Zbornik radova Koridor 10 - Kirilo Savić

3rd International Scientific and Professional Conference
CORRIDOR 10 - a sustainable way of integrations
Deonica Beograd – Niš (preko Mladenovca)
120
100
80
60
40
20
0
Slika 6 –Dijagram brzine na deonici Beograd – Niš (preko Mladenovca)
Kao što se može videti na Slici 6 maksimalne dozvoljene brzine na deonici Beograd – Niš se kreću od
65 do 100 km/h. Prvih 36,4 km , do Ralje, brzina je konstantna i iznosi 70 km/h. Nakon toga
maksimalna dozvoljena brzina je podignuta na 100 km/h i to u dužini od 134,8 km sa izuzetkom
deonice pruge oko službenog mesta Ćuprija most gde je u dužini od 2 km brzina spuštena na 80
km/h. Narednih 10,2 km brzina je ograničena na 65 km/h. Deonicom od službenog mesta Braljina do
službenog mesta Đunis, čija je dužina 5,8 km, brzina je ograničena na maksimalnih 85 km/h. Kao što
se i na grafiku može videti nakon toga u narednih 40 km maksimalna brzina je ograničena na 100
km/h.
120
100
80
60
40
20
0
Slika 7 –Dijagram brzine na deonici Niš – Beograd (preko Mladenovca)
Ova deonica, kao što se može i videti na Slici 7 je poprilično ujednačena. Iako joj je maksimalna
brzina ograničena na 80 km/h na najvećem delu postoje izuzeci. Od Niša do Ralje, čija je ukupna
dužina oko 200 km brzina iznosi gore navedenih 80 km/h, sa izuzetkom dve spojene deonice od
Braljine do Stalaća, gde je brzina spuštena na 65 km/h.
Narednih 28,5 km brzina je ograničena na 70 km/h. U ovom trenutku ulazimo u beogradski čvor, što
značajno usporava saobraćaj, odnosno brzina biva spuštena na 60 km/h i niže.
Belgrade, 2012 119