Verkehrsentwicklungsplanung Stadt Willich - prr.de
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Abstellanlagen sonstige Einrichtungen<br />
4 St Neubau Fahrradstän<strong>de</strong>r Friedhof Anrath (Fahrradbügel<br />
feuerverzinkt inkl. Einbau)<br />
4 St Neubau Fahrradstän<strong>de</strong>r Friedhof <strong>Willich</strong> (Fahrradbügel<br />
feuerverzinkt inkl. Einbau)<br />
4 St Neubau Fahrradstän<strong>de</strong>r Friedhof Neersen (Fahrradbügel<br />
feuerverzinkt inkl. Einbau)<br />
1 St Witterungsschutz Fahrradstän<strong>de</strong>r Katharinen Hospital<br />
<strong>Willich</strong> (Überdachungssystem für 8 Stellplätze inkl. Einbau)<br />
PLANUNGSBÜRO RICHTER-RICHARD<br />
<strong>Verkehrsentwicklungsplanung</strong> <strong>Willich</strong><br />
50 EUR / St 200,00 EUR<br />
50 EUR / St 200,00 EUR<br />
50 EUR / St 200,00 EUR<br />
2.500,00 EUR / St 2.500,00 EUR<br />
Mehrwertsteuer 16 % 496,00 EUR<br />
Bruttokosten 3.596,00 EUR<br />
Abstellanlagen Wohngebäu<strong>de</strong><br />
Den Fahrradstellplätzen an Wohngebäu<strong>de</strong>n kommt eine hohe Be<strong>de</strong>utung für die Radverkehrsför<strong>de</strong>rung<br />
zu. Die einfache, schnelle und wohnungsnahe Verfügbarkeit <strong>de</strong>s Fahrra<strong>de</strong>s besitzt einen<br />
großen Einfluss auf die Häufigkeit <strong>de</strong>r Nutzung.<br />
Die Lan<strong>de</strong>sbauordnung NRW schreibt in § 51 vor, dass bei <strong>de</strong>r Errichtung o<strong>de</strong>r wesentlichen<br />
Än<strong>de</strong>rung von Gebäu<strong>de</strong>n Abstellplätze für Fahrrä<strong>de</strong>r auf <strong>de</strong>m Grundstück zu errichten sind. Die<br />
Anzahl <strong>de</strong>r Stellplätze ist im Rahmen einer Einzelfallprüfung unter Berücksichtigung <strong>de</strong>r örtlichen<br />
Gegebenheiten (Radverkehrsanteil am Modal Split, Art <strong>de</strong>r Gebäu<strong>de</strong>nutzung usw.) abzuschätzen.<br />
Orientierungswerte können <strong>de</strong>r Broschüre <strong>de</strong>r AGFS “... und wo steht ihr Fahrrad? Hinweise zum<br />
Fahrradparken für Architekten und Bauherren” (2003) [6] sowie <strong>de</strong>n "Hinweisen zum Fahrradparken"<br />
(1995) [7] <strong>de</strong>r FGSV entnommen wer<strong>de</strong>n.<br />
Um die Architekten und Bauherren besser über die Anfor<strong>de</strong>rungen an Fahrradabstellanlagen zu<br />
informieren, sollte bei entsprechen<strong>de</strong>n Bauanfragen bzw. -genehmigungen die Broschüre <strong>de</strong>r<br />
AGFS ".. und wo steht ihr Fahrrad? Hinweise zum Fahrradparken für Architekten und Bauherren"<br />
[6] übergeben wer<strong>de</strong>n, damit die Belange <strong>de</strong>s ruhen<strong>de</strong>n Radverkehrs frühzeitig bei <strong>de</strong>n Planungen<br />
berücksichtigt wer<strong>de</strong>n.<br />
Die Lan<strong>de</strong>sbauordnung NRW bietet mit § 86 (1) Nr. 6 zu<strong>de</strong>m die Möglichkeit, örtliche Bauvorschriften<br />
über die Lage, Größe und Beschaffenheit von Radabstellanlagen zu erlassen. Mit dieser<br />
Regelungsmöglichkeit kann die Verwendung von Vor<strong>de</strong>rradhaltern ausgeschlossen wer<strong>de</strong>n.<br />
Zur Nachrüstung bzw. Verbesserung <strong>de</strong>r Stellplätze für Fahrrä<strong>de</strong>r bei Mehrfamilienhäusern ist die<br />
<strong>Stadt</strong> <strong>Willich</strong> auf die Kooperation mit <strong>de</strong>n Eigentümern angewiesen. Ansprechpartner sind insbeson<strong>de</strong>re<br />
die institutionellen Eigentümer (z.B. Wohnungsbaugesellschaften). Denkbare Verbesserungsmaßnahmen<br />
sind (siehe auch die Broschüre <strong>de</strong>r AGFS “.. und wo steht ihr Fahrrad?<br />
Hinweise zum Fahrradparken für Architekten und Bauherren” [6])<br />
# die Einrichtung ebenerdiger Fahrradräume o<strong>de</strong>r gut erreichbarer Fahrradkeller,<br />
# die Errichtung überdachter und/o<strong>de</strong>r eingezäunter Abstellanlagen im Freien (siehe<br />
Beispiele im <strong>Stadt</strong>teil Wekeln).<br />
BER_VEP-W<br />
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