Verkehrsentwicklungsplanung Stadt Willich - prr.de

PLANUNGSBÜRO RICHTER-RICHARD
Verkehrsentwicklungsplanung Willich
# Auch einige wichtige regionale Verkehrsbeziehungen werden durch direkte Regionalbusverbindungen
abgedeckt. Zu nennen sind u.a. folgende Verbindungen:
" Anrath - Krefeld,
" Anrath - Tönisvorst,
" Neersen - Krefeld,
" Willich - Viersen,
" Willich - Kaarst,
" Schiefbahn - Krefeld.
Jedoch existieren auch zahlreiche relevante Verkehrsbeziehungen, die nur mit Umsteigevorgängen
erreicht werden können. So u.a.:
" Willich - Tönisvorst,
" Willich - Vorst,
" Willich - Mönchengladbach,
" Neersen - Osterath.
Der Sicherung der Umsteigebeziehungen kommt damit eine große Bedeutung zu.
Dies entspricht der Zielsetzung der ÖPNV-Netzneukonzeption, abgestimmte Umsteigevorgänge
zwischen den Buslinien sicherzustellen.
Wechselwirkung Car-Sharing / ÖPNV
Die Kombination von Car-Sharing und ÖPNV schafft eine Win-Win Situation, von der beide Verkehrsmittel
profitieren. Auf der einen Seite unterstützt Car-Sharing die Nutzung der Verkehrsmittel
des Umweltverbundes. Auf der anderen Seite ist die Etablierung von Car-Sharing von
einem guten ÖPNV Angebot abhängig:
# Die meisten Car-Sharing-Nutzer verlagern einen Teil ihrer bisher mit dem MIV zurückgelegten
Fahrten auf die Verkehrsmitteln des Umweltverbundes und damit
auch den ÖPNV. Der Öffentliche Nahverkehr kann damit durch Car-Sharing die Anzahl
seiner Nutzer erweitern.
# Ein integriertes Mobilitätsangebot aus Car-Sharing und ÖPNV ermöglicht den Nutzern
eine komfortable Abwicklung ihrer Mobilitätsbedürfnisse. So kann durch die
Kombination von kollektiven (ÖPNV) und individuellen Verkehrsmitteln des Umweltverbundes
(Fahrrad, Car-Sharing, Taxi) eine höhere Qualität des Angebots geschaffen
werden. Als Basisverkehrsmittel dienen ÖPNV, Fuß und Fahrrad. Car-Sharing
übernimmt die Funktion einer Art Mobilitätsgarantie; wenn die anderen Verkehrsmittel
für einen angemessenen, komfortablen Transport nicht zur Verfügung stehen,
kann auf einen Car-Sharing-Fahrzeuge zurück gegriffen werden. Den Kunden
wird dadurch auch die Bewältigung komplizierter Mobilitätsketten ermöglicht. Car-
Sharing kann damit die Voraussetzungen schaffen, ganz auf einen eigenes Fahrzeug
zu verzichten und dadurch den Umweltverbund häufiger zu nutzen. Zudem wird
den bestehenden ÖPNV-Kunden eine höhere Qualität geboten. Car-Sharing dient
damit auch als Kundenbindungsinstrument des ÖPNV.
Zwischen Car-Sharing und ÖPNV-Anbietern ist eine enge Kooperation herzustellen. Ziel ist die
Integration beider Nutzungen z.B. in Form eines gemeinsamen Jahres Kombiticket Car Sharing/ÖPNV.
Dadurch wird die Nutzung beider Dienstleistungen verbilligt und der Einstieg in das
jeweils andere System vereinfacht. Der VRR kooperiert gegenwärtig mit den Car-Sharing-Organisationen
stadtmobil, Carriba und Stadtteil-Auto Hagen. Abonnenten der VRR Monatstickets
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