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Verkehrsentwicklungsplanung Stadt Willich - prr.de

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PLANUNGSBÜRO RICHTER-RICHARD<br />

Südstr. 52 � 52064 Aachen<br />

Voltastr. 5 � 13355 Berlin<br />

STADT WILLICH - VERKEHRSENTWICKLUNGSPLANUNG<br />

1.20<br />

1.4<br />

1.11<br />

1.13<br />

2.4<br />

1.20<br />

1.1<br />

2.4<br />

1.16<br />

1.7<br />

3.3<br />

1.11<br />

1.12<br />

2.7<br />

1.20<br />

1.20<br />

1.11<br />

2.3<br />

1.12<br />

2.3<br />

2.7<br />

1.1<br />

1.7<br />

1.11<br />

1.7<br />

1.11<br />

1.14<br />

1.11<br />

1.1<br />

1.7<br />

Dateiname : Plan8_10_11_12.cdr<br />

Blatt Nr. 3<br />

Letzte Än<strong>de</strong>rung : 2004-10-06.<br />

.<br />

Plan erstellt von : Y. Altmann<br />

Mängelkartierung Neersen<br />

1.8 Oberfläche mit Gras o<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>rem Bewuchs 1.18 Konflikte in Fahrradstraße StVO eingeschränkt) Netzlücken<br />

1.9 Bordstein unzureichend abgesenkt (maximal 1.20 kurze Engstelle 2.6 Unein<strong>de</strong>utige Führung <strong>de</strong>s Radverkehrs an<br />

1 Komfortmängel 3-4 cm) 1.21 Queren von Kreisverkehrsplätzen gegen die Kreuzung / Einmündung (Erkennbarkeit und<br />

1.1 Schlaglöcher in Asphalt<strong>de</strong>cke 1.10 abrupter Richtungswechsel <strong>de</strong>r Fahrtrichtung sichere Gestaltung <strong>de</strong>r Radwegeführung<br />

1.2 Schlechte Trennfugen o<strong>de</strong>r Absplitterungen Radverkehrsanlage (VwV-StVO) 2. Sicherheitsmängel nach VwV-StVO nicht gewährleistet)<br />

in Betonplatten<strong>de</strong>cke 1.11 Querungsmöglichkeit fehlt 2.1 Führung über gemeinsamen Geh- und 2.7 Indirekte Führung von Linksabbiegern über<br />

1.3 Unebene Pflasterung o<strong>de</strong>r Kopfsteinpflaster 1.12 Führung über Fußgängerampel (doppelte Radweg mit unzureichen<strong>de</strong>r Breite mehrere Ampeln<br />

1.4 Unebenheiten in wassergebun<strong>de</strong>ner Decke Wartezeit für Linksabbieger) 2.2 Einbahnstraße; sichere Führung <strong>de</strong>s 3. Beschil<strong>de</strong>rungsmängel<br />

(Schlaglöcher, Steine, Rillen, etc.) 1.13 Führung über Fußgängerbedarfsampel Radverkehrs in Gegenrichtung erfor<strong>de</strong>rlich 3.1 Unübersichtliche Streckenführung;<br />

1.5 Starke Verschmutzung / Verschlammung 1.14 Sperrgitter mit schmaler Umfahrung 2.3 abruptes En<strong>de</strong> bzw. ungesicherte Übergang Ausschil<strong>de</strong>rung notwendig<br />

(ständig) Plan 10<br />

1.15 Leuchten o<strong>de</strong>r Verkehrsschil<strong>de</strong>r auf auf Fahrbahn (VwV-StVO) 3.2 Radwegschild fehlt<br />

1.6 Oberfläche nicht <strong>de</strong>n Erfor<strong>de</strong>rnissen <strong>de</strong>s Radverkehrsanlage 2.4 Radverkehrsanlage unterbrochen 3.3 Hinweisschild auf Zweirichtungsradweg fehlt<br />

Radverkehrs genügend (VwV-StVO) 1.16 Parken<strong>de</strong> Pkw auf Radverkehrsanlage 2.5 Unübersichtliche Kreuzung / Einmündung (VwV-StVO)<br />

1.7 Unzureichen<strong>de</strong> Breite <strong>de</strong>r 1.17 Keine optisch ein<strong>de</strong>utige Abgrenzung <strong>de</strong>r (ausreichen<strong>de</strong> Sicht zwischen <strong>de</strong>n Kfz- 3.4 Einbahnstraße für Radfahrer nicht in<br />

Radverkehrsanlagen nach VwV-StVO Verkehrsfläche (VwV-StVO) Verkehr und <strong>de</strong>n Radverkehr nach VwV- Gegenrichtung freigegeben

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