lastauto omnibus bus&coach 01/2016

[ 12 ] TITEL | Doppeldecker in der Übersicht
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1 Die glattflächige Front wird von einer
dreidimensionalen Stirn mit Zusatzscheinwerfern
„Skylights“ gekrönt.
2 Nicht nur Gestaltung und Haptik der
vorderen Treppe setzen Maßstäbe im
Doppeldecker-Segment.
3 Im oberen Mittelfeld rangieren die
Kofferräume der beiden VDL-Modelle in
zwei Längen.
4 Der Fahrer findet ein aufgeräumtes
und luftiges Cockpit vor und mit den
optionalen LED-Scheinwerfern auch
besonders gut den Weg.
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ter Länge durch die Alpen wuselten. Lediglich
Van Hool und VDL leisten sich den Luxus und
geben dem Kunden die Wahl, einen kurzen Wagen
mit rund 13 Metern Länge zu konfigurieren.
Eine große Rolle werden diese Modelle sicher
nicht spielen, sind sie doch nur unwesentlich
billiger als die ausgewachsenen Modelle, die je
nach Ausstattung zwischen 400.000 und 500.000
Euro rangieren.
Neben den immer kleineren Reisegruppen
und dem Aufstieg der Billigflüge nach Spanien
und in alle Welt, machte dem Doppeldecker
vor allem das Thema Sicherheit lange zu schaffen.
Grund dafür ist neben dem höheren Schwerpunkt
der Busse auch die Ausnahme von der
europäischen Norm für Überrollfestigkeit ECE
R66, die 2017 auch in der verschärften Form für
Hochdecker und andere Busse, nicht aber für
den Doppeldecker greifen wird.
Die hierfür geforderten Parameter, wie der
definierte Überlebensraum für den Passagier,
sind bei diesem Fahrzeugkonzept schier nicht zu
schaffen, ohne soviel Stahl zu verbauen, dass der
Bus keine Passagiere mehr – geschweige denn
Gepäck – aufnehmen kann. Der Buslobby kam
bei der Argumentation gegen die Einbindung
in die R66-Richtlinie zupass, dass seit 2003 in
Sachen Sicherheit so massiv aufgerüstet worden
war, dass mit Notbremssystem, Spurhalteassistent,
LED-Scheinwerfern (Van Hool und
VDL) und anderen Systemen der Doppeldecker
in der aktiven Sicherheit anderen Reisebussen
in nichts nachsteht. Freiwillig verbaute Systeme
wie das wank- und nickreduzierende, elektrohydraulische
Fahrwerk CDS bei Neoplan oder der
Stop&Go Assisent bei Setra tragen ihr Übriges
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