FORSCHUNGSBERICHT 2004 - am Fachbereich ...

WiSo-Forschungsbericht 2004 - Lehrstuhl für BWL, insbes. Logistik 77
Projektergebnisse in Kernaussagen
Umsetzung
Die Planung und Umsetzung von flexiblen und nachfragegesteuerten Linienverkeh-
ren, sowohl als Richtungsband- als auch im Sektorenbetrieb, war ein wichtiger An-
satzpunkt in dem Projekt. Beide Varianten des flexiblen und nachfragegesteuerten
Fahrtangebots werden nach dreijähriger Planung und Vorbereitung im Landkreis
Grafschaft Bentheim als Demonstration betrieben. Neben der Einführung der flexib-
len Linienverkehre war die Entwicklung eines technischen Systems zur informatori-
schen Beauskunftung der Fahrten ein weiterer zentraler Punkt. Als Ergebnis ist hier
eine virtuelle Mobilitätszentrale selbst (Software zur Berechnung von ‚optimalen’
Fahrten) und die Nutzeroberfläche als Zugriffsmöglichkeit auf das System zu nen-
nen. Die Nutzeroberfläche wurde als Java Applet zum Download auf ein mobiles
GPRS und Java-fähiges Endgerät (z. B. Handy) für den mobilen Zugriff sowie als
Website für den stationären Internetzugriff vom PC aus entwickelt. Auch das techni-
sche System wird in Form eines Feldversuches mit begrenzter Nutzerzahl zum prak-
tischen Einsatz kommen. Drittes Ergebnis ist die Analyse und Bewertung der ge-
nannten Demonstrationen hinsichtlich ihrer Eignung und Nutzerfreundlichkeit. Neben
Machbarkeitsstudien im Vorfeld der Demonstrationen sind Nacherhebungen zur Ak-
zeptanz der Nutzer im Betrieb vorgesehen.
- Analyse zur Ermittlung der Akzeptanz und von Schwachstellen in den drei
Demonstrationsregionen
- Planung und Umsetzung der flexiblen Linienverkehre im Richtungsband- und
Sektorbetrieb
- Java-Applikation für Auskunft und Buchung
- Aufbau der virtuellen Mobilitätszentrale als System zur Bewertung und zum
Matching der optimalen Fahrtroute
Innovationen
Das Projekt mob² verfolgt einige sehr innovative Ansätze. Sowohl im verkehrlichen
als auch im technischen Teilprojekt versucht mob² neue Wege zu gehen, um den
Nutzer von ÖPNV-Systemen besser bedienen zu können. Im verkehrlichen Teil bei-
spielsweise wird durch eine Flexibilisierung von Linienverkehren ein neues Konzept