Verkehrsentwicklungsplanung Stadt Willich - prr.de
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PLANUNGSBÜRO RICHTER-RICHARD<br />
<strong>Verkehrsentwicklungsplanung</strong> <strong>Willich</strong><br />
# Schottelstraße (Höhe Ortseingang Anrath)<br />
Der Streckenabschnitt Schottelstraße wird von folgen<strong>de</strong>n Verkehrsbeziehungen<br />
genutzt:<br />
" Anrath - Tönisvorst,<br />
" Anrath - Krefeld (Fischeln),<br />
" Anrath - <strong>Willich</strong>,<br />
" <strong>Willich</strong> - Vorst,<br />
" <strong>Willich</strong> - Tönisvorst,<br />
" <strong>Willich</strong> - Süchteln.<br />
Folgen<strong>de</strong> Verkehrsbeziehungen wer<strong>de</strong>n durch direkte Busverbindungen abge<strong>de</strong>ckt:<br />
" Anrath - Krefeld (Erschließung durch Bus O 54; Die Bedienungszeiten nach<br />
<strong>de</strong>r ÖPNV-Netzneukonzeption entsprechen jedoch nicht <strong>de</strong>n Vorstellungen<br />
<strong>de</strong>r <strong>Stadt</strong> <strong>Willich</strong>),<br />
" Anrath - Tönisvorst (regionale Verbindung durch SB 87),<br />
" Anrath - <strong>Willich</strong> (Erschließung durch Bus O 71).<br />
Für einige Verkehrsbeziehungen fehlen jedoch direkte umsteigefreie Buslinien:<br />
" <strong>Willich</strong> - Tönisvorst (Umsteigen erfor<strong>de</strong>rlich),<br />
" <strong>Willich</strong> - Vorst (Umsteigen erfor<strong>de</strong>rlich),<br />
" <strong>Willich</strong> - Süchteln (mehrmaliges Umsteigen erfor<strong>de</strong>rlich).<br />
# L 26 (zwischen AS Münchhei<strong>de</strong> und <strong>de</strong>r Anrather Straße)<br />
Die relevanten Verkehrsbeziehungen auf <strong>de</strong>m Streckenabschnitt L 26 zwischen AS<br />
Münchhei<strong>de</strong> und <strong>de</strong>r Anrather Straße sind:<br />
" <strong>Willich</strong> - Neersen,<br />
" <strong>Willich</strong> - Viersen,<br />
" <strong>Willich</strong> - Mönchengladbach,<br />
" <strong>Willich</strong> - Süchteln (siehe Streckenabschnitt Schottelstraße),<br />
" <strong>Willich</strong> - Vorst (siehe Streckenabschnitt Schottelstraße),<br />
" <strong>Willich</strong> - Tönisvorst (siehe Streckenabschnitt Schottelstraße),<br />
" Anrath - <strong>Willich</strong> (siehe Streckenabschnitt Schottelstraße),<br />
" Neersen - Krefeld,<br />
" Neersen - Osterath.<br />
Ein Teil <strong>de</strong>r Verkehrsbeziehungen wur<strong>de</strong>n bereits für <strong>de</strong>n Streckenabschnitt Schottelstraße<br />
beschrieben. Die Darstellung beschränkt sich daher auf Relationen, die<br />
noch nicht erörtert wur<strong>de</strong>n. Folgen<strong>de</strong> Verkehrsbeziehungen besitzen gute Busanbindungen:<br />
" <strong>Willich</strong> - Neersen (direkte Verbindung durch Bus O 56; die Bedienzeiten und<br />
die Fahrtenanzahl nach <strong>de</strong>r ÖPNV-Netzneukonzeption, entsprechen jedoch<br />
nicht <strong>de</strong>n Vorstellungen <strong>de</strong>r <strong>Stadt</strong> <strong>Willich</strong>),<br />
" Neersen - Krefeld (direkte Verbindung durch Bus O 56).<br />
" <strong>Willich</strong> - Viersen (direkte Verbindung durch Bus O 71),<br />
" <strong>Willich</strong> - Mönchengladbach (direkte Verbindung durch Bus O 36),<br />
An<strong>de</strong>re Verbindungen sind jedoch mit Umsteigevorgängen verbun<strong>de</strong>n:<br />
" Neersen - Osterath (Umsteigen erfor<strong>de</strong>rlich).<br />
BER_VEP-W<br />
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