Verkehrsentwicklungsplanung Stadt Willich - prr.de
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Tabelle 14: Übersichtstafeln<br />
PLANUNGSBÜRO RICHTER-RICHARD<br />
<strong>Verkehrsentwicklungsplanung</strong> <strong>Willich</strong><br />
Menge Beschreibung Einheitspreis Gesamtkosten<br />
Übersichtstafeln<br />
1 St Übersichtstafel (einschl. Einbau) Anrath, Bahnhof 1.250,00 EUR / St 1.250,00 EUR<br />
1 St Übersichtstafel (einschl. Einbau) Anrath, Kirchplatz 1.250,00 EUR / St 1.250,00 EUR<br />
1 St Übersichtstafel (einschl. Einbau) Neersen, Hauptstraße/<br />
Rothweg<br />
1 St Übersichtstafel (einschl. Einbau) Schiefbahn, Hochstraße/Hubertusstraße<br />
1 St Übersichtstafel (einschl. Einbau) Schiefbahn, Büttgerwald/Linsellesstraße<br />
1.250,00 EUR / St 1.250,00 EUR<br />
1.250,00 EUR / St 1.250,00 EUR<br />
1.250,00 EUR / St 1.250,00 EUR<br />
1 St Übersichtstafel (einschl. Einbau) <strong>Willich</strong>, Markt 1.250,00 EUR / St 1.250,00 EUR<br />
1 St Übersichtstafel (einschl. Einbau) <strong>Willich</strong>, Stahlwerk Becker<br />
1.250,00 EUR / St 1.250,00 EUR<br />
Mehrwertsteuer 16 % 1.400,00 EUR<br />
Bruttokosten 10.150,00 EUR<br />
4.2.4 Antrag zur Aufnahme <strong>de</strong>r <strong>Stadt</strong> <strong>Willich</strong> in die Arbeitsgemeinschaft<br />
“Fahrradfreundliche Städte und Gemein<strong>de</strong>n in NRW”<br />
Der <strong>Stadt</strong> <strong>Willich</strong> wird empfohlen, <strong>de</strong>r Arbeitsgemeinschaft "Fahrradfreundliche Städte und Gemein<strong>de</strong>n<br />
in NRW" (AGFS) beizutreten. Die Bemühungen zur För<strong>de</strong>rung <strong>de</strong>s Radverkehrs können<br />
durch diese Mitgliedschaft öffentlichkeitswirksam präsentiert wer<strong>de</strong>n. Zu<strong>de</strong>m kann nicht zuletzt<br />
bei <strong>de</strong>r Realisierung <strong>de</strong>s Maßnahmenkonzepts zum Ausbau <strong>de</strong>r Radverkehrsanlagen auf die<br />
vielfältigen Dienstleistungen <strong>de</strong>r Arbeitsgemeinschaft zurückgegriffen wer<strong>de</strong>n:<br />
# Die Arbeitsgemeinschaft dient als Experte und Ansprechpartner zum Thema Radverkehr<br />
und Nahmobilität. Sie nimmt in diesem Themenkreis eine Vorreiterrollen<br />
ein.<br />
# Die AGFS dient als Kommunikationsschnittstelle. Eine hohe Be<strong>de</strong>utung kommt dabei<br />
<strong>de</strong>m Erfahrungsaustausch zwischen <strong>de</strong>n Mitgliedskommunen zu. Zu<strong>de</strong>m wird ein<br />
Dialog mit Politik und Interessensverbän<strong>de</strong>n geführt und Lobbyarbeit geleistet.<br />
# Die AGFS betreibt eine aktive Kommunikationspolitik, um ihre Ziele in <strong>de</strong>r Öffentlichkeit<br />
bekannt zu machen. So erscheint ein regelmäßiges Infomagazin, wer<strong>de</strong>n<br />
Werbekampagnen betrieben, steht umfangreiches Infomaterial zum Radverkehr zur<br />
Verfügung und es wird ein Internetauftritt gepflegt. Zu<strong>de</strong>m stellt die Arbeitsgemeinschaft<br />
ihren Mitglie<strong>de</strong>rn umfangreiches Material und Know-How für die<br />
eigene Öffentlichkeitsarbeit zur Verfügung.<br />
BER_VEP-W<br />
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