Frammentazione ambientale, connettività, reti ecologiche
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Reti <strong>ecologiche</strong> 181<br />
Figura 39. Paesaggio agricolo (Recanati, Macerata). L’aumento di superficie urbanizzata in aree agricole<br />
provoca una “perforazione” (cfr. Farina, 2001) “a grana sottile” della matrice agricola con un conseguente<br />
incremento del numero, lunghezza e superficie delle infrastrutturi stradali e di altro tipo. Tale tipo di frammentazione,<br />
analogamente a quanto avviene in aree forestali, non viene riportata su carte a scala provinciale/regionale<br />
(es. 1:100.000) sottostimando il grado di frammentazione di un’area (Foto: V. Benvenuti).<br />
Margules e Usher (1981), a proposito della individuazione e selezione oggettiva<br />
di aree protette (cfr. par. 2.1), osservano come non esistano regole generalmente applicabili<br />
a ogni situazione e come ogni contesto geografico richieda, quindi, un’analisi<br />
indipendente. E’ allora evidente come, nella pianificazione condotta con criteri<br />
ecologici, non sia solo necessario approfondire le conoscenze inerenti gli aspetti<br />
biologici ed ecologici generali delle singole specie e delle comunità, ma anche<br />
relativizzare il tutto ai diversi contesti territoriali in cui, di volta in volta, si agisce.<br />
Soulé e Orians (2001) hanno fatto notare come l’applicazione acritica in aree<br />
differenti delle conoscenze <strong>ecologiche</strong> generali legate a determinate specie possa<br />
portare ad errori strategici. Se, ad esempio, si individuano corridoi specie-specifici<br />
in aree che mostrano una elevata idoneità ecologica senza che venga compiuta una<br />
attenta valutazione inerente l’entità degli eventuali disturbi locali di origine antropica<br />
si può andare incontro al fallimento delle strategie.<br />
Per questi motivi Geneletti e Pistocchi (2001) hanno sottolineato, nell’ambito di<br />
un caso studio, come ogni strategia di rete ecologica dovrebbe essere quindi consi-