Vorab-Fassung

Drucksache 18/10170 – 104 – Deutscher Bundestag – 18. Wahlperiode
Baukultur eröffnet neue Sichtweisen
Stadthafen Senftenberg – Impuls geber für ein
neues Bewusstsein
Lange wandte sich die Stadt Senftenberg von dem Gebiet
ab, das bis 1966 vom Niemtscher Tagebau geprägt war. Um
zu rekultivieren, was vom Raubbau übrig war, wurde das
Tagebauloch in den Jahren zwischen 1967 und 1972 nach
Plänen des Landschaftsarchitekten Otto Rindt geflutet. Es
entstand der Senftenberger See, ein Naherholungsgebiet
für Wasserbegeisterte, in dem bereits 1973 der erste
Strandabschnitt eröffnet wurde. Der Kontakt zum See konnte
dennoch nicht hergestellt werden: In DDR-Zeiten waren
große Neubaugebiete errichtet worden, die quer zwischen
Stadtzentrum und See lagen und den Blick auf das Wasser
verstellten. Erst nach der Wende begann man, diese im Zuge
von Stadtentwicklungsmaßnahmen teilweise rückzubauen.
Der Zweckverband LSB, der sich die touristische Entwicklung
des Lausitzer Seenlands Brandenburg zum Ziel setzt, lobte
2009 einen Wettbewerb aus, mit der Aufgabe, der Stadt mit
einem Hafen einen Bezugspunkt zum Wasser zu verleihen:
„eine urbane Intervention und ein Bindeglied zwischen Stadt
und Erholungslandschaft“, wie es in den Zielstellungen hieß.
Die Planungsvorgaben beinhalteten neben rein funktionalen
Einrichtungen wie Liegeplätzen, Schiffanleger und Hafenmeisterei
vor allem die Schaffung eines impulsgebenden
Ortes für die Stadt- und Regionalentwicklung, mit dem sich
die Senftenberger identifizieren können.
Der Siegerentwurf für die Entwicklung des Stadthafens kam
von einem interdisziplinären Team aus Landschaftsplanern,
Architekten und Ingenieuren. Der Landschaftsplaner hatte
die Leitung des Projekts inne, an dem gleichwohl alle Beteiligten
auf Augenhöhe zusammenarbeiteten. Diese strukturelle
Besonderheit hat einen wichtigen Anteil daran, dass
das „technische Bauwerk“ Hafen von Beginn an als baukulturelle
Aufgabe verstanden worden ist. Es entstand ein
Hafen, der das Stadtzentrum mit dem See verknüpft: Hafengelände,
Stadtpark, Schloss und Altstadt wurden miteinander
in Bezug gesetzt und erhielten eine einheitlich hohe
Qualität. Mit seiner signifikanten Brücke stellt der Hafen
Vorab-Fassung - wird durch lektorierte Verison ersetzt.