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Verkehrsentwicklungsplanung Stadt Willich - prr.de

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PLANUNGSBÜRO RICHTER-RICHARD<br />

<strong>Verkehrsentwicklungsplanung</strong> <strong>Willich</strong><br />

7.3 Instrumente zur Verknüpfung von <strong>Verkehrsentwicklungsplanung</strong> und<br />

<strong>Stadt</strong>marketing<br />

Für die Verknüpfung von <strong>Verkehrsentwicklungsplanung</strong> und <strong>Stadt</strong>marketing stehen mehrere<br />

Instrumente zur Verfügung. Die Bandbreite möglicher Medien umfasst:<br />

# eigenständige Broschüren zur Vermarktung <strong>de</strong>r Erfolge <strong>de</strong>r <strong>Verkehrsentwicklungsplanung</strong>,<br />

# verstärkte Integration <strong>de</strong>r Ziele und Erfolge <strong>de</strong>r Verkehrsplanung in bestehen<strong>de</strong><br />

Öffentlichkeits- und <strong>Stadt</strong>marketingmaßnahmen,<br />

# die Nutzung öffentlichwirksamer Maßnahmen <strong>de</strong>r <strong>Verkehrsentwicklungsplanung</strong>.<br />

Diese Informationsmedien eignen sich jedoch nicht gleichermaßen für alle Ziele <strong>de</strong>r Verknüpfung<br />

<strong>de</strong>s <strong>Stadt</strong>marketings und <strong>de</strong>r <strong>Verkehrsentwicklungsplanung</strong>. Abhängig von <strong>de</strong>n zu kommunizieren<strong>de</strong>n<br />

Inhalten ist daher ein unterschiedlicher Medienmix zu wählen.<br />

Broschüren für <strong>Verkehrsentwicklungsplanung</strong><br />

Eigene Broschüren für die <strong>Verkehrsentwicklungsplanung</strong> könnten folgen<strong>de</strong> Inhalte umfassen:<br />

# eine öffentlichwirksame Kurzfassung <strong>de</strong>r Fortschreibung <strong>de</strong>r <strong>Verkehrsentwicklungsplanung</strong><br />

sowie<br />

# die Ergebnisse und Erfolge <strong>de</strong>r bisherigen Verkehrsplanung <strong>de</strong>r <strong>Stadt</strong> <strong>Willich</strong>.<br />

Solche Broschüren wür<strong>de</strong>n sich gut für eine allgemeine Informationen sowie einen Überblick<br />

über die <strong>Verkehrsentwicklungsplanung</strong> eigenen. Auch für eine Bürgerbeteiligung im Rahmen <strong>de</strong>r<br />

<strong>Verkehrsentwicklungsplanung</strong> könnten diese eingesetzt wer<strong>de</strong>n. Für die Imagebildung <strong>de</strong>r <strong>Stadt</strong><br />

<strong>Willich</strong> als attraktiver Wohn- und Wirtschaftsstandort kann eine solche Broschüre jedoch nur<br />

bedingt genutzt wer<strong>de</strong>n. So können wesentliche Zielgruppen (z.B. auswärtige Interessenten) nur<br />

schwer durch solches Informationsmaterial erreicht wer<strong>de</strong>n.<br />

Integration in vorhan<strong>de</strong>ne Medien<br />

Verschie<strong>de</strong>ne bestehen<strong>de</strong> Medien <strong>de</strong>r Öffentlichkeitsarbeit und <strong>de</strong>s <strong>Stadt</strong>marketings behan<strong>de</strong>ln<br />

bereits Inhalte <strong>de</strong>r Verkehrsplanung:<br />

# Internetauftritt <strong>de</strong>r <strong>Stadt</strong> <strong>Willich</strong><br />

Der gegenwärtige Internetauftritt beinhaltet bereits Informationen über die <strong>Verkehrsentwicklungsplanung</strong>.<br />

Jedoch ist die bisherige Darstellung sehr knapp und<br />

umfasst nicht alle relevanten Aspekte. Die Erfolge und Ziele <strong>de</strong>r <strong>Verkehrsentwicklungsplanung</strong><br />

könnten umfassen<strong>de</strong>r und offensiver präsentiert wer<strong>de</strong>n:<br />

" Als Bürgerservice wer<strong>de</strong>n <strong>Stadt</strong>plänen, das Pendlernetz NRW sowie ÖPNV-<br />

Fahrplanauskünfte angeboten. Mit diesen Angaben wird auch die hohe Erschließungsqualität<br />

<strong>de</strong>s Standortes <strong>Willich</strong> ver<strong>de</strong>utlicht. Die Darstellung ist<br />

jedoch unvollständig. So fehlen z.B. Informationen für <strong>de</strong>n Radverkehr (z.B.<br />

Radroutenplaner NRW).<br />

" Für aktuelle städtebauliche Planungen (z.B. Rahmenplanung Neersen am<br />

Bruch, Wekeln usw.) wird auch die verkehrliche Erschließung dargestellt. Die<br />

knappen Aussagen ver<strong>de</strong>utlichen jedoch nicht die Qualität <strong>de</strong>r Erschließung<br />

für <strong>de</strong>n Städtebau und als Teil <strong>de</strong>s Wohnumfel<strong>de</strong>s.<br />

BER_VEP-W<br />

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