FORSCHUNGSBERICHT 2004 - am Fachbereich ...

WiSo-Forschungsbericht 2004 - Lehrstuhl für BWL, insbes. Logistik 76
gensburg; Emsländische Eisenbahn GmbH; Stadtverkehr
Lingen GmbH; Landkreis Grafschaft Bentheim; Scaraboo
GmbH, Bremen
Bearbeiter: Dipl.-Wirtsch.-Ing. Christian Eisen, Dipl.-Geogr. Frank
Hoppe
Projektstart und -ende: 09/2001 bis 12/2004
Die spontan entstehenden und unmittelbar zu befriedigenden Mobilitätswünsche in
ländlichen Regionen stehen im Fokus des Forschungsprojekts "mob²". Die Vision des
Projektes: Aufbau eines vollständig flexiblen Nahverkehrs in der Region.
Mit Hilfe von Mobiltelefonen und Internet-Anschlüssen soll jederzeit und von überall
auf bestehende Mobilitätsangebote und auch auf freie Kapazitäten des motorisierten
Individualverkehrs zurückgegriffen werden können. Zur Befriedigung "spontaner Mo-
bilitätswünsche" sollen u. a. neuartige, nachfragegesteuerte flexible Linienverkehre
eingeführt werden. Dabei wird nur ein Teil der Haltestellen nach festem Fahrplan be-
dient; der andere Teil der Fahrstrecke richtet sich nach der aktuellen Verkehrnach-
frage und wird flexibel in das bestehende Angebot integriert. Zur Erstellung der indi-
viduellen Angebote erfolgt der Aufbau einer Mobilitätszentrale. Dort werden die ein-
gehenden Fahrtwünsche entgegengenommen, mit den zur Verfügung stehenden
Angeboten verglichen und dem Fahrgast übermittelt. Folgt die Annahme des Ange-
botes durch den Kunden, wird eine entsprechende Meldung an das Fahrzeug über-
mittelt.
mob² setzt sich aus zwei, ineinander greifende Teilprojekte zusammen:
- verkehrlich-betriebliches Teilprojekt
Die Entwicklung einer auf die lokalen Erfordernisse abgestimmte, integrative
und flexible Betriebsform für den ÖPNV steht hierbei im Vordergrund.
- informatorisch-technisches Teilprojekt
Dieses Teilprojekt fokussiert die informatorische Integration aller in einer Re-
gion vorhandenen Fahrtangebote (öffentlicher Personennahverkehr und indi-
vidueller Autoverkehr) mittels einer virtuellen (nicht personenbesetzte) Mobili-
tätszentrale.