Le numéro intégral au format pdf (300 pages , 6 Mo) - Café ...

l’éthanol brésilien, trop pollueur). Enfin, dans 40 ans, il est prévu de mettre fin au recours à
l’énergie nucléaire.
Dossier : Le Grenelle, la fin du début ?
Ça y est ! C’est fait ! Après une course à bride abattue commencée le 21 mai, le Grenelle de
l’environnement a pris fin le 25 octobre suit aux arbitrages rendus par le président de la
République. Disons, plutôt que le générique de fin tombe sur la partie réflexion, décision du
Grenelle. Reste à voir en fin d’année, ces arbitrages passés au crible de la représentation
nationale et de Bercy car il faudra alors composer avec les finances du pays, l’état de la
croissance.
La phase de concertation prévue entre juillet et octobre a accouché de dizaines de propositions
plus ou moins consensuelles et précises : politique d’économies d’énergies, réfléchir au
problème des déchets, du transport… bref, se lancer dans une politique mettant au centre de
ses préoccupations l’environnement pouvant même permettre, selon Henri Proglio, pdg de
Veolia Environnement, « d’être un fer de lance de la capacité d’initiative de la France en
Europe, de l’accroissement de sa présence économique dans le monde émergent et la base
d’une politique ambitieuse de coopération avec le pays en développement ».
http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0@2-3244,36-970368@51-853716,0.html
http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0@2-3244,36-970363@51-853716,0.html
Certaines des propositions émises par les groupes de réflexion.
http://www.liberation.fr/actualite/economie_terre/286990.FR.php
http://www.liberation.fr/actualite/economie_terre/286990.FR.php
http://www.legrenelle-environnement.fr/grenelleenvironnement/IMG/pdf/Groupe2_Synthese092007.pdf
http://www.legrenelle-environnement.fr/grenelleenvironnement/IMG/pdf/Groupe3_Synthese092007.pdf
http://www.legrenelle-environnement.fr/grenelleenvironnement/IMG/pdf/Groupe4_Synthese092007-2.pdf
http://www.legrenelle-environnement.fr/grenelleenvironnement/IMG/pdf/Groupe5_Synthese092007.pdf
http://www.legrenelle-environnement.fr/grenelleenvironnement/IMG/pdf/Groupe5_Synthese092007.pdf
L’opinion aura aussi son importance : un sondage Libération/L2 indiquait que 95% des
Français souhaitent une meilleure information sur l’impact écologique des produits, 90%
pense qu’il faut imposer un taxe aux entreprises polluantes, 65% sont favorables au bridage
des véhicules par contre moins de la moitié accepteraient une réduction de la vitesse, encore
moins de plus utiliser du tout la voiture en ville.
http://www.liberation.fr/actualite/economie_terre/286992.FR.php
Le premier bon point du Grenelle semble être le comportement du ministre de l’Ecologie, du
développement et de l’aménagement durable. Bien que « n’y connaissant pas grand-chose au
départ » selon l’Elysée, voire au fond du trou suite à sa nomination mais surtout à son éviction
de Bercy, Jean-Louis Borloo semble avoir fait montre de volonté, d’enthousiasme, de
compétences et de méthode alors même que sa secrétaire d’état Nathalie Kosciusko-Morizet
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