Zbornik radova Koridor 10 - Kirilo SaviÄ
Zbornik radova Koridor 10 - Kirilo SaviÄ
Zbornik radova Koridor 10 - Kirilo SaviÄ
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
3rd International Scientific and Professional Conference<br />
CORRIDOR <strong>10</strong> - a sustainable way of integrations<br />
U sledećoj tabeli su date procene investicija potrebne za rehabilitaciju problematičnih drumskih<br />
deonica.<br />
Tabela 1. Procene investicija za rehabilitaciju problematičnih drumskih deonica [4]<br />
Zemlja Dužina (km) Troškovi (milion €)<br />
Bugarska 49 160<br />
Hrvatska 48,8 150<br />
Mađarska 60 180<br />
Makedonija (bez Kraka D) 51,5 135,5<br />
Slovenija 114,3 370<br />
Srbija 445,6 1295<br />
Ukupno 769,2 2290,5<br />
Delovi železničkog <strong>Koridor</strong>a X kroz Srbiju se razlikuju u delovima glavne ose, delova Krakova B i C.<br />
Ukupnu dužina koridora je 867 km. Postojeća pruga je 88% elektrificirana i dvokolosečna u dužini od<br />
251 km.<br />
Deo glavnog <strong>Koridor</strong>a X je Tovarnik (hrvatsko-srpska granica) - Šid - Beograd - Niš - Preševo (srpskomakedonska<br />
granica), od 613 km dužine, sa <strong>10</strong>0% elektrificirane i 40,3% dvokolosečne pruge od<br />
njene ukupne dužine.<br />
Deo Kraka B je Subotica (mađarsko/srpska granica) - Novi Sad - Beograd, od 150 km dužine, sa<br />
<strong>10</strong>0% elektrificirane i 97,6% jednokolosečne pruge od njene ukupne dužine.<br />
Deo Kraka C je Niš - Dimitrovgrad (bugarsko/srpska granica), <strong>10</strong>4 km dužine, sa dizel vučom na<br />
jedokolosečnoj pruzi po celoj dužini.<br />
Bugarski delovi <strong>Koridor</strong>a X su delovi kraka C sa ukupnom dužinom 57 km. Postojeća pruga je 74,1%<br />
elektrificirana i 86% jednokolosečna od ukupne dužine. Gradovi koje povezuje železnički koridor su:<br />
Kalotina (bugarsko/srpska granica) - Dragoman - Sofija. Generalno, stanje železničke infrastrukture u<br />
Bugarskoj se smatra siromašnom sa srednjim nivoom održavanja. Dužina drumskog Kraka C je 83<br />
km. Postojeća infrastruktura se sastoji od autoputeva (39,6%) i glavnih puteva (60,4%). Sledeće<br />
gradovi su povezani: Kalotina (bugarsko/srpska granica) - Dragoman - Sofija.<br />
3. OPŠTE KARAKTERISTIKE KORIDORA IV<br />
Multi-modalni Pan-evropski transportni <strong>Koridor</strong> IV povezuje Nemačku, Češku, Austriju, Slovačku,<br />
Mađarsku, Rumuniju, Bugarsku, Grčku i Tursku, sa više od:<br />
4.340 km železničke pruge,<br />
3.640 km puta,<br />
<strong>10</strong> aerodroma i<br />
8 rečnih i morskih luka.<br />
<strong>Koridor</strong> IV je multi-modalna severozapadno - jugoistočna transportna veza koja ide od Drezdena /<br />
Nirnberg (Nemačka), preko Praga (Češka), Beča (Austrija) / Bratislave (Slovačka), Budimpešte<br />
(Mađarska) za Rumuniju. U Rumuniji koridor se deli na dve grane. Severni krak ide od Arada preko<br />
Bukurešta do Konstance na Crnom moru, a južni krak od Arada, preko Krajove do Sofije (Bugarska) i<br />
opet se deli, sa jednom granom prema Solunu (Grčka) i drugom prema Istanbulu (Turska).<br />
Belgrade, 2012 <strong>10</strong>9
Change language