Elon Musk El empresario que anticipa el futuro

aislar a los diversos grupos de ingenieros y, sobre todo, separar a estos de los
operarios, instalando sus factorías en lugares donde el precio del terreno y el
coste de la mano de obra fueran baratos.
Cuando la primera docena de empleados llegó a las oficinas, les dijeron que
SpaceX tenía la misión de convertirse en «las Southwest Airlines 4 del Espacio».
SpaceX construiría sus propios motores y encargaría a otras empresas la
fabricación del resto de los componentes. La empresa obtendría ventaja sobre
sus rivales construyendo un motor de más calidad y más barato, y mejorando el
proceso de ensamblaje para fabricar cohetes a mayor velocidad y a menor precio
que cualquier otra compañía. También tenía el propósito de construir una
lanzadera espacial que pudiera trasladarse a diversos lugares, levantase el cohete
de la posición horizontal a la posición vertical y lo enviase al espacio, así de
sencillo. El objetivo era perfeccionar aquel proceso hasta el punto de poder
organizar varios lanzamientos al mes, ganar dinero con cada uno de ellos y no
tener que convertirse en un gran contratista dependiente de subvenciones
estatales.
SpaceX sería la empresa con la que Estados Unidos haría borrón y cuenta
nueva en el negocio de los cohetes espaciales. A juicio de Musk, la industria
espacial no había evolucionado verdaderamente desde hacía cincuenta años. Las
compañías aeroespaciales tenían pocos competidores, lo que las llevaba a
fabricar productos increíblemente caros que alcanzaban un rendimiento máximo.
Creaban un Ferrari para cada lanzamiento, cuando era posible que bastara con un
Honda Accord. En cambio, Musk aplicaría algunas estrategias empresariales que
había aprendido en Silicon Valley para dirigir la empresa con la máxima
eficiencia y aprovechar los inmensos avances de las últimas décadas en el
ámbito de los materiales y del poder computacional. En calidad de empresa
privada, SpaceX también evitaría los despilfarros y los sobrecostes asociados
con los contratistas de la administración. Musk declaró que el primer cohete
llevaría el nombre de Falcon 1, un guiño a la nave Halcón Milenario (en inglés
Millennium Falcon) de la película La guerra de las galaxias y a su voluntad de
convertirse en el artífice de un futuro emocionante. En un momento en que el
coste de enviar una carga de 250 kilos al espacio era de 30 millones de dólares
como mínimo, Musk prometió que el Falcon 1 sería capaz de enviar una carga de
630 kilos por 6,9 millones de dólares.
Como es habitual en él, Musk se marcó unos plazos demencialmente
ambiciosos para lograr todos sus objetivos. En una de las primeras
presentaciones de la empresa se dio a entender que habría construido su primer