Verkehrsentwicklungsplanung Stadt Willich - prr.de

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PLANUNGSBÜRO RICHTER-RICHARD Südstr. 52 � 52064 Aachen Voltastr. 5 � 13355 Berlin STADT WILLICH - VERKEHRSENTWICKLUNGSPLANUNG 1.21 1.21 1.7 1.16 1.7 2.1 1.7 1.9 2.7 1.10 1.10 2.5 1.7 1.162.1 1.6 2.3 1.11 1.21 2.2 3.4 1.13 1.7 2.3 1.11 1.7 1.13 2.3 1.11 1.13 Dateiname : Plan8_10_11_12.cdr Blatt Nr. 1 Letzte Änderung : 2004-10-06 . Plan erstellt von : Y. Altmann Mängelkartierung Willich 1.8 Oberfläche mit Gras oder anderem Bewuchs 1.18 Konflikte in Fahrradstraße StVO eingeschränkt) Netzlücken 1.9 Bordstein unzureichend abgesenkt (maximal 1.20 kurze Engstelle 2.6 Uneindeutige Führung des Radverkehrs an 1 Komfortmängel 3-4 cm) 1.21 Queren von Kreisverkehrsplätzen gegen die Kreuzung / Einmündung (Erkennbarkeit und 1.1 Schlaglöcher in Asphaltdecke 1.10 abrupter Richtungswechsel der Fahrtrichtung sichere Gestaltung der Radwegeführung 1.2 Schlechte Trennfugen oder Absplitterungen Radverkehrsanlage (VwV-StVO) 2. Sicherheitsmängel nach VwV-StVO nicht gewährleistet) in Betonplattendecke 1.11 Querungsmöglichkeit fehlt 2.1 Führung über gemeinsamen Geh- und 2.7 Indirekte Führung von Linksabbiegern über 1.3 Unebene Pflasterung oder Kopfsteinpflaster 1.12 Führung über Fußgängerampel (doppelte Radweg mit unzureichender Breite mehrere Ampeln 1.4 Unebenheiten in wassergebundener Decke Wartezeit für Linksabbieger) 2.2 Einbahnstraße; sichere Führung des 3. Beschilderungsmängel (Schlaglöcher, Steine, Rillen, etc.) 1.13 Führung über Fußgängerbedarfsampel Radverkehrs in Gegenrichtung erforderlich 3.1 Unübersichtliche Streckenführung; 1.5 Starke Verschmutzung / Verschlammung 1.14 Sperrgitter mit schmaler Umfahrung 2.3 abruptes Ende bzw. ungesicherte Übergang Ausschilderung notwendig (ständig) Plan 12 1.15 Leuchten oder Verkehrsschilder auf auf Fahrbahn (VwV-StVO) 3.2 Radwegschild fehlt 1.6 Oberfläche nicht den Erfordernissen des Radverkehrsanlage 2.4 Radverkehrsanlage unterbrochen 3.3 Hinweisschild auf Zweirichtungsradweg fehlt Radverkehrs genügend (VwV-StVO) 1.16 Parkende Pkw auf Radverkehrsanlage 2.5 Unübersichtliche Kreuzung / Einmündung (VwV-StVO) 1.7 Unzureichende Breite der 1.17 Keine optisch eindeutige Abgrenzung der (ausreichende Sicht zwischen den Kfz- 3.4 Einbahnstraße für Radfahrer nicht in Radverkehrsanlagen nach VwV-StVO Verkehrsfläche (VwV-StVO) Verkehr und den Radverkehr nach VwV- Gegenrichtung freigegeben
RADVERKEHRSANLAGEN WILLICH PLANUNGSBÜRO RICHTER-RICHARD Stadt Willich - Verkehrsentwicklungsplanung Abb. 17: Unübersichtliches Ende des gemeinsamen Geh- und Radweges in der Schiefbahner Straße. Die Aufforderung "Radfahrer Absteigen" stellt keine fahrradfreundliche Bewältigung der Gefahrensituation dar. Abb. 18: Die für Radfahrer gesperrte Einbahnstraße Peterstraße. Abb. 19: Zu schmaler Radweg in der Bahnstraße; durch Pflanzkübel verdeckte Sicht zwischen Kfz und Radfahrer. 2004-10-06 abb1_bis_29.cdr 68
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440 m Schutzstreifen Schottelstraß
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SCHNITTE STADTTEIL NEERSEN A - A' B
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Willich Route: Anrather Straße - B
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Route: Hülsdonkstraße, Dammstraß
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Tabelle 7: Maßnahmenprogramm Radve
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4.2.2 Maßnahmenkonzept Radabstella
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Abstellanlagenkonzept: Bahnhöfe /
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Abstellanlagen zentrale Einrichtung
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4 St Witterungsschutz Fahrradständ
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Radroute Willich - Stadtgrenze (Ric
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Pflege und Unterhaltung der Fahrrad
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Konzept fahrradspezifisches Informa
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5. PARKRAUMMANAGEMENT PLANUNGSBÜRO
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Öffentlichkeitsarbeit der Verkehrs
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