Verkehrsentwicklungsplanung Stadt Willich - prr.de

PLANUNGSBÜRO RICHTER-RICHARD
Verkehrsentwicklungsplanung Willich
den die weiteren Ziele der Stadtentwicklung nicht im gewünschten Umfang zu erreichen sein. Ein
besonderer Schwerpunkt der Verkehrsentwicklungsplanung liegt deshalb in der Förderung des
Fahrradverkehrs (siehe Kapitel 4.). Zudem wäre im dargestellten Zusammenhang zu wünschen,
dass durch die Stadt Willich auch die vorliegenden Konzepte zur Förderung des ÖPNV noch einmal
einer wohlwollenden und kritischen Würdigung unterzogen werden (siehe Kapitel 6.). Auch
die Fragen einer Parkraumbewirtschaftung mit den in der Verkehrplanung, aber auch in der
Ökonomie, unbestrittenen Vorteilen für die Sicherung eines attraktiven Parkraumangebots sind
in die politische Diskussion einzubringen (siehe Kapitel 5.).
Die Wechselwirkungen einer integrierten Stadt- und Verkehrsentwicklung werden u.a. am Beispiel
der angedachten Weiterentwicklung des Ortskerns Willich deutlich. Die städtebaulichen
Entwicklungspotenziale können möglicherweise aufgrund sich abzeichnender Kapazitätsengpässe
im Straßennetz nicht in vollem Umfang ausgeschöpft werden. Eine integrierte Stadt- und
Verkehrsentwicklung kann zumindest teilweise den Konflikt lösen. Die Weiterenwicklung und
Verdichtung des Ortskerns Willich wird angestrebt, um Ansiedlungen auf der „Grünen Wiese“ ein
integriertes Flächenangebot entgegenstellen zu können, das auch zu Fuß und mit dem Fahrrad
aus den benachbarten Ortsteilen, Wekeln und Willich, gut zu erreichen ist. Wäre dies nicht das
Ziel dieser Entwicklung, dann sollte man konsequenterweise entsprechende Flächen an autogerechten
Standorten in Gewerbegebieten ausweisen, um eine Überlastung der Ortskerne zu vermeiden.
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