
Verbrauch l/100 km
Geschwindigkeit km/h
Strecke km
Verbrauch l/100 km
Geschwindigkeit km/h
Strecke km
Verbrauch l/100 km
CO 2
/ g pro Personen-km*
Verbrauch Adblue l
Geschwindigkeit km/h
11,8
28,7
56,5
35,5
30,1
50,1
3,4
91,2
45,3
25,6
28,0
48,0
23,0
32,3
40,2
13,2
40,4
38,6
112,5
33,0
17/34,7
ca. 1,3
46,3
ÜBERSETZUNGEN
1. Gang 7,80*/3,36 bis 6. Gang 0,62
Gesamte Strecke
R.-Gang 9,84*
Achsübersetzung i = 5,222 (alternativ 5,875 und 4,778
abhängig vom Getriebe)
* inkl. max. Wandlungsverhältnis im Moment des Anfahrens,
abhängig vom Wandlertyp
INNENGERÄUSCHE
FAHRWERK
Vorne Einzelradaufhängung ZF RL-75/E mit Doppeldreieckslenkern,
zwei Luftfederbälge, zwei Stoßdämpfer, Stabilisator, max.
Radeinschlag innen/außen 58/46 Grad. Hinten einfach übersetzte
Antriebsachse Mercedes RO 44, vier Luftfederbälge, vier Stoßdämpfer,
80/100 km/h, dB(A)
BETRIEBSKOSTEN
Kaufpreis
vorn
64,5/68
Mitte
65,5/68,5
Euro
hinten
64,5/69
190.000
zwei Längslenker, aufgelöster Dreieckslenker, Stabilisator.
Feste Kosten pro Jahr Euro 50.563
Reifengröße 295/80 R 22,5.
Feste Kosten pro km Cent 84,27
BREMSANLAGE/SICHERHEIT
Variable Kosten pro km Cent 64,58
Elektronisch geregelte, pneumatische Zweikreis-Bremsanlage (EBS,
Gesamtkosten pro km Cent 148,85
Serie), innenbelüftete Scheibenbremsen rundum. ABS, ASR,
* volle/halbe Auslastung inkl. Fahrer bei 51+1 Sitzen, Wetterbedingungen: teilweise Regen und meist windstill, ca.
Bremsassistent (alle Serie). ESP optional. Wartungsfreier Voith-Sekundär-Wasserretarder
10° C, Klimaanlage 22° C, Parameter für die Dekra-Betriebskostenberechnung: Haftpflicht und Kasko 100 Prozent,
SWR mit max. 3500 Nm Bremsmoment, der jährliche Laufleistung 60.000 km, Nutzungsdauer 72 Monate
Fußbremse vorgeschaltet oder Betätigung über Lenkstockhebel,
Brandmeldeanlage im Motorraum. Optional: Spurassistent (SPA, ab
07/15), AEBS (ab 07/15), TPMS (Reifendruckkontrolle, SA).
LENKUNG
D
Hydraulische Lenkung ZF Servocom 8098 mit variabler Übersetzung
(22,2–26,2), Lenksäule in Höhe und Neigung pneumatisch
A
verstellbar.
ELEKTRIK/MULTIMEDIA
Spannung 24 Volt, zwei Drehstromgeneratoren à 140 A (mit
F
Klimaanlage), zwei Batterien 12 V/200 Ah. Audio-Anlage Bosch
E
Classic Line 3 mit CD-Abspielgerät, USB-Anschluss, Telematikschnittstelle
C
B
C
E
FMS 3.0 (SA) und Onboard-Diagnose
A
HEIZUNG/LÜFTUNG/KLIMA
Aufdach-Klimaanlage (Extra), Kälteleistung 32 kW, Heizleistung 38 ABMESSUNGEN
WERTUNG
kW, Lufteintritt in den Fahrgastraum mit schlitzförmigen Ausströmern A Länge/Breite
12.200/2.550 mm
Günstiger Verbrauch; wettbewerbsfähiger
oben zum Mittelgang sowie zu Seitenfenstern, verstellbare
Höhe
3.355 mm
Einstiegspreis; gute Sicherheitsausstattung;
Düsenbelüftung inklusive Fahrerplatzklimatisierung, Heizleistung 18 B Radstand
6.080 mm
sehr hohe Türmaße; intuitive Bedienung.
kW, Kälteleistung 8 kW. Warmwasserheizung für Fahrgastraum,
C Überhang vorn/hinten 2.820/3.300 mm
Heizleistung 12 kW, vier Heizgebläselüfter (je 3,5 kW). Standheizung
Eingeschränkte Ausstattungsflexibilität; kein
D Stehhöhe
2.170 mm
Spheros, Leistung 30 kW. Zwei elektrisch (SA) betätigte Dachluken.
Begleitersitz oder Konvektorenheizung
E Einstiegshöhe vorn/hinten 350/365 mm
erhältlich; einfaches Design mit kleinen
MASSE UND GEWICHTE
F Fußbodenhöhe 860/877 mm (Fahrer/Mittelgang)
Verarbeitungsmängeln; Lenkung in der
Wendekreis
21.070 mm
Mittellage etwas indifferent; kein ECE R66.02
Leergewicht/Testgewicht ca. 11.820/15.300 kg
Zul./techn. Gesamtgewicht 18.000/19.100 kg
Gepäckraum (Tür 2 schmal/breit) 5,2/4,9 m³
FAHRGASTPLÄTZE
PREIS
Volumen Kraftstofftank 155+185 l (beidseitig betankbar) Sitzplätze (drei Sterne) 51 + 1
Testwagen (netto)
ca. 190.000 Euro
Volumen Adblue-Tank 35/40 l
lastauto omnibus 5/2015